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香港1號幹線

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1號幹線標誌}}

1號幹線
1號幹線走綫及出口
道路資訊
道路總長20.9公里(13.0哩)
啟用時間1966年
歷史參見歷史章節
主要連接道路
南端南區香港仔
38個出口
北端沙田區火炭何東樓
(9號幹線出口2B)
公路系統
香港幹線編號系統
紅磡交匯處
途經海底隧道

1號幹線(英語:Route 1)是香港中部的一條主要幹線公路,連接香港島香港仔新界東沙田區。當中包括三條收費行車隧道:香港仔隧道海底隧道獅子山隧道。它是連接港島、九龍市區和新界東的幹道,是全港第4長幹線,也是歷史最悠久的幹線。

這條幹線途經路段有:(沙田馬場方向顯示)黃竹坑道天橋香港仔隧道黃泥涌峽天橋堅拿道天橋海底隧道康莊道公主道窩打老道獅子山隧道公路(包括獅子山隧道)及沙田路。南端的黃竹坑道接上香港仔海旁道,北端的沙田路接上9號幹線大埔公路沙田段。同時分別與5號幹線7號幹線9號幹線連接。在2019年1月20日中環灣仔繞道建成前,也曾與4號幹線連接。

1號幹線是香港最多交通燈位的主要幹線,包括窩打老道九龍塘段、黃竹坑道與香葉道交界近香港仔警署(南行)、康莊道紅磡海底隧道收費廣場近香港理工大學(北行)、黃泥涌峽天橋與堅拿道天橋交界近摩理臣山道支線路口(北行)尚未有提升為交匯處規格,仍有使用交通燈處理道路平交。窩打老道只有兩個路段建有天橋避開地面燈位(歌和老街天橋,以及由公主道至界限街的天橋),窩打老道近禧福道交界更設有行人交通燈號設施,是全港僅有三個設有行人交通燈號設施供行人直接橫過馬路的幹線路段之一,[1]而紅磡繞道更連接尖沙嘴和紅磡,減輕佛光街和漆咸道壓力。

歷史

組成路段

一號幹線路段
行政區 路段名稱 連接幹線 備註
沙田區 沙田路 大埔公路-沙田段 唯一一段快速公路
獅子山隧道公路
連接沙田區九龍城區 獅子山隧道(南行)
第二獅子山隧道(北行)
龍翔道
九龍城區 窩打老道 窩打老道天橋
連接九龍城區油尖旺區 公主道
油尖旺區 康莊道 漆咸道南漆咸道北
連接油尖旺區灣仔區 海底隧道
灣仔區 堅拿道天橋
黃泥涌峽天橋
連接灣仔區南區 香港仔隧道
南區 黃竹坑道 黃竹坑道天橋

出口

1號幹線
名稱 沙田方向(北行) 香港仔方向(南行)
編號 連接道路 前往地區 前往地區 連接道路 編號
連接 香港仔海傍道
1 鴨脷洲橋道 鴨脷洲 鴨脷洲橋道 1
香港仔警署 香葉道 1A
南朗山道 2
3 海洋公園道 南朗山黃泥涌峽 海洋公園道 3
4 南風道 黃泥涌峽、淺水灣及赤柱 壽臣山赤柱 黃竹坑道 4
香港仔隧道
5 黃泥涌道 灣仔、銅鑼灣及跑馬地 跑馬地 黃泥涌道 5
禮頓道 堅拿道東 5A
灣仔交匯處 6 告士打道 中區九龍(西) 中區 6
北角及九龍東 北角 維園道
大坑銅鑼灣 告士打道
紅磡海底隧道
尖沙咀港鐵貨運站 梳士巴利道科學館道 6A
紅磡站 順風道 6B
何文田交匯處 6C 漆咸道南 尖沙咀葵涌機場
6D 漆咸道北 觀塘紅磡
尖沙咀 漆咸道南 7A
紅磡站紅磡灣尖沙咀 (東)香港 (西) 紅磡繞道 7B
7C 衛理道
治民街 7D
何文田 忠民街 7E
8 培正道 何文田 何文田紅磡油麻地香港(西) 培正道 8
旺角香港 (東)香港 (西) 亞皆老街 8A
旺角香港 (西) 太子道西 8B
九龍城香港 (東) 界限街 8C
火石道 8D
9 雅息士道
9A 對衡道 黃大仙 對衡道 9A
9C 禧福道 9C
9E 羅福道
9F 歌和老街 石硤尾葵涌香港(西)
九龍塘機場 歌和老街 9G
石硤尾葵涌大嶼山 龍翔道 (西行) 10A
黃大仙觀塘香港(東) 龍翔道 (東行) 10B
第二獅子山隧道 獅子山隧道
11 紅梅谷路 大圍 紅梅谷路 11
11A 車公廟路獅子山隧道公路 (獅子橋) 沙田市中心
11B 沙瀝公路 馬鞍山九龍(東)
12 沙田圍路 圓洲角荃灣機場 圓洲角九龍 (東)威爾斯親王醫院 沙田圍路 12
12A 大涌橋路火炭路 (翠榕橋) 火炭馬鞍山荃灣機場
沙田路錦龍橋(跨越城門河
沙田市中心 源禾路 12B
12C 彭福公園
連接 大埔公路(沙田段)

途經之公共交通服務

交通路線列表
巴士
專線小巴

註腳

  1. ^ 另外兩個是屬7號幹線鯉魚門道東行及將軍澳道交界和茶果嶺道北行及將軍澳道匯合處。

外部連結


幹線標誌 香港1號幹線
黃竹坑道 – 香港仔隧道 – 黃泥涌峽天橋 – 堅拿道天橋 – 海底隧道 – 康莊道 –
公主道 –
窩打老道 – 獅子山隧道公路(包括獅子山隧道及第二獅子山隧道) – 沙田路 – 大埔公路-沙田段