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鹏星船务

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深圳鹏星船务有限公司
Shenzhen Pengxing Shipping Co.Ltd.
公司类型客轮公司
成立1981
代表人物屈臣(董事长)
总部 中国深圳市南山区海运路1号蛇口邮轮中心H6突堤201室
产业高速客轮
服务客轮服务
母公司深圳市航运集团
网站http://www.oceanusgroup.cn/index.aspx

深圳市鹏星船务有限公司(简称鹏星船务)是一家经营往来深圳市至珠三角沿岸地区航线的高速客轮公司,由深圳市人民政府佳兆业集团辖下的深圳市航运集团全资持有并营运,早于1981年成立。

历史及背景

1981年,鹏星船务正式成立并营运蛇口至港澳客轮码头中山港航线,并于翌年12月1日正式在当局注册[1],成为第一家经营深港海上航线的公司。

2009年,鹏星开办由蛇口客运码头至澳门航线,并于翌年增设福永码头至澳门,以及香港海天客运码头航线;同时,亦开始与招商迅隆船务合营旗下港澳航线。

2016年10月31日,蛇口邮轮中心启用,鹏星所有使用原蛇口客运码头航线改以该码头始发终到,亦总办事处亦迁入新码头。

2017年,鹏星与广东江华航运及珠海蓝色海上干线合作,开设蛇口邮轮中心至外伶仃岛航线[2]

主要股东

  • 深圳市航运集团(95%直接持有,另外5%由辖下深圳市深粤航运有限公司代持)

服务航线

[4]

现役船队

AMD200

AMD170,款式为双体船,28米长,总重248吨,定员235人,装有两具各840千瓦功率的 Deutz MWM TBD 604B V8型柴油机驱动螺旋桨提供动力,航速28节。此款船只仅有一艘,不行走往澳门氹仔客运码头航线。

香港英辉造船厂制造的双体船:

船名 图片 建造年份 定员 备注 航速
(准确至个位数)
船身号码
金星
Jin Xing
1993年6月 235人 28节 Hull No.138

AMD170

AMD170,款式为双体船,24米长,总重182吨,定员150人,装有两具各1020千瓦功率的Issotta Fraschini ID 36SS12型柴油机驱动螺旋桨提供动力,航速29节。此款船只仅有一艘,不行走往澳门氹仔客运码头航线。

香港英辉造船厂制造的双体船:

船名 图片 建造年份 定员 备注 航速
(准确至个位数)
船身号码
鹏星
Peng Xing
1994年 150人 原名“悟洲” 29节 不明

财利26m双体船

财利26m双体船,款式为双体船,26米长,定员199人,航速28节。此款船只共有两艘。

显利(珠海)造船有限公司(香港财利船厂子公司)制造的双体船:

船名 图片 建造年份 定员 备注 航速
(准确至个位数)
船身号码
恒星
Heng Xing
2007年12月 199人 28节 Hull No.148
瑞星
Rui Xing
2009年 199人 28节 不明

Seacat 33m

Seacat 33m,款式为双体船,33米长,总重438吨,定员199人,装有两具各1080千瓦功率的 MTU制12V 2000 M72型柴油机驱动喷水推进器提供动力,航速28节。此款船只共有两艘,与合作伙伴-迅隆船务采用的迅隆3及迅隆4属同款,但主机功率略为提升。

广东宏深船舶工程有限公司(香港宏德机器铁工厂子公司)制造的Seacat双体船:

船名 图片 建造年份 定员 备注 航速
(准确至个位数)
船身号码
鹏星11
Peng Xing 11
2011年 199人 28节 不明
鹏星12
Peng Xing 12
2011年 199人 28节 不明

CC200

CC200,款式为双体船,34米长,定员199人,装有两具各1080千瓦功率的 MTU制12V 2000 M72型柴油机驱动螺旋桨提供动力,航速32节。此款船只共有四艘。

澳洲CoCo Yatch公司授权英辉南方造船(广州番禺)有限公司(香港英辉造船子公司)制造的CC200双体船:

船名 图片 建造年份 定员 备注 航速
(准确至个位数)
船身号码
鹏星15
Peng Xing 15
2014年 199人 32节 不明
鹏星16
Peng Xing 16
2013年 199人 32节 不明
鹏星18
Peng Xing 18
2014年 199人 32节 不明
鹏星19
Peng Xing 19
2014年 199人 图左船只 32节 不明

CC199

CC199,款式为双体船,40米长,定员199人,装有两具各1080千瓦功率的 MTU制12V 2000 M72型柴油机驱动喷水推进器提供动力,航速32节。此款船只共有四艘。

澳洲CoCo Yatch公司授权英辉南方造船(广州番禺)有限公司(香港英辉造船子公司)制造的CC199双体船:

船名 图片 建造年份 定员 备注 航速
(准确至个位数)
船身号码
鹏星20
Peng Xing 20
2014年 199人 32节 不明
鹏星21
Peng Xing 21
2015年 199人 32节 不明

CC300

CC300,款式为双体船,34米长,定员300人,装有两具各1440千瓦功率的MTU制12V 2000 M72型柴油机驱动喷水推进器提供动力,航速34节。此款船只仅有一艘,规格与合作伙伴-迅隆船务的迅隆7及迅隆8相同。

澳洲CoCo Yatch公司授权英辉南方造船 (广州番禺) 有限公司(香港英辉造船子公司)制造的CC300双体船:

船名 图片 建造年份 定员 备注 航速
(准确至个位数)
船身号码
鹏星1
Peng Xing 1
2016年 300人 图右为鹏星1
船身有深圳市足球俱乐部广告涂装
34节 不明

[5]

参考资料

相关条目