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奥古斯塔-贝尔 AB.102

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Agusta-Bell AB.102
概观
类型通用直升机
代号AB.102
乘员1人
首飞1959年2月3日
生产奥古斯塔
产量3架
现况已退役
主要用户Elivie英语Elivie[1]意大利国防部[2]
衍生自贝尔 H-12
技术数据
长度12.73m(41ft9in)[3]
高度3.23m(10ft7in)
空重1,810kg(3,990lb)
负载重量7-9 名乘客或4副担架及1名医护人员或880kg(1,940lb)货物
正常起飞重量2,725kg(6,008lb)
最大起飞重量3,025kg(6,669lb)
发动机1具普惠R-1340-S1H4英语Pratt & Whitney R-1340 Wasp星型引擎
推力450kW(600hp)
性能数据
最大速度174km/h(108mph,94kn)
巡航速度160km/h(99mph,86kn)
爬升率5.6m/s(1,100ft/min)
最大升限3,900m(12,800ft)
最大航程350km(220mi,190nmi)

奥古斯塔-贝尔 AB.102是一款于1960年代初小批量生产的意大利直升机,该飞机以贝尔 48的机械部件为基础,阿古斯塔将其整合到全新的流线型机身中。该机于1959年2月3日首飞,原型机以军用涂装在当年的巴黎航展上展出。奥古斯塔仅生产了两架样机,由 Elivie英语Elivie自1961年起在都灵米兰之间的定期航线中使用。然而,1960年代涡轮动力直升机的出现使AB.102很快就退役了。

参考

  1. ^ WORLD AIRLINE SURVEY 1963. flightglobal.com. [18 October 2014]. (原始内容存档于2016-03-05). 
  2. ^ World Helicopter Market 1967. flightglobal.com. [18 October 2014]. (原始内容存档于2018-06-20). 
  3. ^ Taylor 1961, p. 98.
  • Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1961–62. London: Sampson Low, Marston & Company. 1961. 
  • Taylor, Michael J. H. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. 1989: 40. 
  • Simpson, R. W. Airlife's Helicopters and Rotorcraft. Ramsbury: Airlife Publishing. 1998: 36. 

外部链接