绿线 (横滨市营地下铁)
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![]() 绿线10000系列车 (2008年4月9日) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日语原名 | グリーンライン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
罗马字 | Gurīn Rain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | ![]() ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务类型 | 地铁 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所属系统 | 横滨市营地铁 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 中山站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
终点站 | 日吉站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线代号 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线长度 | 13.1公里 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 80公里/小时 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正线数目 | 复线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 10个 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1,435毫米 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电气化方式 | 直流电1,500 V 高架电缆 车上一次铁轮式线性马达方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
闭塞方式 | 车内信号式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
信号系统 | HD-ATC、ATO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车辆基地 | 川和车辆基地 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | 参见车辆 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开通运营 | 2008年3月30日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日乘客量 | 129,104人(2014年度)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
乘客量 | 47,124,904人(2014年度)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 横滨市交通局 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 横滨市交通局 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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绿线(日语:グリーンライン Gurīn Rain */?),旧称为“横滨市高速铁道4号线”,是日本横滨市营地下铁路线,连结神奈川县横滨市绿区中山站和同市港北区日吉站,长13.1公里(地下路段10.7公里、地面路段2.4公里)。由于通过丘陵而称“绿线”。基于都市计画法作为都市高速铁道的名称为“横滨国际港都建设计划都市高速铁道第5号市营地下铁4号线”。车站编号使用的路线记号为G。
2008年3月30日开业。Green Line为爱称的英文,有时略称为GL。
路线资料
- 路线距离(营业距离):13.0公里(建设距离为13.1公里)
- 轨距:1,435毫米
- 站数:10个(包括起终点站)
- 复线路段:全线
- 电气化路段:全线(直流1,500V高架电缆)
- 地面路段:中山-中心北
- 车辆基地:川和车辆基地
历史
绿线前称为“横滨市高速铁道4号线”,通称“横滨环状铁道”。于2001年1月动工,当初预定于2007年开业,但因为日吉至日吉本町一段未得到地主的同意,需要以法律解决。2004年12月,横滨市交通局向法院提请根据土地征收法作出裁决[2]。2006年11月16日,法院判横滨市交通局胜诉[3],工程才得以恢复。同年12月13日,横滨市交通局宣布预定于2008年3月末开业[4]。2008年1月8日,确定正式开业日期为3月30日[5]。
绿线全线车站均安装扶手电梯和大型升降机,更首设休憩空间。月台均安装了半高式月台门。
开业一个月间,每日乘客有53,129人,远低于开业前估计的104,000人(计画时预计有137,000人)[6]。但在2015财年,这一数字已增加至接近预测值的135,569人[1]。
使用车辆
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车站列表
车站编号 | 车站颜色 | 中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间距离 | 累计距离 | 接续路线 | 地面/地底 | 所在地 |
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G01 | 中山 | 中山 | Nakayama | - | 0.0 | 东日本旅客铁道:![]() |
地底 | 绿区 | |
G02 | 川和町 | 川和町 | Kawawacho | 1.7 | 1.7 | 地面 | 都筑区 | ||
G03 | 都筑交流之丘 | 都筑ふれあいの丘 | Tsuzuki-fureainooka | 1.4 | 3.1 | 地底 | |||
G04 | 中心南 | センター南 | Center Minami | 1.7 | 4.8 | 横滨市营地下铁:![]() |
地面 | ||
G05 | 中心北 | センター北 | Center Kita | 0.9 | 5.7 | 横滨市营地下铁:![]() | |||
G06 | 北山田 | 北山田 | Kita-yamata | 1.7 | 7.4 | 地底 | |||
G07 | 东山田 | 東山田 | Higashi-yamata | 1.4 | 8.8 | ||||
G08 | 高田 | 高田 | Takata | 1.5 | 10.3 | 港北区 | |||
G09 | 日吉本町 | 日吉本町 | Hiyoshi-honcho | 1.3 | 11.6 | ||||
G10 | 日吉 | 日吉 | Hiyoshi | 1.4 | 13.0 | 东急电铁:![]() ![]() ![]() |
参考文献
- ^ 1.0 1.1 1.2 市営地下铁 グリーンライン(駅、月别乘降车人员) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 横浜市统计ポータルサイト、2017年2月阅覧
- ^ 横滨市交通局于2006年9月26日发布的新闻稿 互联网档案馆的存档,存档日期2009年10月11日,.
- ^ 横滨市交通局于2006年11月22日发布的新闻稿 互联网档案馆的存档,存档日期2008年1月7日,.
- ^ 横滨市交通局于2006年12月13日发布的新闻稿 互联网档案馆的存档,存档日期2008年6月16日,.
- ^ 地上も走るリニア式地下鉄 - ヨコハマの新たな足、横浜市営地下鉄グリーンラインが開業. マイナビニュース. マイナビ. 2008-03-31 [2020-10-22]. (原始内容存档于2022-04-27).
- ^ 神奈川县新闻/横滨市营地下铁绿线开业一个月 乘客数只达目标一半 (页面存档备份,存于互联网档案馆)-每日新闻(2008年5月29日)
相关条目
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