阿斯塔纳航空
阿斯塔纳航空 Air Astana | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
创立于 | 2001年9月14日 | ||||||
开始营运 | 2002年5月15日 | ||||||
枢纽机场 | 阿拉木图国际机场 努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场 | ||||||
飞行常客 奖励计划 | Nomad Club | ||||||
机队数量 | 38 | ||||||
通航城市 | 64 | ||||||
公司口号 | 来自于欧亚的中心(From the Heart of Eurasia) | ||||||
母公司 | 政府持股51%,英国航太系统持股49% | ||||||
股票代码 | |||||||
国家 | 哈萨克斯坦 | ||||||
总部 | 哈萨克阿拉木图 | ||||||
重要人物 | Peter Foster | ||||||
网站 | http://www.airastana.com/ |
阿斯塔纳航空(英语:Air Astana)是哈萨克的国家航空公司,以首都阿斯塔纳作为公司基地,开办定期的国际、国内航班。它在哈萨克国内主要以阿拉木图国际机场和努尔苏丹·纳扎尔巴耶夫国际机场作为枢纽机场。阿斯塔纳航空也是哈国内一个职业公路自行车赛——阿斯塔纳队的主要赞助商。阿斯塔纳航空亦为2017年阿斯塔纳世界博览会的赞助商之一,在展期期间,该公司向所有乘坐其国际航班抵达首都阿斯塔纳的乘客提供一张免费的世博会门票[1]。
历史
阿斯塔纳航空组建于2001年9月14日,并于2002年5月15日采用波音737客机首航阿拉木图至阿斯塔纳。
最初,该航空公司租用了3架波音737客机。2004年又增加了3架波音757客机以及用于加大覆盖国内航线的5架福克50型支线客机。
2004年2月,政府结束了哈萨克斯坦航空的业务,并将所有航线经营权移交阿斯塔纳航空之后,阿斯塔纳航空成为了哈萨克斯坦的国家航空公司。哈萨克斯坦政府和英国航太系统分别持有该公司51%和49%的股份,截至2007年3月,该公司雇有1761名员工。
为了扩展相互的业务,该公司最近和汉莎航空公司结成了合作伙伴。
2018年3月,阿斯塔纳航空正式与国泰航空签订代码共享协议。
航线
阿斯塔纳航空开办了以下航线(截至2018年7月):
亚洲
欧洲
非洲
机队
截至2022年,阿斯塔纳航空的机队如下[2]:
机型 | 数量 | 已订购 | 载客量 | 备注 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
C | Y | 总数 | |||||
空中客车A320-271N | 5 | - | 16 | 132 | 148 | ||
空中客车A321-131/231 | 2 | - | 28 | 151 | 179 | ||
空中客车A321neo | 4 | - | 28 | 151 | 179 | ||
空中客车A321LR | 10 | 2 | 16 | 150 | 166 | ||
波音767-3KYER | 3 | - | 30 | 190 | 220 | P4-KEC为全球最后一架客运版本波音767 | |
波音787-9 | - | 3 | TBA | 预计2025年投入服务,取代767 | |||
巴航工业E190-E2 | 5 | - | 12 | 96 | 108 | ||
总数 | 29 | 5 |
参考资料
- ^ https://airastana.com/chn/zh-CN/About-Us/Overview/News?newsID=521 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 阿斯塔纳航空将向乘客提供免费世博会门票
- ^ 存档副本. [2014-10-12]. (原始内容存档于2023-02-05).