朝馬
24°10′15″N 120°38′13″E / 24.17083°N 120.63694°E
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/86/Taiwan_Boulevard_and_Liming_Road_intersection%2C_Chaoma_20060906.jpg/250px-Taiwan_Boulevard_and_Liming_Road_intersection%2C_Chaoma_20060906.jpg)
朝馬[註 1],是臺灣臺中市西屯區的一處地名,位於臺灣大道與黎明路交叉口附近。近十年來,隨著週邊七期重劃區快速開發,且鄰近臺中交流道,使當地國道客運轉運站林立,公路交通地位重要,是臺中市國道客運樞紐之一,同時為臺灣西部客運中停與轉運中樞。
歷史
西屯區最早的水工程是清康熙五十六年(1717年),諸羅縣周鍾瑄知縣曾捐款二百石幫助庄民合築馬龍潭坡[1]。
名稱由來
「朝馬」之名,係來自早期臺灣省公路局站牌名稱,為「朝洋庄」和「馬龍潭庄」的合稱。「朝洋」、「馬龍潭」為平埔族馬龍潭社所在地,其名由來已久,在清國時代之行政區域歸屬於捒東下堡村庄。
朝洋,又作「潮洋」,原作「潮陽」,得自當地早期住民來自廣東省潮州府潮陽縣(今汕頭市潮南區)[2]。
馬龍潭或作「馬磷潭」、「馬鳴潭」,地名為以臺灣話譯自巴宰語Maling,即死靈所在地,再轉作哭、守喪、祭祖地之意[2]。潭,係附近往昔有筏子溪凹岸深水處,故合稱馬龍潭。
鄰近客運車站及路線
營運業者 | 路線編號 | 路線名稱 | 候車站場 |
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統聯客運 | 1615 | 彰化-臺北 | 統聯客運朝馬站 |
1619 | 臺中-臺灣大道-臺北 | ||
1623 | 臺中-桃園國際機場 | ||
1625 | 臺中-臺南 | ||
9019 | 臺中朝馬-二林-麥寮 | ||
國光客運 | 1806 | 基隆-南投 | 朝馬站(國光) |
1827 | 臺北-臺灣大道-臺中 | ||
1831 | 臺北-南投 | ||
1832(含AB) | 臺北-埔里 | ||
1837 | 臺北-臺南 | ||
1838 | 臺北-高雄(經林口、朝馬) | ||
1839 | 臺北-屏東(經林口、朝馬) | ||
1852 | 板橋-國道三號-臺中 | ||
1860 | 桃園國際機場-臺中 | ||
1862 | 桃園-高雄(經朝馬) | ||
1866 | 朝馬-清大-元培 | ||
1870 | 臺中-嘉義 | ||
1871 | 臺中-臺南 | ||
1872 | 臺中-高雄 | ||
1873 | 臺中-屏東 | ||
和欣客運 | 7500 | 臺北-臺南 | 和欣客運朝馬轉運站 |
7504 | 臺中-板橋 | ||
7506 | 臺中-嘉義 | ||
7511 | 臺北-臺中港 | ||
9018 | 臺中-鹿港 | ||
阿羅哈客運 | 3888 | 臺北-臺中-嘉義 | 阿羅哈客運臺中朝馬站 |
3999 | 臺北-臺中-高雄 | ||
臺中客運 | 9010 | 臺中-新竹 | 臺中客運朝馬站 |
9012 | 臺中-臺北(經北二高) | ||
9015 | 臺中-北港 | ||
9016 | 臺中-臺西 | ||
新竹客運 | 9010 | 臺中市-國道1號-新竹市 | 臺中客運朝馬站 |
大有巴士 | 9012 | 臺北-臺中 | 臺中客運朝馬站 |
臺西客運 | 9015 | 臺中-北港 | 臺中客運朝馬站 |
9016 | 臺中-四湖 | ||
員林客運 | 9019 | 臺中朝馬-二林-麥寮 | 統聯客運朝馬站 |
交通
- 公路
朝馬鄰近國道一號臺中交流道、台74線,不管是國道客運、公路客運及市公車均會在此設站。
- 軌道運輸
目前朝馬有台中捷運綠線,於文心路及台灣大道路口的市政府站距朝馬約1.5公里。復以臺中交流道車流量龐大,造成臺中朝馬擁有規模最龐大55座月台國道客運轉運中心。
- 臺中市公車
- 臺灣大道幹線
- 站名:朝馬(臺灣大道,黎明路東側)
- 站名:朝馬二(臺灣大道,黎明路西側)
- 站名:朝馬(黎明路)
- 站名:朝馬黎明路口
鄰近景點與地標
腳註
參考資料
- ^ 西大墩歷史沿革 網際網路檔案館的存檔,存檔日期2014-02-23.
- ^ 2.0 2.1 陸傳傑. 被誤解的臺灣老地名2:時間篇. 遠足文化. 2023: 32–42. ISBN 9789865082642.
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