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奧古斯塔-貝爾 AB.102

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Agusta-Bell AB.102
概觀
類型通用直升機
代號AB.102
乘員1人
首飛1959年2月3日
生產奧古斯塔
產量3架
現況已退役
主要用戶Elivie英語Elivie[1]意大利國防部[2]
衍生自貝爾 H-12
技術數據
長度12.73m(41ft9in)[3]
高度3.23m(10ft7in)
空重1,810kg(3,990lb)
負載重量7-9 名乘客或4副擔架及1名醫護人員或880kg(1,940lb)貨物
正常起飛重量2,725kg(6,008lb)
最大起飛重量3,025kg(6,669lb)
發動機1具普惠R-1340-S1H4英語Pratt & Whitney R-1340 Wasp星型引擎
推力450kW(600hp)
性能數據
最大速度174km/h(108mph,94kn)
巡航速度160km/h(99mph,86kn)
爬升率5.6m/s(1,100ft/min)
最大升限3,900m(12,800ft)
最大航程350km(220mi,190nmi)

奧古斯塔-貝爾 AB.102是一款於1960年代初小批量生產的意大利直升機,該飛機以貝爾 48的機械部件為基礎,阿古斯塔將其整合到全新的流線型機身中。該機於1959年2月3日首飛,原型機以軍用塗裝在當年的巴黎航展上展出。奧古斯塔僅生產了兩架樣機,由 Elivie英語Elivie自1961年起在都靈米蘭之間的定期航線中使用。然而,1960年代渦輪動力直升機的出現使AB.102很快就退役了。

參考

  1. ^ WORLD AIRLINE SURVEY 1963. flightglobal.com. [18 October 2014]. (原始內容存檔於2016-03-05). 
  2. ^ World Helicopter Market 1967. flightglobal.com. [18 October 2014]. (原始內容存檔於2018-06-20). 
  3. ^ Taylor 1961, p. 98.
  • Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1961–62. London: Sampson Low, Marston & Company. 1961. 
  • Taylor, Michael J. H. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. 1989: 40. 
  • Simpson, R. W. Airlife's Helicopters and Rotorcraft. Ramsbury: Airlife Publishing. 1998: 36. 

外部連結