讨论:协和式客机
![]() | 协和式客机曾属典范条目,但已撤销资格。下方条目里程碑的链接中可了解撤销资格的详细原因及改善建议。条目照建议改善而重新符合标准后可再次提名评选。 | ||||||||||||||||||||||||
![]() | 协和式客机曾获提名优良条目评选,惟因其尚未符合标准而落选。下方条目里程碑的链接中可了解落选的详细原因及改善建议。条目照建议改善之后可再次提名评选。 | ||||||||||||||||||||||||
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协和式客机属于维基百科科技主题的基础条目第五级。请勇于更新页面以及改进条目。 本条目页依照页面评级标准评为乙级。 本条目页属于下列维基专题范畴: |
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超过音速
而轮胎破片以超过音速的高速击中机翼其中的油箱,报告上有这样描述吗?如果没有报告的协助,很难想像会有这样的速度打到油箱。--cobrachen 16:55 2006年8月25日 (UTC)
优良条目评选
- 以下内容移动自Wikipedia:优良条目候选(最后修订版本)
和谐式客机(编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志), 分类:--飞机,提名人:Ag+
- (+)支持: 提名人票。内容非常丰富,而且参考资料充分,不当优良条目真是浪费了。——Ag+ 2010年7月16日 (五) 17:59 (UTC)
- (+)支持:很不错--海藻脑袋~YA!※动员令 2010年7月17日 (六) 00:55 (UTC)
- (+)支持,已经符合优良条目的标准—ArikamaI 决战维基边缘的战士(谢绝废话)—加入DC8 2010年7月17日 (六) 01:52 (UTC)
- (-)反对。一开头就可以看到,度量衡的标示没有统一,这是很基本的检查下应该要注意到的。-cobrachen (留言) 2010年7月17日 (六) 05:03 (UTC)
- (+)支持,实在是太棒了--围棋一级 (留言) 2010年7月17日 (六) 12:56 (UTC)
- (!)意见,同行评审还没有完呢。--Alancrh (留言) 2010年7月18日 (日) 03:58 (UTC)
- (+)支持,度量衡标准并非决定性因素。奇怪了我原来明明有签名的。—Edouardlicn (留言) 2010年7月20日 (二) 11:36 (UTC)
- (=)中立,发现病句,“试飞总时间远远超过同期同等大小的亚音速民航客机达4倍之多。”整篇还算不错。希望那次日全食观测可以单开一条条目。--达师 - 147 - 228 2010年7月18日 (日) 15:15 (UTC)
- (+)支持,对比评选规则,这个条目的品质非常不错,建议主编细致校对后申报特色;另“协和飞机列表”占用内文空间较大,能否开列一个独立条目,将这个表格在条目中用“主条目:协和飞机列表”显示。JHH755 (留言) 2010年7月22日 (四) 02:24 (UTC)
- (!)意见,不过该段落占整篇词条的篇幅仍不算太大。Ag+ 2010年7月22日 (四) 11:35 (UTC)
- (+)支持,符合优良条目要求—洋洋 (留言) 2010年7月22日 (四) 11:40 (UTC)
- (!)意见。在维基百科:格式手册中提到,对于度量衡的单位的表示是度量衡一般应采用国际单位制。也可以说,至少在写作上,度量衡的单位使用格式可以统一。无论是以公制或者是英制单位为主,或者是两者并存,至少在表达格式上要有一致性。各位可以想想,在你使用或者是阅读的教科书,器材使用手册,换算表等等参考资料中,如果格式不统一的时候会有什么状况?譬如说,同一本书里面,在空气压力量度上,温度用摄氏,高度用英尺,可是到了水压与深度的转换上,温度是华式,高度是米,那么,是不是你在使用比较上都得要另外换算一次。一般出版品都会注意到这一点,可是,在这个条目的审查上,却没有其人提出或者是认为这一个现象的存在应该要注意。那么,维基百科的优良条目的品质连一本简单的书都不如吗?而且,真的有仔细阅读必且参考相关的规则吗?-cobrachen (留言) 2010年7月22日 (四) 11:48 (UTC)
- (+)支持,条目品质已达标,但意见同cobrachen。—香港の達人重出江湖 DC8 2010年7月23日 (五) 08:25 (UTC)
- (+)支持,符合标准。《 洛 克 马 》 (留言) 2010年7月23日 (五) 17:18 (UTC)
- 移动完毕--Istcol (留言) 2010年7月29日 (四) 03:52 (UTC)
典范条目重审(第二次)
协和式客机(编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志),分类:交通运输,提名人:- 执行编辑 Aotfs2013 留于 2017年2月10日 (五) 22:11 (UTC)
- 投票期:2017年2月10日 (五) 22:11 (UTC) 至 2017年2月24日 (五) 22:11 (UTC)
不符合典范条目标准:提名人票。协和式客机#协和式客机列表完全没有列明来源—- 执行编辑 Aotfs2013 留于 2017年2月10日 (五) 22:11 (UTC)
不符合典范条目标准:理由(▲)同上--Z7504(留言) 2017年2月21日 (二) 10:58 (UTC)
不符合典范条目标准:理由(▲)同上--Lvwa(留言) 2017年2月23日 (四) 19:39 (UTC)
- 3反对:未达标准--Z7504(留言) 2017年2月25日 (六) 00:31 (UTC)
外部链接已修改
各位维基人:
我刚刚修改了协和式客机中的16个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:
- 向 http://md1.csa.com/partners/viewrecord.php?requester=gs&collection=TRD&recid=A6825061AH&q=Concorde%20Delta&uid=788872723&setcookie=yes 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20130526165008/http://md1.csa.com/partners/viewrecord.php?requester=gs&collection=TRD&recid=A6825061AH&q=Concorde%20Delta&uid=788872723&setcookie=yes
- 向 http://www.rpec.co.uk/engineerswalk/ar_walk.html 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20111005024912/http://www.rpec.co.uk/engineerswalk/ar_walk.html
- 向 http://www.janes.com/transport/news/jae/jae000725_1_n.shtml 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20100806140324/http://www.janes.com/transport/news/jae/jae000725_1_n.shtml
- 向 http://video.google.com/videoplay?docid=7422409257931235094 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20100531215441/http://video.google.com/videoplay?docid=7422409257931235094
- 向 http://www.centennialofflight.gov/essay/Aerospace/Concorde/Aero53.htm 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20100528023307/http://www.centennialofflight.gov/essay/Aerospace/Concorde/Aero53.htm
- 向 http://www.highbeam.com/doc/1G1-5212185.html 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20121104070406/http://www.highbeam.com/doc/1G1-5212185.html
- 向 http://www.highbeam.com/doc/1G1-78118409.html 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20130516144849/http://www.highbeam.com/doc/1G1-78118409.html
- 向 http://www.space.com/businesstechnology/technology/final_concorde_030530.html 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20090602111646/http://www.space.com/businesstechnology/technology/final_concorde_030530.html
- 向 http://goliath.ecnext.com/coms2/gi_0199-3250817/Final-flight-British-Airways-Concorde.html 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20120120185245/http://goliath.ecnext.com/coms2/gi_0199-3250817/Final-flight-British-Airways-Concorde.html
- 向 http://www.space.com/businesstechnology/technology/concorde_031024.html 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20100223212820/http://www.space.com/businesstechnology/technology/concorde_031024.html
- 修正 http://md1.csa.com/partners/viewrecord.php?requester=gs&collection=TRD&recid=N7422661AH&q=Concorde%20noise&uid=788872723&setcookie=yes 的格式与用法
- 修正 http://www.esemag.com/1101/1101ed.html 的格式与用法
- 向 http://www.oxfordlanguagedictionaries.com/Public/PublicResources.html?direction=b-fr-en&sp=S%2Foldo%2Fresources%2Ffr%2FFrench-supp-05.xml 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20100612022620/http://www.oxfordlanguagedictionaries.com/Public/PublicResources.html?direction=b-fr-en
- 向 http://www.janes.com/transport/news/jae/jae000725_1_n.shtml 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20100806140324/http://www.janes.com/transport/news/jae/jae000725_1_n.shtml
- 修正 http://eclipse.gsfc.nasa.gov/SENL/SENL200406.pdf 的格式与用法
- 修正 http://lonejourneys.com/diaries_concorde.html 的格式与用法
- 向 http://www.save-concorde.co.uk/ 加入
{{dead link}}
标记
有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。
祝编安。—InternetArchiveBot (报告软件缺陷) 2017年6月8日 (四) 07:36 (UTC)
外部链接已修改
各位维基人:
我刚刚修改了协和式客机中的2个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:
- 向 http://www.kosmoid.net/technology/hamilton 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20100501025900/http://www.kosmoid.net/technology/hamilton
- 向 http://100megsfree3.com/glaw/flight/page2.htm 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20120728035242/http://www.100megsfree3.com/glaw/flight/page2.htm
有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。
祝编安。—InternetArchiveBot (报告软件缺陷) 2018年7月29日 (日) 09:43 (UTC)
优良条目评选(第二次)
协和式客机(编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志),分类:,提名人:ElectronicGhost|👻 2024年7月29日 (一) 09:29 (UTC)
- 投票期:2024年7月29日 (一) 09:29 (UTC)至2024年8月5日 (一) 09:29 (UTC)
下次可提名时间:2024年9月4日 (三) 09:30 (UTC)起
请记得为当选条目撰写简介页面,如此当选条目才有可能出现在首页。
符合优良条目标准:提名人票。路过见到这篇由他人编写的条目,内容详实全面,本人另为其增补了一些来源,相信符合GA标准。-- ElectronicGhost|👻 2024年7月29日 (一) 09:29 (UTC)
不符合优良条目标准:在整篇条目中部分文句没有提供来源,因此该条目有挂上“More footnotes needed”模板,请改善。--Sinsyuan✍️🌏🚀 2024年8月1日 (四) 03:58 (UTC)
不符合优良条目标准:虽然作为航空爱好者,情感上很希望本条目能够成为GA,但是考虑到条目中过多的缺乏来源内容(在概述中“协和飞机代表着航空技术史上的技术进步,因此即使退役后,协和式客机仍然是航空历史上的重要象征,而英法联合研制的经验更为后来欧洲多国共同组建空中客车铺路。”就没有引证),恐难以投下赞成票,希望能够在修改后重新参与评审!(如果有需要,可以@我来帮忙~)——这是不想改签名的Ghrkya(主页|讨论|签名) 2024年8月2日 (五) 09:18 (UTC)
不符合优良条目标准:部分段落整体无来源。--西安兵马俑主义好!🇺🇸🇨🇭🇱🇮🔞 个人贡献 2024年8月3日 (六) 09:34 (UTC)
:1
符合优良条目标准票,3
不符合优良条目标准票,未达标准--Z7504非常建议必要时多关注评选(留言) 2024年8月5日 (一) 10:00 (UTC)