稻城亚丁机场
稻城亚丁机场 འདབ་པའི་ཉི་བརྟེན་གནམ་གྲུ་ཐང་ | |||||||||||
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| 概览 | |||||||||||
| 机场类型 | 军民合用 | ||||||||||
| 营运者 | 四川康定机场集团 | ||||||||||
| 服务城市 | 稻城县 | ||||||||||
| 地理位置 |  中国四川省甘孜藏族自治州稻城县海子山 | ||||||||||
| 启用日期 | 2013年9月16日 | ||||||||||
| 海拔高度 | 14,472英尺（4,411米） | ||||||||||
| 坐标 | 29°19′23″N 100°03′12″E / 29.32306°N 100.05333°E坐标：29°19′23″N 100°03′12″E / 29.32306°N 100.05333°E | ||||||||||
| 地图 | |||||||||||
  DCY/ZUDC 机场在四川的位置  DCY/ZUDC DCY/ZUDC (中国) | |||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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| 统计数据（2018） | |||||||||||
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稻城亚丁机场（标准藏语：འདབ་པའི་ཉི་བརྟེན་གནམ་གྲུ་ཐང་，罗马化：'Dab pa nyi brteng nam gru thang，IATA代码：DCY；ICAO代码：ZUDC）是中国四川省甘孜藏族自治州一座军民合用支线机场，位于稻城县北部桑堆乡海子山，距县城直线距离约35km，公路距离约50公里。[1]
稻城亚丁机场是世界上海拔最高的民用机场。预计2020年旅客吞吐量达到28万人次，货物吞吐量1,400吨。[2]
建设历史
- 2011年4月7日，获国务院批准立项[3]。
- 2012年3月9日，国家发改委批准了项目，总投资15亿元人民币。
- 2012年6月6日，正式开工建设[4]。
- 2012年8月29日，竣工。
- 2012年11月23日，试航成功，创下了支线机场建设历史上最短时间校飞、最短时间试飞和最短时间建设的三个“最短”纪录。
- 2013年9月16日，建成通航。
机场信息
机场位于海拔4,411米（14,472英尺）的青藏高原上，是世界上海拔最高的民用机场。因海拔极高，空气稀薄、阻力减小，飞机的起飞和下降性能受到很大影响，需要比低海拔机场更长的起飞和降落距离，因此机场跑道长达4,200米（13,780英尺），宽45米。
亚丁机场飞行区等级4C，建有4个C类停机位。可以保障空中客车A319、波音737-700高原型客机，空中客车A320neo客机曾在稻城机场进行试飞以测试高原飞行性能。[5]机场拥有一座面积8796㎡的航站楼，形状有如一架飞碟。航站楼设计一年接待旅客总量280,000人。[6]
因地处高原，午后风大，一天内适航时间短，因此航班多安排在中午以前进行。2020年7月30日，中国商飞ARJ21飞机103架机在稻城亚丁机场（海拔4411米）完成最大起降高度扩展试验试飞[7]，这标志着其运行范围可覆盖所有高高原机场[8]。
航空公司与航点
2020年夏秋航季
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 四川航空（3U） | 成都/双流、重庆、西安、泸州、杭州（经重庆） |
| 中国南方航空（CZ） | 成都/双流、广州（经成都/双流） |
| 中国国际航空（CA） | 成都/双流 |
相关条目
参考资料
- ^ 四川康定机场集团公司. www.kdjcgroup.net. [2019-05-04]. （原始内容存档于2019-05-19）.
- ^ 刘忠俊 胡敏. 世界海拔最高民用机场投入运行. 中国新闻网. 2013-09-16 [2013-09-17]. （原始内容存档于2013-09-16）.
- ^ 梁波 谭曦. 稻城亚丁机场明年试飞后年通航. 华西都市报. 2011-10-21: 7. （原始内容存档于2012-11-28）.
- ^ 张栩. 稻城亚丁机场开工 四川打造世界海拔最高风景区. 新华网. 2012-06-06 [2012-11-24]. （原始内容存档于2014-04-16）.
- ^ 空客A320neo在四川稻城试飞 系世界最高机场. 网易新闻. [2019-05-04]. （原始内容存档于2019-06-11）.
- ^ 杨育才 陈曦. 去稻城，下了飞机就进“飞碟”. 新闻晨报. 2013-09-06 [2013-09-19]. （原始内容存档于2013-09-23）.
- ^ ARJ21飞机在全球海拔最高民用机场完成专项试验试飞. 新京报. [2021-02-15].
- ^ ARJ21飞机在全球海拔最高民用机场完成专项试验试飞_滚动新闻_中国政府网. www.gov.cn. [2021-02-15].
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