寺庄站 (日本)
寺庄 | |||||||||||
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 车站大楼（南出口） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 寺庄 – てらしょう – Terashō | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本滋贺县甲贺市甲南町寺庄484番1号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°55′8.76″N 136°11′9.01″E / 34.9191000°N 136.1858361°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | テシ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1959年（昭和34年）12月25日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日757人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 简易委托站 | |||||||||||
寺庄站（日语：寺庄駅／てらしょうえき Terashō eki */?）是位于滋贺县甲贺市甲南町寺庄，西日本旅客铁道（JR西日本）草津线的车站。
历史
- 1959年（昭和34年）12月25日 - 日本国有铁道草津线甲贺站至甲南站之间开通，此站启用。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
- 2010年（平成22年）12月4日 - 新车站大楼落成，闸外通道开始使用[1]。
- 2011年（平成23年）4月1日 - 成为简易委托车站。
- 2018年（平成30年）3月17日 - 此站开始可以使用IC卡“ICOCA”[2]。站内设有IC卡专用简易闸机。
车站构造
车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台。车站大楼位于地面，但是设有通道越过路轨。草津方向的列车会开启左边车门。柘植和草津方向于同一月台到发。
此站是由草津站管理的简易委托车站。日间时段设有JR西日本交通服务职员负责车站业务。月台旁种植樱花树。
使用状况
以下为近年一日平均乘车人次列表[3]
| 年度 | 一日平均 乘车人次 |
参考资料 |
|---|---|---|
| 1992年 | 961 | [4] |
| 1993年 | 943 | [5] |
| 1994年 | 948 | [6] |
| 1995年 | 912 | [7] |
| 1996年 | 888 | [8] |
| 1997年 | 851 | [9] |
| 1998年 | 868 | [10] |
| 1999年 | 857 | [11] |
| 2000年 | 872 | [12] |
| 2001年 | 851 | [13] |
| 2002年 | 828 | [14] |
| 2003年 | 839 | [15] |
| 2004年 | 841 | [16] |
| 2005年 | 839 | [17] |
| 2006年 | 849 | [18] |
| 2007年 | 844 | [19] |
| 2008年 | 851 | [20] |
| 2009年 | 829 | [21] |
| 2010年 | 811 | [22] |
| 2011年 | 792 | [23] |
| 2012年 | 814 | [24] |
| 2013年 | 810 | [25] |
| 2014年 | 774 | [26] |
| 2015年 | 772 | [27] |
| 2016年 | 750 | [28] |
| 2017年 | 754 | [29] |
| 2018年 | 753 | [30] |
| 2019年 | 757 | [31] |
车站周边
- 滋贺县立甲南高等学校
- 地藏堂（六角堂）
- 旧滋贺银行甲南分店 - 由沃里斯设计。建筑物于大正14年（1925年）竣工。为旧寺庄银行总店。而甲南分店于2007年8月迁移[32]。
- 日吉神社
- 甲南邮局
- 甲贺市立甲南中学
- 甲贺市立甲南东保育园
- 甲南消防署
- 甲南乡村俱乐部
- 创造之森
巴士路线
| 乘车处 | 系统 | 主要途经 | 目的地 | 巴士公司 | 备注 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 寺庄站 | 广域水口线 | 甲南医院、希望丘三丁目、贵生川站、甲贺医院 | 绫野 | 甲贺市社区巴士 | 只于平日行走 | |
| 广域水口线 | 甲贺西工业团地、小佐治中村、岩室里 | 甲贺医院 | 甲贺市社区巴士 | 平日1班 | ||
| 佐山线 | 甲贺西工业团地、小佐治中村 | 近江土山 | 甲贺市社区巴士 | 只于平日行走 | ||
| 甲贺西工业团地、小佐治中村、岩村里 | 甲贺医院 | 平日1班 | ||||
| 甲贺西工业团地、小佐治中村、岩村里 | 甲贺站北出口 | 平日1班 | ||||
| 甲贺西工业团地、小佐治中村、岩村里 | 寺庄站 | 平日1班 | ||||
| 甲贺西工业团地、新向井桥 | 甲贺站北出口 | 平日1班 | ||||
| 广域水口线 | 高野西 | 甲贺站北出口 | 甲贺市社区巴士 | 只于平日行走 | ||
| 南线 | 堀之内、野尻、忍之里普拉拉、甲南站 | 甲南医院 | 甲贺市社区巴士 | 只于平日行走 | ||
| 东线 | 野尻、下野川 | 上马杉 | 甲贺市社区巴士 | 只于平日行走 | ||
| 野尻、工业团地中央 | 上马杉 | 平日1班 | ||||
| 环状线 | 市政厅甲南分所、甲南站 | 甲南医院 | 甲贺市社区巴士 | 只于平日行走 | ||
| 甲南医院、南中心、希望丘三丁目、甲南站 | 甲南医院 | 只于平日行走 | ||||
| 寺庄站（北出口） | 甲南线 | 甲贺西工业团地、小佐路中村、若王子口 | 近江土山 | 甲贺市社区巴士 | ||
相邻车站
注脚
- ^ 寺庄駅の新駅舎完成 4日から利用開始 JR草津線. 京都新闻（朝刊） (京都新闻社). 2010年11月27日 （日语）.
- ^ 2018年春 草津線ICOCA利用可能エリア拡大日が決まりました (新闻稿). 西日本旅客铁道. 2017-12-15 [2021-01-19]. （原始内容存档于2019-06-05） （日语）.
- ^ 滋贺县统计书
- ^ 平成4年滋贺県统计书[失效链接]（日语）
- ^ 平成5年滋贺県统计书PDF（日语）
- ^ 平成6年滋贺県统计书PDF（日语）
- ^ 平成7年滋贺県统计书PDF（日语）
- ^ 平成8年滋贺県统计书PDF（日语）
- ^ 平成9年滋贺県统计书[失效链接]（日语）
- ^ 平成10年滋贺県统计书PDF（日语）
- ^ 平成11年滋贺県统计书PDF（日语）
- ^ 平成12年滋贺県统计书PDF（日语）
- ^ 平成13年滋贺県统计书PDF（日语）
- ^ 平成14年滋贺県统计书PDF（日语）
- ^ 平成15年滋贺県统计书PDF（日语）
- ^ 平成16年滋贺県统计书PDF（日语）
- ^ 平成17年滋贺県统计书PDF（日语）
- ^ 平成18年滋贺県统计书PDF（日语）
- ^ 平成19年滋贺県统计书PDF（日语）
- ^ 平成20年滋贺県统计书PDF（日语）
- ^ 平成21年滋贺県统计书PDF（日语）
- ^ 平成22年滋贺県统计书PDF（日语）
- ^ 平成23年滋贺県统计书PDF（日语）
- ^ 平成24年滋贺県统计书PDF（日语）
- ^ 平成25年滋贺県统计书PDF（日语）
- ^ 平成26年滋贺県统计书PDF（日语）
- ^ 平成27年滋贺県统计书PDF（日语）
- ^ 平成28年滋贺県统计书PDF（日语）
- ^ 平成29年滋贺県统计书PDF（日语）
- ^ 平成30年滋贺県统计书PDF（日语）
- ^ 令和元年滋贺県统计书PDF（日语）
- ^ “保存へ売却含め検讨中”ヴォーリズ建筑の滋贺银旧甲南支店 （2007年8月21日“京都新闻”）
相关条目
外部链接
- 寺庄站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道（日语）
