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萬石浦車站

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萬石浦站
萬石浦站站房與入口(2023年7月)
萬石浦站站房與入口(2023年7月)
日語名稱
万石浦 – まんごくうら – Mangokuura
車站概覽
位置宮城縣石卷市流留字垂水169
地理座標38°25′43.82″N 141°22′7.20″E / 38.4288389°N 141.3686667°E / 38.4288389; 141.3686667
擁有者 東日本旅客鐵道
途經路線
  • 石卷線(包括仙石東北線
距離
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線
其他資訊
電報碼マン
歷史
啟用日期1989年4月26日
2013年3月16日(重開)
服務
石卷線(包括仙石東北線
渡波
(1.1公里)
澤田
(1.3公里)
位置
地圖
備註
無人站
2011年3月11日-2013年3月15日因東日本大震災而暫停服務,2011年4月21日-2013年3月15日以代行巴士行駛。

萬石浦站(日語:万石浦駅まんごくうらえき Mangokuura eki */?)是一位於日本宮城縣石卷市、屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)石卷線鐵路車站,是JR民營化後首批開始的車站,以服務垂水町及附近一帶(如一番圍、二番圍等)的民居為主的通勤車站。

在2011年發生的東北地方太平洋沖地震中,由於車站位於離海岸較遠的位置,月台及站舍並未受到損壞[1],不過因路軌仍有輕微移位,加上通往女川方向的路段破壞較嚴重,經評估後,最終待澤田站浦宿站修復後才重新開通。


車站結構

板搭建而成的組合屋式簡易站房1座,貼近路軌旁而興建。站舍兼備候車室的功能,並設自動售票機1座。站捨出入口與前往月台的樓梯相對連接,並設有上蓋,靠近路軌的一邊則建有欄杆以防止乘客或其他人士誤入路軌範圍。

站舍對面設有單車停泊場及開放式洗手間[2]

設有由鐵架及鋼板所搭建而成的側式月台1座,為1線1面、列車不能交換的設計,有效長度為4輛。出入口設於末端向澤田站方向。除了靠近出入口約1節長度的月台附設月台上蓋外,其餘部份均為露天部份。列車靠站時,往女川方向為右側上落;往小牛田方向為左側上落。

歷史

  • 1987年4月26日:車站開業。
  • 2011年:
  • 2012年3月17日:石卷~渡波復駛,替代巴士改為行駛渡波~女川間[4]
  • 2013年3月16日:渡波~浦宿復駛[5][6][7],替代巴士不再停靠本站。

相鄰車站

東日本旅客鐵道
石卷線(包括仙石東北線)
快速(紅快速)、普通
渡波萬石浦澤田

外部連結

注釋

  1. ^ JR石巻線、仙石線、JR貨物石巻港駅(女川~渡波、石巻、石巻港駅、陸前小野~高城町)2012年4月. [2016-02-16]. (原始內容存檔於2016-03-05). 
  2. ^ 非官方車站介紹。. [2016-02-16]. (原始內容存檔於2016-10-21). 
  3. ^ 東日本旅客鉄道株式會社仙台支社「主な線區の運転計畫について」 網際網路檔案館存檔,存檔日期2011-11-12.(2011年10月11日14時更新)から引用-2011/7/16改正版JR臨時代行バス 石巻駅~女川駅線時刻表
  4. ^ 東北地方の運転見合わせ区間 (PDF). JR東日本. 2012-02-23 [2012-02-24]. (原始內容存檔 (PDF)於2016-08-21). 
  5. ^ 女川駅除き、13年度初め運行へ=JR石巻線,時事通信,2012-03-08。 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館
  6. ^ 宮城県のJR常磐線浜吉田~亘理間・石巻線渡波~浦宿間、3/16より運転再開. MyNavi. 2012-12-25 [2013-01-12]. (原始內容存檔於2015-07-23). 
  7. ^ 2年ぶりに運転再開 常磐、石巻両線の一部区間. スポーツニッポン. 2013-03-16. (原始內容存檔於2015-07-22).