上海地鐵03A01型電動列車
| 上海地鐵03A01型列車 | |
|---|---|
 | |
| 概覽 | |
| 類型 | A型地鐵車輛 |
| 原產國 |  法國、 中國 |
| 製造 | 阿爾斯通、南車南京浦鎮車輛 |
| 產量 | 28列 |
| 車輛總數 | 168輛 |
| 車輛編號 | 301-328 |
| 製造年份 | 2002年~2004年 |
| 投入服務 | 2002年 |
| 主要用戶 | 上海軌道交通 |
| 營運路線 | 上海軌道交通3號線 |
| 技術數據 | |
| 列車編組 | 6M2T |
| UIC軸式 | 2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′ |
| 車輛長度 | 24,400mm（Tc車卡） 22,800mm（M車卡、Mp車卡）mm |
| 車體闊度 | 3,000mmmm |
| 車輛重量 | 34t（Tc車卡） 38t（M車卡、Mp車卡）t |
| 軸距 | 2,500mmmm |
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌）mm |
| 轉向架 | ZME080 |
| 車體材質 | 鋁合金 |
| 車輛載客量 | 額定約300人/輛 超員約410人/輛 |
| 編組載客量 | 額定約1800人 超員約2460人 |
| 營運速度 | 80km/h |
| 設計最高速度 | 80km/h |
| 起動加速度 | 0.9m/s2 |
| 常用減速度 | 1m/s2 |
| 緊急減速度 | 1.3m/s2 |
| 供電制式 | DC 1500V 電纜供電 |
| 供電方式 | 單臂式集電弓 |
| 傳動方式 | 直-交 |
| 控制裝置 | 阿爾斯通ONIX 1500型IGBT-VVVF 阿爾斯通OptONIX MG1500型IGBT（翻新列車） |
| 制動方式 | 再生制動、電制動、空氣制動 |
| 其它事項 | |
| 暱稱 | 黃魚 |
| 備註 | 參考資料：[1] |
上海地鐵03A01型電動列車（原名AC03型）是上海地鐵現用的電列車組型號之一，屬阿爾斯通大都會型列車，2002年11月5日投入3號線營運。該型列車是阿爾斯通首次與中國大陸企業合作生產列車，有時也被稱為阿爾斯通1999年正式進入中國市場的第一份合約[2]。
車輛簡介
03A01型列車外觀以紅、黑、白色為主，由法國MBD公司設計[3]。4號線開通後為方便共線段乘客辨認在車卡側面增加了黃色色帶和數字「3」。車卡連接處設紅色LED熒幕顯示到站等資訊，駕駛室門有大塊玻璃（實際運用中貼上黑紙）。列車大修前車內使用暖色燈光，但是大修中為了節能將客室照明系統更換為色溫更高的LED燈[4]。車輛由阿爾斯通提供技術和核心零部件，前兩列車由阿爾斯通組裝，其餘列車由南車浦鎮在阿爾斯通指導下組裝[5]。
03A01型首列車於2001年12月5日抵滬[6]，2002年11月5日上線營運[7]。上線營運初期，由於採用乘客不熟悉的電動塞拉門，加上路線擁擠程度超過法方設計師想像，一度因為車門原因頻繁故障。[8]
設備
03A01型列車選用阿爾斯通ONIX1500系統，為DC1500V直流供電交流異步傳動系統，IGBT-VVVF控制。制動系統採用電制動為主、摩擦制動配合，並優先選用再生制動。列車載有阿爾斯通提供的自動監控系統（ATS）、自動駕駛（ATO）、自動保護（ATP）系統。各車卡設備配備情況如下：[1]
03A01型
←江楊北路方向 上海南站方向→
| ||||||||||||||||
| 車卡編號 | 3號線列車 | = | 0×××1 | = | 0×××2 | - | 0×××3 | + | 0×××3 | - | 0×××2 | = | 0×××1 | = | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 集電弓 | > | < | ||||||||||||||
| 車卡類型 | Tc | Mp | M | M | Mp | Tc | ||||||||||
| 車內設備 | 駕駛 | 駕駛室 ATC |
駕駛室 ATC | |||||||||||||
| 變流器 | 靜止 |
牽引 |
牽引 靜止 |
牽引 靜止 |
牽引 |
靜止 | ||||||||||
| 蓄電池 | 蓄電池 | 蓄電池 | 蓄電池 | 蓄電池 | ||||||||||||
| 空壓機 | 空壓機 | 空壓機 | ||||||||||||||
| 動力單元 | 單元1 | 單元2 | ||||||||||||||
| M：動力車；Mp：帶集電弓的動力車卡；Tc：帶駕駛室的拖車 | ||||||||||||||||
| ＝ ：全自動力車卡鈎；+ ：半自動力車卡鈎；- ：半永久牽引杆 | ||||||||||||||||
| 03A01型列車編號 | ||
|---|---|---|
| 02011 - 02022 - 02033 - 02043 - 02052 - 02061 | 02071 - 02082 - 02093 - 02103 - 02112 - 02121 | |
| 02131 - 02142 - 02153 - 02163 - 02172 - 02181 | 02191 - 02202 - 02213 - 02223 - 02232 - 02241 | |
| 02251 - 02262 - 02273 - 02283 - 02292 - 02301 | 03011 - 03022 - 03033 - 03043 - 03052 - 03061 | |
| 03071 - 03082 - 03093 - 03103 - 03112 - 03121 | 03131 - 03142 - 03153 - 03163 - 03172 - 03181 | |
| 03191 - 03202 - 03213 - 03223 - 03232 - 03241 | 03251 - 03262 - 03273 - 03283 - 03292 - 03301 | |
| 03311 - 03322 - 03333 - 03343 - 03352 - 03361 | 03371 - 03382 - 03393 - 03403 - 03412 - 03421 [a] | |
| 03431 - 03442 - 03453 - 03463 - 03472 - 03481 [a] | 03491 - 03502 - 03513 - 03523 - 03532 - 03541 | |
| 03551 - 03562 - 03573 - 03583 - 03592 - 03601 | 03611 - 03622 - 03633 - 03643 - 03652 - 03661 | |
| 03671 - 03682 - 03693 - 03703 - 03712 - 03721 | 03731 - 03742 - 03753 - 03763 - 03772 - 03781 | |
| 03791 - 03802 - 03813 - 03823 - 03832 - 03841 | 03851 - 03862 - 03873 - 03883 - 03892 - 03901 | |
| 03911 - 03922 - 03933 - 03943 - 03952 - 03961 | 04011 - 04022 - 04033 - 04043 - 04052 - 04061 | |
| 04071 - 04082 - 04093 - 04103 - 04112 - 04121 | 04131 - 04142 - 04153 - 04163 - 04172 - 04181 | |
| 04191 - 04202 - 04213 - 04223 - 04232 - 04241 | 04251 - 04262 - 04273 - 04283 - 04292 - 04301 | |
| 04311 - 04322 - 04333 - 04343 - 04352 - 04361 | 04371 - 04382 - 04393 - 04403 - 04412 - 04421 | |
| 備註 | ||
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未來發展
由於3號線需要進行訊號改造，此型號列車亦於去年開始進行大修。[9]
參考資料
- ^ 1.0 1.1 上海市建設和管理委員會科學技術委員會 編. 轨道交通明珠线一期工程. 上海科學技術出版社. 2002: 101-105. ISBN 7-5323-6480-1.
- ^ 阿尔斯通与在华合资公司为上海地铁3、4号线提供牵引系统. 電氣技術. 2012, (12) [2023-11-01]. （原始內容存檔於2023-11-01）.
- ^ 上海地铁, 阿尔斯通. MBD Technologies. [2018-12-15]. （原始內容存檔於2018-12-15） （法語）.
- ^ 張國富,方宇,郭謙,程方媛. 上海地铁3号线列车客室照明节能方案设计. 上海工程技術大學學報. 2011, (25).
- ^ 存档副本. 中車南車南京浦鎮車輛有限公司. [2023-05-08]. （原始內容存檔於2023-05-09） （中文（簡體））.
- ^ 上海新闻-首批进口明珠线列车装运抵沪. news.eastday.com. [2019-06-22]. （原始內容存檔於2020-10-03）.
- ^ 上海明珠线将添新列车 法国“外援”优雅亮相. news.sina.com.cn. [2019-06-22]. （原始內容存檔於2020-10-03）.
- ^ 王晟. 上海地铁明珠线10个月发生55起事故 拥挤是原凶. 搜狐新聞. 2003-11-06. （原始內容存檔於2003-12-20）.
- ^ 軌道雜談. 上海轨道交通列车大修项目：南京中车浦镇第一中标候选. 搜狐新聞. 2021-03-23.
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