当幌站
当幌 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||||||||
当幌 – とうほろ – Tōhoro | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 43°30′46.1″N 144°54′56.9″E / 43.512806°N 144.915806°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1937年(昭和12年)10月30日 | ||||||||||
关闭日期 | 1989年(平成元年)4月30日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
备注 | |||||||||||
随着标津线废线而废站。 |
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Tohoro_eki.jpg/220px-Tohoro_eki.jpg)
基于日本国土交通省之国土画像情报(彩色航拍)制作
当幌站(日语:当幌駅/とうほろえき Tōhoro eki */?)是位于北海道标津郡中标津町字当幌本通,北海道旅客铁道(JR北海道)的标津线车站(废站)。随着标津线废线,车站在1989年(平成元年)4月30日废除。
历史
- 1937年(昭和12年)10月30日:国有铁道(国铁)标津线车站启用[1]。当时为一般车站。
- 1959年(昭和34年)4月1日:成为业务委托车站。
- 1968年(昭和43年)
- 9月1日:结束业务委托,成为无人车站。
- 10月1日:结束处理货物。
- 1984年(昭和59年)2月1日:结束处理行李。
- 1986年(昭和61年)11月1日:完全成为无人车站。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由北海道旅客铁道(JR北海道)运营。
- 1989年(平成元年)4月30日:标津线全线废除,此站也废除[1]。
站名的由来
车站名称取自地名。而地名来源有两个说法,都是来自阿伊努语:
车站构造
截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。车站大楼是位于站内东南方(标茶方向的列车会开启左边乘降门),靠近中标津一方。
在结束处理货物和行李前,车站大楼一方设有货物起卸线。在结束处理行李后,货物起卸线被撤去,由岛式站台变为单式站台。
此外,车站西北方(车站大楼对面)设有殖民轨道计根别线路基遗迹。
车站周边
- 阿寒巴士“当幌”巴士站
现况
车站大楼和站台已经不存在,只剩下站前广场。
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 今尾惠介监修《日本铁道旅行地図帐》1号 北海道,新潮社,2008年,p.44
- ^ 2.0 2.1 アイヌ語地名リスト ツキサ~トヨコ P81-90P (PDF). アイヌ语地名リスト. 北海道 环境生活部 アイヌ政策推进室. 2007 [2020-01-03]. (原始内容存档 (PDF)于2018-04-17) (日语).
- ^ 本多 贡. 児玉 芳明 , 编. 北海道地名漢字解. 札幌市: 北海道新闻社. 1995-01-25: 168. ISBN 4893637606. OCLC 40491505 (日语).