桂廟隧道
桂廟隧道 | |
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概覽 | |
地點 | 中國廣東省深圳市南山區 |
狀況 | 使用中 |
道路 | 濱海大道(西延線) |
起點 | 西行:濱海南海立交,東行:濱海月亮灣立交 |
終點 | 西行:濱海月亮灣立交,東行:濱海科苑立交 |
營運數據 | |
動工於 | 2016年1月15日 |
啟用於 | 2022年2月16日(東行) 2022年9月28日(西行) |
業主 | 深圳市政府 |
通行類別 | 市政路 |
收費 | 免費 |
技術數據 | |
長度 | 東行:3290m 西行:1960m |
行車線數量 | 雙孔,各四車道,其中各一條應急車道 |
營運速度 | 80公里/小時 |
桂廟隧道是深圳市南山區的一條地下公路隧道,下穿整條桂廟路和部分濱海大道的西端,屬於桂廟路快速化改造工程的重要部分,分為東西行隧道,其中東行隧道起自濱海月亮灣立交,止至濱海科苑立交;西行隧道起自濱海南海立交,止於濱海月亮灣立交。始建於2016年1月15日,2022年2月16日東行隧道開通,同年9月28日西行隧道開通。[1][2][3]
工程概況
桂廟路快速化改造工程西起振海路,經月亮灣大道、前海路、南新路,南山大道,南海大道,白石路的路口或立交後,止於濱海海濱立交附近。該工程全長約4.9公里,按城市快速路標準建設,改造後的桂廟路主路採用下沉式隧道設計,為雙向六車道加集散車道,地面道路為雙向六車道(部分八車道)。根據和深圳地鐵11號線的位置關係,桂廟路快速化改造項目分為共線段和非共線段。其中,共線段起于振海路,終於濱海南海立交,全長約3公里;非共線段起於濱海南海立交,終於濱海科苑立交,全長約1.9公里,主要為東行隧道的引洞[4]。
歷史
參考資料
- ^ 桂庙路快速化改造(一期)工程开工_财经_中国网. finance.china.com.cn. [2022-02-21]. (原始內容存檔於2022-02-21).
- ^ 百度安全验证. wappass.baidu.com. [2022-02-21]. (原始內容存檔於2022-02-21).
- ^ 桂庙路西行隧道通车 福田至前海15分钟可达_深圳新闻网. www.sznews.com. [2022-09-30]. (原始內容存檔於2022-09-30).
- ^ 已进入冲刺阶段!桂庙路快速化改造预计明年完工_深圳新闻网. www.sznews.com. [2022-02-22]. (原始內容存檔於2022-02-22).