株洲中車時代電氣
株洲中車時代電氣股份有限公司 | |
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Zhuzhou CRRC Times Electric Co., Ltd. | |
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公司類型 | 國有控股企業 |
股票代號 | 上交所:688187 港交所:3898 |
成立 | 2005年9月26日 |
代表人物 | 董事長:丁榮軍 |
總部 | 中國湖南省株洲市石峰區田心街道時代路 |
產業 | 鐵路機械製造 |
產品 | 鐵路車輛電氣系統 大功率半導體元件 |
營業額 | ![]() |
所有權者 | 中車株洲電力機車研究所 ![]() |
每股盈利 | ![]() |
母公司 | 中車株洲電力機車研究所 |
網站 | tec.crrczic.cc |
株洲中車時代電氣股份有限公司(港交所:3898;上交所:688187,簡稱:時代電氣),簡稱中車時代電氣,原名為「株洲南車時代電氣股份有限公司」,是位於中國湖南省株洲市的電氣設備製造廠商,由原株洲電力機車廠、原株洲電力機車研究所、原戚墅堰機車車輛廠等五家公司於2005年聯合出資組建而成。產品包括供鐵路車輛及城市軌道交通車輛使用的牽引逆變器、輔助逆變器、列車信息控制系統、大功率半導體元件、傳感器、繼電器等。
公司於2006年12月20日起在香港上市[1],於2008年8月底與英國丹尼克斯半導體公司簽訂收購協議,以1,672萬加元收購其在加拿大多倫多證券交易所發行的75%普通股。收購工作於2008年10月31日完成[2],時代電氣得以獲得大電壓IGBT芯片貨源,以及吸收芯片製造的有關技術。
2011年5月,時代電氣位於株洲的首條8英寸IGBT晶圓生產線正式開建,其於2014年6月竣工並正式投產[3][4],該基地具備年產12萬片8英寸IGBT芯片和100萬隻大功率IGBT器件的能力,年產值超過20億元[5]。
主營產品目錄
國家鐵路用牽引變流器裝置
TEP/TGA/TGE 系列
- TEP-28WG01:GTO,用於DJ2型、天梭型電力機車和DJJ2型動車組
- TEP-28WG02:GTO,用於DF8BJ型柴油機車
- TEP-28WG04:GTO,用於KZ4A型電力機車
- TGA-6 系列:IGBT,AC 25kV 50Hz,用於HXD1型電力機車
- TGA-9 系列:IGBT,AC 25kV 50Hz,用於HXD1C型及HXD1D型電力機車
- TGA-10 系列:IGBT,AC 25kV 50Hz,1C4M1群,用於CRH2A型、CRH2C型、CRH380A型高速動車組等
- TGA-18:IGBT,AC 25kV 50Hz,用於SDA1型內燃機車
- TGA-22:IGBT,AC 25kV 50Hz,用於HXN5B型內燃機車
- TGE-2:IGBT,AC 25kV 50Hz,用於CRH6F型城際動車組
t Power 系列
- t Power-TI1 系列:用於CRH6S型雙流制城際動車組樣車
- t Power-TI3 系列:IGBT,AC 25kV 50Hz,1C2M2群,水冷+強迫風冷;用於CR400AF系列高速動車組
- t Power-TI5 系列:用於馬其頓動車組
- t Power-TI7 系列:IGBT,AC 25kV 50Hz,1C4M1群,水冷+強迫風冷;用於CJ6型城際動車組
- t Power-TI10 系列:AC 25kV 50Hz,1C4M1群,水冷+強迫風冷;用於復興1型電力機車、復興號CR200J型動車組等
- t Power-TI17 系列:IGBT,AC 25kV 50Hz,1C4M1群,水冷+強迫風冷;用於復興號CR200J型動車組
- t Power-TI31 系列:IGBT,AC 25kV 50Hz,1C4M1群,水冷+強迫風冷;用於CR300AF型高速動車組
- t Power-TI32:IGBT,AC 25kV 50Hz,1C4M1群,水冷+強迫風冷;用於CR300BF型高速動車組(樣板車 0006)
- t Power-TI61:IGBT,AC 25kV 50Hz,1C4M1群,水冷+強迫風冷;用於復興號CR400AF-G型高速動車組
國家鐵路用IGBT輔助電源裝置
- TGF-5:用於DDJ1型電力動車組
- TGF-7 系列:用於DJ型、DJ2型電力機車
- TGF-9 系列
- TGF-11:用於SS7E型電力機車
- TGF-23:用於25T型客車
- TGF-54 系列:用於HXD1C型電力機車
- TGF-60:用於HXD3C型電力機車
- TGF-69
- TGF-77:用於HXN5B型內燃機車
- t Power-AA20
- t Power-AA21
城市軌道交通用IGBT牽引逆變器裝置
TGA 系列
- TGA-17 系列:直線電機配套產品,DC 1500V,1C2M2群,自然風冷;用於廣州地鐵4號線、5號線、6號線
- TGA-19 系列:中低速磁懸浮列車用直線電機配套產品,DC 1500V,強迫風冷;用於長沙磁浮快線和北京地鐵S1線
- TGA-23 系列:DC 1500V,1C2M2群,強迫風冷;用於廣州地鐵3號線,上海軌道交通11號線(11A02型,11A03型)、13號線(13A02型)、17號線等
TGN 系列
- TGN-10:DC 1500V,強迫風冷,1C4M1群
- TGN-15:DC 750V,自然風冷,1C2M2群;用於北京地鐵13號線(DKZ10型)
- TGN-39:DC 1500V,自然風冷,1C2M2群;曾用於上海軌道交通1號線
- TGN-51 系列:DC 1500V,自然風冷,1C2M2群
用於深圳地鐵1號線、5號線,上海軌道交通1號線(01A01、01A02型),廣州地鐵2號線、7號線、8號線,北京地鐵7號線,長沙地鐵2號線,大連地鐵1號線、2號線,無錫地鐵1號線、2號線等 - TGN-53 系列:DC 750V,自然風冷,1C2M2群
用於北京地鐵房山線、燕房線、2號線、8號線、昌平線,武漢地鐵1號線部分列車、3號線、4號線,吉隆坡rapidKL安邦線,河內都市鐵路2A號線、拉合爾軌道交通橙線等 - TGN-58:DC 1500V,自然風冷,1C2M2群;用於同濟大學軌道交通綜合試驗列車
- TGN-66 系列:DC 1500V,自然風冷,1C2M2群
用於南京地鐵S6號線、S7號線、S8號線、S9號線,重慶地鐵5號線、環線,杭海城際,杭州地鐵16號線,徐州地鐵3號線,北京地鐵3號線,北京地鐵12號線等 - TGN-70 系列:DC 750V,自然風冷,1C2M2群;用於昆明地鐵1號線、2號線列車
- TGN-75 系列:永磁電機配套產品,DC 1500V,自然風冷,兩個變流模塊實現1C1M4群;用於長沙地鐵1號線的永磁試驗車、瀋陽地鐵2號線的0220號車組等
t Power 系列
- t Power-TN3 系列:DC 1500V,1C4M1群或1C2M1群,自然風冷
用於寧波軌道交通1號線部分列車、2號線部分列車、3號線、4號線部分列車,福州地鐵1號線、2號線,廈門地鐵2號線多數列車、3號線,青島地鐵2號線,鄭州地鐵2號線、5號線、城郊線、14號線,貴陽軌道交通1號線,杭州地鐵1號線部分列車、2號線部分列車、5號線、6號線、9號線,徐州地鐵1號線、2號線,南寧軌道交通1號線、2號線、3號線、4號線,長沙地鐵3號線、4號線,無錫地鐵1號線部分列車、3號線、4號線,深圳地鐵2號線部分列車、8號線、11號線,瀋陽地鐵10號線,西安地鐵14號線部分列車和杭紹城際鐵路等 - t Power-TN5 系列:永磁同步電機配套產品,DC 1500V,自然風冷,一個變流模塊實現1C1M2群;用於重慶軌道交通18號線
- t Power-TN6 系列:DC 750V,1C2M2群,強迫風冷;用於昆明地鐵3號線和6號線等
- t Power-TN8 系列:低地板有軌電車用永磁同步電機配套產品,DC 750V,1C1M4群,水冷+強迫風冷;用於佛山高明現代有軌電車等
- t Power-TN9 系列:低地板有軌電車配套產品,DC 750V,1C2M1群,強迫風冷;用於廣州黃埔有軌電車1號線、2號線等
- t Power-TN10 系列:DC 1500V,1C2M2群,強迫風冷;用於廣州地鐵14號線和21號線、杭州地鐵7號線和8號線等
- t Power-TN11 系列:地鐵工程車配套產品,DC 1500V
- t Power-TN14 系列:永磁同步電機配套產品,DC 750V,自然風冷,兩個變流模塊實現1C1M4群;用於北京地鐵8號線的08040號車組
- t Power-TN20 系列:永磁同步電機配套產品,DC 1500V,1C1M4群,強迫風冷;用於中車唐山智能B型地鐵試驗列車
- t Power-TN26 系列:中低速磁懸浮列車用直線電機配套產品,DC 1500V,強迫風冷
- t Power-TN27 系列:永磁同步電機配套產品,DC 1500V,強迫風冷,兩個變流模塊實現1C1M4群;用於長沙地鐵5號線、寧波軌道交通5號線、佛山地鐵3號線、天津地鐵4號線、鄭州地鐵12號線等
- t Power-TN28 系列:DC 1500V,1C4M1群或1C2M1群,強迫風冷;用於深圳地鐵14號線、20號線,廣州地鐵1號線,鄭州地鐵10號線、12號線、17號線,西安地鐵16號線等
- t Power-TN29 系列:DC 750V,1C2M2群,自然風冷;用於北京地鐵亦莊線增購列車等
- t Power-TN30 系列:DC 1500V,1C4M1群,自然風冷;用於杭州地鐵3號線和4號線、廣州地鐵7號線、鄭州地鐵6號線、南寧軌道交通5號線、合肥軌道交通5號線、長沙地鐵6號線、大連地鐵5號線等
- t Power-TN34 系列:永磁同步電機配套產品,DC 1500V,強迫風冷,一個變流模塊實現1C1M4群;用於廣州地鐵1號線、2號線、3號線部分列車
- t Power-TA5:用於成都地鐵19號線
- t Power-TI4 系列:AC 25kV 50Hz,1C4M1群,水冷+強迫風冷;用於溫州軌道交通S1線、阿根廷羅卡鐵路動車組等
- t Power-TI21 系列:AC 25kV 50Hz,1C4M1群,水冷+強迫風冷;用於北京地鐵大興機場線等
- t Power-TI28 系列:AC 25kV 50Hz,1C4M1群,水冷+強迫風冷;用於廣州地鐵18號線和22號線等'
- t Power-TI68:用於溫州軌道交通S2線
城市軌道交通用IGBT輔助電源裝置
- TGF-4 系列:DC 1500V,80 kVA;用於港鐵市區線現代化列車
- TGF-27:AC 25kV 50Hz,130 kVA;用於港鐵東鐵線都城嘉慕電動列車
- TGF-52 系列:DC 1500V,170 kVA,自然風冷;用於重慶地鐵6號線,瀋陽地鐵1號線、2號線等
- TGF-57:DC 750V,160 kVA,自然風冷;用於北京地鐵2號線和房山線
- TGF-67 系列:DC 750V,220/240 kVA,強迫風冷;用於昆明地鐵1號線、武漢地鐵3號線等
- TGF-75 系列:DC 1500V,180/220 kVA,強迫風冷;用於大連地鐵1號線、2號線,杭州地鐵2號線,南京地鐵S8號線等
- TGF-83:DC 750V,70 kVA,強迫風冷;用於吉隆坡rapidKL安邦線
- TGN-38 系列:DC 1500V,自然風冷;用於上海地鐵1號線、廣州地鐵2號線等
- TGN-49:DC 1500V,77 kVA,自然風冷;用於廣州地鐵1號線
- TGN-59 系列:地鐵工程車配套產品,DC 1500V,強迫風冷;用於新加坡地鐵工程維護車、昆明地鐵工程維護車等
- TGN-77 系列:DC 1500V,240 kVA,強迫風冷;用於北京地鐵7號線等
- TGN-78:DC 1500V,強迫風冷
- t Power-AA3 系列:地鐵工程車配套產品,DC 1500V
- t Power-AA6 系列:DC 1500V,強迫風冷
用於寧波軌道交通1號線部分列車、2號線部分列車、3號線,福州地鐵1號線、2號線,廈門地鐵2號線、3號線,鄭州地鐵2號線、5號線、城郊線、14號線,貴陽軌道交通1號線,杭州地鐵1號線部分列車、6號線、16號線,南寧軌道交通1號線、2號線、3號線、4號線,長沙地鐵3號線、4號線,無錫地鐵1號線部分列車、3號線,深圳地鐵2號線部分列車,廣州地鐵4號線、6號線和杭紹城際鐵路、杭海城際鐵路等
- t Power-AA18 系列:DC 750V,220/240 kVA,強迫風冷;用於北京地鐵房山線、燕房線、8號線、昌平線,天津地鐵1號線、2號線等
- t Power-AA23:低地板有軌電車配套產品,DC 750V,20 kVA,強迫風冷;用於佛山高明現代有軌電車
- t Power-AA26 系列:DC 1500V,2×125 kVA,強迫風冷;用於杭州地鐵1號線、9號線等
- t Power-AA37 系列:DC 1500V,240 kVA,強迫風冷;用於北京地鐵3號線、12號線,鄭州地鐵3號線、10號線、12號線、17號線等
- t Power-AA43 系列:DC 1500V,強迫風冷;用於廣州地鐵5號線、7號線,佛山地鐵3號線,天津地鐵4號線、8號線,南寧軌道交通5號線等
- t Power-AA44 系列:DC 1500V,160 kVA,強迫風冷;用於深圳地鐵14號線、20號線,廣州地鐵1號線,西安地鐵16號線等
- t Power-AA45 系列:DC 1500V,120 kVA,強迫風冷;用於深圳地鐵1號線,杭州地鐵7號線、8號線、19號線,合肥軌道交通5號線等
- t Power-AA55 系列:DC 1500V,2×120 kVA,強迫風冷;用於廣州地鐵2號線、7號線、11號線等
- t Power-AA57 系列:DC 1500V,強迫風冷;用於天津地鐵7號線等
- t Power-AI4 系列:中低速磁懸浮列車用直線電機配套產品,DC 1500V,強迫風冷;用於長沙磁浮快線等
- t Power-AI5 系列:DC 1500V,160 kVA,強迫風冷;用於深圳地鐵9號線、11號線,上海地鐵1號線、11號線、13號線、17號線,廣州地鐵13號線,武漢地鐵5號線、7號線等
- t Power-AI9 系列:DC 1500V,100 kVA,自然風冷;用於重慶地鐵5號線、10號線、18號線、環線等
參考資料
- ^ 株洲南車時代電氣股份有限公司 (PDF). (原始內容 (PDF)存檔於2010-12-28).
- ^ Dynex Completes Plan of Arrangement 網際網路檔案館的存檔,存檔日期2014-07-14.
- ^ 株洲南車時代電氣有限公司. 公司8英寸IGBT芯片生产线即将投产. 2014-06-23.
- ^ 湖南省科技廳. 我国成功实现8英寸IGBT芯片产业化. 2014-06-30. (原始內容存檔於2014-07-14).
- ^ 国内最大规模IGBT产业基地奠基. 株洲傳媒網. 2011-05-26 [2022-02-08]. (原始內容存檔於2022-03-10).
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