當幌車站
當幌 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
当幌 – とうほろ – Tōhoro | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 43°30′46.1″N 144°54′56.9″E / 43.512806°N 144.915806°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1937年(昭和12年)10月30日 | ||||||||||
關閉日期 | 1989年(平成元年)4月30日 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
隨著標津線廢線而廢站。 |
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Tohoro_eki.jpg/220px-Tohoro_eki.jpg)
基於日本國土交通省之國土畫像情報(彩色航拍)製作
當幌站(日語:当幌駅/とうほろえき Tōhoro eki */?)是位於北海道標津郡中標津町字當幌本通,北海道旅客鐵道(JR北海道)的標津線車站(廢站)。隨著標津線廢線,車站在1989年(平成元年)4月30日廢除。
歷史
- 1937年(昭和12年)10月30日:國有鐵道(國鐵)標津線車站啟用[1]。當時為一般車站。
- 1959年(昭和34年)4月1日:成為業務委託車站。
- 1968年(昭和43年)
- 9月1日:結束業務委託,成為無人車站。
- 10月1日:結束處理貨物。
- 1984年(昭和59年)2月1日:結束處理行李。
- 1986年(昭和61年)11月1日:完全成為無人車站。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運。
- 1989年(平成元年)4月30日:標津線全線廢除,此站也廢除[1]。
站名的由來
車站名稱取自地名。而地名來源有兩個說法,都是來自阿伊努語:
車站構造
截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。車站大樓是位於站內東南方(標茶方向的列車會開啟左邊車門),靠近中標津一方。
在結束處理貨物和行李前,車站大樓一方設有貨物起卸線。在結束處理行李後,貨物起卸線被撤去,由島式月台變為單式月台。
此外,車站西北方(車站大樓對面)設有殖民軌道計根別線路基遺蹟。
車站周邊
- 阿寒巴士「當幌」巴士站
現況
車站大樓和月台已經不存在,只剩下站前廣場。
相鄰車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 今尾惠介監修《日本鉄道旅行地図帳》1號 北海道,新潮社,2008年,p.44
- ^ 2.0 2.1 アイヌ語地名リスト ツキサ~トヨコ P81-90P (PDF). アイヌ語地名リスト. 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室. 2007 [2020-01-03]. (原始內容存檔 (PDF)於2018-04-17) (日語).
- ^ 本多 貢. 児玉 芳明 , 編. 北海道地名漢字解. 札幌市: 北海道新聞社. 1995-01-25: 168. ISBN 4893637606. OCLC 40491505 (日語).