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铜锣交流道 (国道1号)

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铜锣交流道 Tongluo Interchange
140 铜锣

所在地	台湾苗栗县铜锣乡
途经道路	国道一号铜锣湾大道
立交编号	140
通往	铜锣乡铜锣科学园区铜锣工业区台湾客家文化馆
构造
形式	单点钻石型
历史
启用日期	2012年11月21日（衔接铜锣湾大道东出西入） 2017年10月27日（衔接铜锣湾大道西出东入）

铜锣交流道为台湾国道一号的交流道，位于台湾苗栗县铜锣乡，指标为140k，往铜锣科学园区方向的联络道路于2012年11月21号通车^[1]^[2]，往铜锣市区方向的铜锣湾大道于2017年10月27日通车^[3]。

	140 铜锣	铜锣　铜锣科学园区
		台湾客家文化馆
		铜锣工业区
铜锣湾大道	不适用		苗栗　台中

邻近公路

邻近设施及出口预告

国道一号南下出口预告

邻近设施

铜锣湾大道东向出口预告

140 铜锣


铜锣 Tongluo	铜锣科学园区 Tongluo Sci. Park
右线 RIGHT LANE

上一个设施

中华民国国道

下一个设施

苗栗交流道
往　头屋交流道

国道一号
140k

三义交流道
往　后里交流道

苗栗县高架道路

九湖匝道
往　科学园区端

铜锣湾大道
0.8k

自强路平交路口
往　铜锣端

示意图

132 苗栗

140 铜锣

铜锣科学园区

1.2 九湖匝道

0.4 自强路平交路口

150 三义


	北 NORTH

⬉	苗栗 Miaoli


南 SOUTH

台中 Taichung	⬈

国道一号北上出口预告

铜锣湾大道西向出口预告

140 铜锣

铜锣
科学园区 Tongluo Sci. Park	铜锣 Tongluo
右线 RIGHT LANE


	南 SOUTH

⬉	台中 Taichung


北 NORTH

苗栗 Miaoli	⬈

参考资料

^ 副總統出席「銅鑼科學園區聯絡道暨國道一號銅鑼交流道」通車典禮. 中华民国总统府新闻稿. 2012-11-21 [2012-11-28]. （原始内容存档于2017-10-28）（中文）.
^ 中山高銅鑼交流道通車銅科招商大利多. 自由时报. 2012-11-22 [2012-11-28]. （原始内容存档于2012-11-28）（中文）.
^ 「銅鑼灣大道」通車銅鑼市區出入更便捷. 联合新闻网. 2017-10-27 [2017-10-28]. （原始内容存档于2017-10-28）（中文）.

外部链接

国道一号铜锣交流道示意图（页面存档备份，存于互联网档案馆）（交通部高速公路局）

中华民国国道 1号（中山高速公路）交流道列表

基隆端 – 基隆 – 八堵 – 大华系统 – 五堵 – 汐止 – 汐止系统 – 高架汐止端 – 东湖 – 内湖 – 圆山 – 台北 – 三重 – 高架五股转接道 – 五股⇒ – 高架泰山转接道 – 林口 – 大坑系统 – 桃园 – 机场系统 – 中坜 – 内坜 – 高架中坜转接道 – 中坜 – 平镇系统 – 幼狮 – 杨梅 – 高架杨梅端 – 高架杨梅转接道 – 湖口第二 – 湖口 – 湖口 – 高架竹北转接道 – 竹北 – 新竹 – 新竹系统 – 高架头份端 – 头份 – 头份第二 – 造桥 – 头屋 – 苗栗 – 铜锣 – 三义 – 泰安 – 后里 – 台中系统 – 丰原 – 大雅系统⇒ – 大雅 – 台中 – 南屯 – 王田 – 彰化系统 – 彰化 – 埔盐系统 – 员林 – 北斗 – 西螺 – 西螺 – 虎尾 – 斗南 – 云林系统 – 大林 – 民雄 – 嘉义 – 水上 – 嘉义系统 – 新营 – 新营 – 下营系统 – 麻豆 – 安定 – 台南系统 – 大洲 – 永康 – 大湾 – 仁德 – 仁德系统 – 仁德 – 路竹 – 高科 – 冈山第二 – 冈山 – 楠梓 – 八卦寮 – 鼎金系统 – 高雄 – 瑞隆路 – 五甲系统 – 五甲 – 高雄端

高架道路	汐止端 – 堤顶 – 下塔悠 – 环北 – 五股转接道 – 泰山转接道 – 机场系统 – 中坜转接道 – 中丰 – 校前路 – 杨梅端 – 杨梅转接道 – 杨梅 – 竹北转接道 – 新竹系统 – 头份端

查论编铜锣湾大道



铜锣端 – （1处平交路口） – 铜锣 – 九湖匝道 – 科学园区端

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取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=銅鑼交流道_(國道1號)&oldid=81941607”

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