用户讨论:Waikijacky

页面内容不支持其他语言。
维基百科，自由的百科全书
您好，Waikijacky！欢迎加入维基百科！

感谢您对维基百科的兴趣与贡献，希望您会喜欢这里。除了欢迎辞以外，也请您了解以下重要文章：

政策
政策
GNU
GNU
版权问题解答
贡献内容必须是您所著或获得授权、
并同意在CC-by-sa-3.0和GFDL条款下发布
手册
手册
问号
问号
有问题？请到互助客栈询问，或在我的对话页提出。别忘记：讨论后要签名，方式之一是留下4个波浪纹“ ~~~~ ”。
If you have any questions about the Chinese Wikipedia, please leave a message here. Thank you for visiting!

-- 維基小霸王（留言） 2018年1月1日 (一) 00:00 (UTC)[回复]

2018年1月

您好，您的签名似乎并不符合签名指引所规定的，必须包含用户页、讨论页或贡献页其中一项的连结。您应该是在参数设置中设定了“新签名：”，却又勾选了“将签名视为维基代码”；如果您只是要改变显示名称，而没有要自行设计样式，请不要勾选此项，确认“您当前的签名：”所显示的签名包含连结。更多签名技巧请参考这里。谢谢您的参与。 --Xiplus#Talk 2018年1月8日 (一) 08:57 (UTC)[回复]

在这全域调查中分享您作为一名维基人的见解和意见

您好。维基媒体基金会希望您可以在这场调查中写下您的反馈。我们需要知道，我们是如何为您的线上和线下维基工作提供帮助和支持。 您分享的意见将直接影响维基媒体基金会目前和未来的发展。您已经被我们随机抽到来参加这次调查，我们想听听您所在的维基社群的声音。 这次调查提供了各种语言供参加者参与。完成此次调查预计要20到40分钟。

现在就去参与调查！

您可以在项目页面找到更多有关此调查的信息，并查看您的反馈如何帮助维基媒体基金会支持像您一样的编辑者。 此调查由第三方网站托管，并受此隐私声明（只有英语版）制约。 如果对这次调查有疑惑的，请参阅我们的常见问题解疑页面。 如果您需要其他帮助或者希望退订此次调查的讯息，请透过电邮用户（EmailUser）功能发电子邮件到WMF Surveys。

十分感谢您的参与！

WMF Surveys, 2018年3月29日 (四) 18:59 (UTC)[回复]

提醒：通过此次维基媒体调查分享您的反馈意见

本次调查的所有回应都能协助维基媒体基金会改善您在维基媒体各计划的体验。截至目前为止，我们仅收到 29% 维基媒体贡献者的回复。本次调查提供多语言版本，大约需要20到40分钟完成。 现在就去参与调查。

如果您已经参加了调查，我们很抱歉您收到了此提醒。我们设计了这项调查，因此无法确定哪些用户参与了调查。 所以我们必须发送提醒给大家。 如果您希望退订此次或今后所有调查的讯息，请透过电邮用户（EmailUser）功能发电子邮件到WMF Surveys. 如有任何问题也可发送到这个用户邮箱中。 请到此专案页面获取更多关于这个调查的资料。 此调查由第三方网站托管，并受维基媒体基金会的这份隐私声明制约。 谢谢！

WMF Surveys, 2018年4月13日 (五) 01:42 (UTC)[回复]

您的反馈意见很重要：最后一次提醒您参与全域维基媒体调查

您好！这是最后一次提醒！维基媒体基金会调查将于2018年4月23日UTC时间07:00结束。 这次调查提供了多种语言版本，完成此次调查预计要20到40分钟。 现在就去参与调查！

如果您已完成调查——感谢您！我们不会再向您发送提醒。 我们设计了这项调查，因此无法确定哪些用户参与了调查。 所以我们必须发送提醒给大家。 如果您不希望参与未来的调查，请通过电邮用户功能向WMF Surveys发送邮件。. 如果有任何问题，也可以向此用户邮件地址发信。 点此访问专案页面，了解更多关于此次调查的信息。 此调查由第三方服务托管，并受此维基媒体基金会隐私声明制约。

WMF Surveys, 2018年4月20日 (五) 00:51 (UTC)[回复]

回复通告

您有新的留言 您好，Waikijacky。您在Talk:2018年太平洋台风季有新的留言或与您有关的消息。
此回复通告添加于2018年6月7日 (四) 09:09 (UTC)，您可以通过移除{{Talkback}}随时移除本通知。[回复]

阁下可能会对此话题有兴趣，特此提醒。--Шәτіт🐷⏣ 2018年6月7日 (四) 09:09 (UTC)[回复]

提报关注度不足过期提醒:孙乐欣

 阁下曾提报不符合关注度指引之条目“孙乐欣”已过限期，如阁下认为该条目现时尚未合乎关注度标准，可作提删。 --Cewbot（留言） 2018年7月18日 (三) 00:02 (UTC)[回复]

新条目推荐评选邀请

您好，条目精灵宝可梦中文版命名争议正参与新条目推荐评选，投票时限将届，冒昧邀请阁下参与评选，投下支持/反对票，或是留下宝贵意见！另外互助客栈正就Wikipedia:互助客栈/条目探讨/存档/2019年6月#有关Template:CGroup/Pokemon讨论宠物小精灵和精灵宝可梦使用事宜，欢迎参与讨论！－日月星辰 | 留言簿 2019年5月27日 (一) 15:28 (UTC)[回复]

覆：有关跨语言问题

留意这不是本人所说，而是维基百科经互助客栈在维基人共识下后投票成为维基百科方针与指引，编辑维基百科时必须遵守。其次编辑所有条目时我从来没有加入跨语言链接，会选择绿连或者直接红连，但其他编辑者加入跨语言链接我并不都能及时处理，条目内容更多是编辑者共同维护，如果你有看见也可以处理。而关于其他条目有这个问题，由于牵涉的编辑时间和精力比较多，需要慢慢再修正，我亦十分欢迎其他编辑者可以一同修正，共同维护维基百科条目。最后，祝编安！－日月星辰｜留言簿 2021年8月14日 (六) 05:13 (UTC)[回复]

投票通知：试行安全投票（SecurePoll）

由于2021年维基媒体基金会针对中文维基百科的行动暴露了本地社群自治的一些问题，社群展开了一连串的讨论以尝试修补此前选举制度的漏洞。

参与讨论的编者认为，使用安全投票（SecurePoll，一种维基媒体内部投票系统）可能可以解决一些既有问题，包括拉票等，但是是否施行此制度则需要社群共识决定。

据此，现决定举行一场安全投票，以决定是否在管理人员选举中试行安全投票制度。本次投票有三个问题，除了第一题为测试题以外，其他问题的结果都可能影响中文维基百科的未来发展。

本次投票之投票期为2021年12月11日 (六) 00:00 (UTC)至2021年12月25日 (六) 00:00 (UTC)。

关于安全投票：
  1. 保密：阁下投票之内容将获得保密，除选举管理员以外无人可以得知。本次投票将由基金会职员担任选举管理员。
  2. 自由：阁下投票后到截止前，可以任意改票。新的投票内容将覆盖先前的投票内容。
  3. 公平：为避免傀儡操控投票结果，投票时将纪录一些技术数据，此与阁下平常编辑维基百科时相同。

参与投票

希望阁下能够踊跃参与投票！ MediaWiki message delivery（留言） 2021年12月11日 (六) 09:57 (UTC)[回复]

此讯息由大量讯息发送功能传送给所有合资格投票人（包括延伸确认使用者或管理员权限持有者，在投票开始时被封禁者除外）。
如果您不希望在未来收到所有透过大量讯息发送功能发送的讯息，您可以在您的使用者对话页内加入Category:不接受消息发送这个分类。


MB-5086-A3 的来源

经与四方机车车辆的工作人员确认，URL Q-Train 的牵引逆变器型号确为 MAP-134-15VD305。虽说 URL Q-Train 的电机确为 MB-5086 系列，但是型号后缀是 A2 还是 A3 仍有疑义，本人也在积极确认中，若确为 A3，还望您告知消息来源。BIT0865 · Discussion · 燕房线永远的神！ 2022年9月6日 (二) 06:29 (UTC)[回复]

看过网上试车影片及实地观察后，发现声音同C-Train不同，例如减速有点像R-Train / TML C-Train。再加上K-Train是A1，C-Train是A2，故认为Q-Train属A3。再加上这类电动机是三菱电机专为MTR而设计。--JACKY📧 2022年9月8日 (四) 23:46 (UTC)[回复]
我其实也认为是 A3 的可能性很大，在三菱型号系统中，字母用来区分电机结构，字母所加数字代表相似结构产品的重复订购。参考以下例子：
  • 广州地铁5号线：一期列车（L2）使用 MB-7009-A 电机，增购列车第一阶段（L4-Ⅰ）使用 MB-7009-A2 电机。
  • 天津地铁1号线：老车既有车厢使用 MB-5114-A 电机，扩编车厢使用 MB-5114-A2 电机，均搭配三菱电机原设计牵引逆变器；后续增购列车使用 MB-5114-A3 电机，搭配南车时代电气制牵引逆变器。
目前青岛方面的查证工作出现了困难，可能需要香港的爱好者在新车抵港时继续跟进，您亦可与 @LuisRichmond 进一步讨论。BIT0865 · Discussion · 燕房线永远的神！ 2022年9月10日 (六) 13:41 (UTC)[回复]
经与四方机车车辆的工作人员确认，市区线愿景列车的牵引电机确为 MB-5153-B，由三菱电机的墨西哥工厂代工生产，重量 550 kg，额定功率 130 kW，额定电压 1100 V，额定电流 87 A，工作频率 69 Hz，额定转速 2025 r/min。BIT0865 · Discussion · 燕房线永远的神！ 2022年9月12日 (一) 03:46 (UTC)[回复]

诚邀您加入轨道交通 VVVF 控制专题

承接上一个话题，港铁各线路（含轻铁）的列车电气设备近日已整理完毕。

去年有个 IP 用户在维基中一口气加入了 MAP-242-A25V93A、GEATRAC DASU 6.1、MAP-194-A25V268、MAP-194-A25V275、MAP-134-A15VD305，在此之前有用户加入 MAP-214-15VD143；以上各型号中，除 MAP-194-A25V268 经海关记录核实无误、MAP-134-A15VD305 更正为 MAP-134-15VD305 并经四方机车车辆的工作人员核实无误以外，其余的都找不到可靠来源，而 URL K-Train、URL C-Train 和轻铁列车的设备更是一点头绪都没有。曾经我希望香港铁路大典可以协助解决，奈何那边的人认为这些型号是琐碎信息而不予理会，我只能回到维基去继续求助爱好者了。

BIT0865 · Discussion · 燕房线永远的神！ 2022年9月10日 (六) 13:55 (UTC)[回复]

MTR LRT PHASE 5 VVVF：www.facebook.com/photo/?fbid=130587289873512。JACKY📧 2023年1月13日 (五) 09:55 (UTC)[回复]
这样轻铁的三种三菱VVVF都得解了，第五期列车的VVVF铭牌照片我在互联网档案馆存档了一份页面，这样就没有之前Q-Train的VVVF铭牌照片页面失效的情况了。75V67B中，75V表示DC 750V，67是订单顺序记号，B为衍生型号的标记；67B必然对应有67原型机和67A衍生型，此二者分别属于第三期和第四期列车，因为第四期和第五期列车的制造时期远远晚于67原型机的设计时期。BIT0865 · Discussion · 燕房线永远的神！ 2023年1月13日 (五) 21:28 (UTC)[回复]
Please check the Facebook inbox.JACKY📧 2023年1月15日 (日) 00:50 (UTC)[回复]

邀请参与中文维基百科管治相关讨论

2024年管理人员制度改革意向调查经已结束，调整管理人员上任标准、容许用户获得临时管理员权限、设立仲裁委员会和修订管理员长期无活动解任方针已获社群共识采纳，目前正在讨论实行的细节。请踊跃参与以上讨论，提出建设性的意见。

MediaWiki message delivery（留言） 2024年1月5日 (五) 06:04 (UTC)[回复]

本条消息是使用群发消息功能发送给您的。如果您不希望在未来接受所有使用本功能发送的消息，请在您的讨论页加入Category:不接受消息发送这一分类。

取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=User_talk:Waikijacky&oldid=80373803”