颈城大野站
颈城大野站 | |||||
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站房外貌(2008年8月) | |||||
日语名称 | |||||
頸城大野 – くびきおおの – Kubiki-Ōno | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 新潟县糸鱼川市大字大野字稻场1751 | ||||
地理坐标 | 37°0′21.60″N 137°52′21.72″E / 37.0060000°N 137.8727000°E | ||||
拥有者 | 西日本旅客铁道(JR西日本) | ||||
途经线路 |
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距离 | |||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
月台 | 1面1线 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | クオ←クヲ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1934年11月14日 | ||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日11人次 2020年 | ||||
服务 | |||||
■大糸线 | |||||
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备注 | |||||
无人站 |
颈城大野站(日语:頸城大野駅/くびきおおのえき Kubiki-ōno eki */?)是位于日本新潟县糸鱼川市,隶属于西日本旅客铁道(JR西日本)的铁路车站,每天只提供7班普通列车前往南小谷站、2班前往平岩站、9班次往糸鱼川站。
日本国铁时代,由于已在福岛县常磐线已经设有大野站,而开业前一年,新潟交通电车线于西蒲原郡(即现时新潟市西区)亦已开设了越后大野站,因此于车站命上,改采用令制国次一级的郡名“颈城”入名,成为了现今的“颈城大野”。
车站结构
站房
设有木制单层站舍一座,改札口前月台部分设有屋檐,可同时供作有盖候车亭之用。
与北小谷站相同,开站时只设有侧式月台1座,列车不能在此交换。就算后来北小谷站因车务需求而增设了通过路轨,本站亦未有跟随装设,是同区间中少数能够一直位处直线区间的车站。
月台
有效长度为超过4辆,其中往根知站方向约2辆的长度为后来加建,高度稍比原来的月台为高。列车靠站时,上行往南小谷方向为右侧开门,下行往糸鱼川为左侧开门。
路线 | 方向 | 前往 | 备注 |
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■大糸线 | 上行 | 平岩、南小谷方向 | |
下行 | 糸鱼川方向 |
历史
- 1934年11月14日:随国铁大糸北线糸鱼川~根知通车而开业。
- 1957年8月15日:大糸北线与大糸南线贯通,改称名大糸线。
- 1972年10月2日:货运服务取消。
- 1987年4月1日:国铁分割民营化,成为西日本旅客铁道(JR西日本)车站。
- 2014年:
- 11月22日:因发生2014年长野县北部地震,引起土石流,列车暂时停驶。[1]
- 11月24日:列车复驶。
利用人数
乘车人员推算 | ||
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年度 | 1日平均人数[2] | |
2004 | 49 | |
2005 | 26 | |
2006 | 13 | |
2007 | 16 | |
2008 | 14 | |
2009 | 12 | |
2010 | 16 | |
2011 | 12 | |
2012 | 9 | |
2013 | 6 | |
2014 | 9 | |
2015 | 10 | |
2016 | 9[3] | |
2017 | 15[3] | |
2018 | 12[3] | |
2019 | 13[3] | |
2020 | 11[3] |
相邻车站
注释
外部链接
- JR西日本 颈城大野站公式网页。 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
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