渕高站
渕高 | |||||||||||
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![]() 往名铁一宫方向的站房(2022年7月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
渕高 – ふちだか – FUCHIDAKA | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°12′50.76″N 136°43′39.00″E / 35.2141000°N 136.7275000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1924年(大正13年)10月1日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日1,699人次 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
渕高站(日语:渕高駅/ふちだかえき Fuchidaka eki */?)是位于爱知县爱西市渕高町八亩割,名古屋铁道(名铁)的尾西线车站[1]。车站编号为“BS03”
历史
- 1924年(大正13年)10月1日 - 尾西铁道车站启用[2],当时车站位于爱知县海部郡佐织村大字渕高新田(现时:爱西市渕高町[3])。
- 1925年(大正14年)8月1日 - 随著尾西铁道被收购,此站成为名铁尾西线车站。
- 1958年(昭和33年) - 成为无人车站[4]。
- 2008年(平成20年)
- 2月22日 - 原本于站前的细川商店可购买车票,当日起终止发售。为名铁最后一个委托贩卖车票的车站。
- 3月14日 - 车站可以使用“Tranpass”[5]。
- 2011年(平成23年)2月11日 - 车站可以使用“manaca”IC卡。
- 2012年(平成24年)2月29日 - 车站不再可以使用“Tranpass”。
车站构造
车站是一座地面车站,设有2面2线的岛式月台。月台可容纳4卡车厢。
曾经津岛方向月台只可容纳2卡车厢,截至2013年可容纳4卡车厢。
月台
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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1 | ![]() |
下行 | 名铁一宫方向[7] | 举行尾张津岛天王祭之际,部分列车前往森上 |
2 | 上行 | 津岛方向[7] | 平日早上设有经津岛前往须口、名古屋方向的班次 |
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/MT-Fuchidaka_Station-Building_for_Tsushima.jpg/240px-MT-Fuchidaka_Station-Building_for_Tsushima.jpg)
(2022年1月)
配线图
← 一宫方向 |
![]() |
→ 津岛方向 |
图例 参考文献:[8] |
利用状况
- 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,当时1日平均上下车人次为1,540人,为名铁所有车站(275站)排名第195,尾西线(22站)中排名第12[9]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,当时1日平均上下车人次为1,450人,为除岐阜市内线均一车费区间内各站(岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间)外名铁所有车站(342站)中排名第198,尾西线(23站)中排名第11[10]。
- 在《爱知统计年鉴》中提及2010年度的一年总乘车人次为253,850人[11],平均每日约695人。
- 根据《爱西市之统计》和《移动等円滑化取组报告书》,以下为各年度1日平均上下车人次列表[12][13]。
年度 | 1日平均 上下车人次 |
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2002年 | 1,211 |
2003年 | 1,212 |
2004年 | 1,223 |
2005年 | 1,244 |
2006年 | 1,340 |
2007年 | 1,360 |
2008年 | 1,405 |
2009年 | 1,379 |
2010年 | 1,402 |
2011年 | 1,449 |
2012年 | 1,497 |
2013年 | 1,540 |
2014年 | 1,470 |
2015年 | 1,566 |
2016年 | 1,630 |
2017年 | 1,688 |
2018年 | 1,725 |
2019年 | 1,699 |
车站周边
相邻车站
注脚
- ^ 名古屋铁道. 渕高|名古屋鉄道. [2013-08-28]. (原始内容存档于2021-08-06) (日语).
- ^ 官報 第3646号. 地方铁道驿设置并营业哩程变更: 403. 1924-10-16 [2013-08-28]. (原始内容存档于2023-06-06) (日语).
- ^ 海部西部4町村合并协议会事务局. 海部西部4町村合併協議会だより 2005.2 別冊「住所表示の変更により必要となる手続きのお知らせ」 (PDF). 2005-02-01 [2013-08-28]. (原始内容存档 (PDF)于2016-03-04) (日语).
- ^ 寺田裕一. 改訂新版 データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013: 257. ISBN 978-4777013364 (日语).
- ^ 名古屋铁道. 共通SFカードシステム「トランパス」を尾西線6駅に導入します. 2008-02-20 [2013-08-27]. (原始内容存档于2016-03-05) (日语).
- ^ 渕高駅 - 电车のご利用案内 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语),2019年3月23日参阅
- ^ 7.0 7.1 駅时刻表:名古屋铁道・名铁バス (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语),2019年3月23日参阅
- ^ 电气车研究会,‘铁道画刊’通卷第816号 2009年3月 临时特刊号 “特集 - 名古屋铁道”,卷末附有“名古屋铁道 配线略図”
- ^ 名铁120年史编纂委员会事务局(编). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋铁道. 2014: 160–162 (日语).
- ^ 名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653 (日语).
- ^ 爱知県県民生活部统计课. 平成24年度刊愛知県統計年鑑 第10章 運輸・情報通信 10-5表 鉄道(JRを除く私鉄)駅別乗車人員. 2013-03-08 [2013-08-28]. (原始内容存档于2017-07-16) (日语).
- ^ 爱西市の统计 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 爱西市
- ^ 令和元年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅) (PDF). 名古屋铁道. [2020-11-27]. (原始内容存档 (PDF)于2021-01-22) (日语).
相关条目
外部链接
- 渕高站 - 名古屋铁道