上海轨道交通奉贤线
奉贤线 | |
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概览 | |
运营范围 | ![]() |
服务类型 | 城市轨道交通 |
所属系统 | 上海轨道交通 |
目前状况 | 规划中 |
起点站 | 三林南 |
终点站 | 奉贤 |
技术数据 | |
正线数目 | 2条 |
轨距 | 1,435毫米(标准轨) |
上海轨道交通奉贤线为上海市的一条市域铁路,起自三林南站,经闵行区浦江镇、陈行镇,及奉贤区金汇镇、奉贤新城、海湾镇,至奉贤站,全长37公里,直接工程费用为150亿元。预计十四五期间推动建设。申通地铁集团董事长毕湘利主张将该线更改为地铁制式,并向北延伸,纵向穿过中心城区,最终抵达宝山站,形成南北快线[1]。
历史
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/ShanghaiUrbanPlanning2035Railway.jpg/210px-ShanghaiUrbanPlanning2035Railway.jpg)
2016年在上海2035总规中被列为市级层面的规划线路。
2021年6月,于《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》中获批[2]。
已知换乘站
参见
参考资料
- ^ 毕湘利. 加快建设上海轨道交通多层次线网的思考. 城市轨道交通研究. 2022, 25 (08). doi:10.16037/j.1007-869x.2022.08.001.
- ^ 长三角多层次轨道交通规划印发,总里程达到2.2万公里以上. 长江三角洲地区多层次轨道交通规划(发改基础[2021]811号) (国家发展改革委). 2020-04-02 [2021-06-20]. (原始内容存档于2021-06-22) (中文).
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