讨论:高雄市区
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合并请求→高雄市
现有维基人挂合并请求模板,但未发起讨论,特代为处理,敬请发表意见。--Kolyma(留言) 2013年2月14日 (四) 01:39 (UTC)
- (-)反对:县市合并后的高雄市幅员广阔,从接近海平面而人口稠密的原高雄市区,到海拔近四千米而几无人烟的玉山,人文及自然地理特性差异极大。宜参照重庆市/重庆主城区、东京都/东京23区的作法,将条目分拆为高雄市/高雄市区,让前者的内容更宏观,更能适度顾及广大的乡野及山区;而让后者的内容更能专注于已经高度都市化的原高雄市区。--Kolyma(留言) 2013年2月14日 (四) 01:39 (UTC)
- (-)反对:另立市区条目来描述面积较大且郊区面积比例较高的“市”较为合适,此已有重庆主城区之先例,也可以一并解决残留的高雄市 (1945年-2010年)条目。Ernestnywang(留言) 2013年2月24日 (日) 22:46 (UTC)
未完成:无共识,将移除模板。--Kolyma(留言) 2013年3月12日 (二) 11:51 (UTC)
移动请求→高雄市中心商业区
“高雄市区”名称不准确,会与正式行政区混淆。根据讨论:高雄市,分离里由是为了区别“中心商业区”和“郊区”,因合并后的高雄市区域从海岸到高山。假如是叙述旧高雄市区移动、更名高雄市 (1945年-2010年)即可,但因包括凤山区,分离里由似乎是朝“中心商业区”,或类似英文"downtown"、"central business district (CBD)"方向,而"downtown"、"CBD"又不仅包含商业活动,也包含在内的居民和其他设施。--Will74205(留言) 2013年2月14日 (四) 10:19 (UTC)
- (-)反对:中心商业区范围较小,若有需要应另立条目,不宜改名。--Kolyma(留言)
- (!)意见;以我所见,目前在“高雄市区”条目内的定义范围就是CBD,为高雄市商业活动最繁忙的地方。目前条目首段的这一句
为中华民国现有五个直辖市之一的高雄市最核心部分
跟CBD的定义一样。--Will74205(留言) 2013年2月15日 (五) 04:14 (UTC)
- 现有条目定义就是:“由古名打狗的高雄聚落所发展出来的连贯都市化地区”而已,其余均属衍生说明。您所指的部分既然有此疑虑,已修改措词为“位于县市合并后的高雄市西南部”。--Kolyma(留言) 2013年2月15日 (五) 04:58 (UTC)
未能取得共识,故暂不移动-- by User:Alberth2 汪汪 @ 2013年3月4日 (一) 10:06 (UTC)
未查证内容
我想,将原高雄市11区外加凤山区称作"高雄市区"应该为大众所接受。很不幸的是维基百科内容必须有来源,而这样的说法仅为民众自创。但交通部公路总局将原高雄11区称作"高雄市区"。高雄市区监理所: http://khcmv.thb.gov.tw/AboutUs/Jurisdiction.htm 。建议可以舍去凤山使文章符合规范,或另外寻其他来源。--Szqecs(留言) 2014年2月25日 (二) 09:34 (UTC)
- 内文中的“范围”段落没仔细看吗?除了监理单位的划分方式外,市政府也曾在与铁路地下化相关的议题上界定过高雄市区的范围,两者分别包含与不包含凤山区,但因为都是政府单位的划分方式所以都具有参考有效性。维基百科不负责评论哪种界定方式比较好,我们只要忠实地跟读者说明不同的单位曾有过不同的范围划分标准即可。--泅水大象™ 讦谯☎ 2014年2月25日 (二) 09:43 (UTC)
- 其实我一直想说那个“高雄市区”的断句是不是“高雄市”+“区”,而不是这条目要的“高雄”+“市区”...因为就监理所划分,似乎都是“地名”+“区”,后面那个区表示“地区”的意思,所以高雄市区反而可能是高雄市地区,而不是高雄的市区...--Liaon98 我是废物 2014年2月25日 (二) 11:59 (UTC)
- (:)回应: 抱歉我是没仔细看,但后来看完还是一样。来源[2]点进去没东西,所以我也不知道他是怎么讲的。不过我在乎的是开头" 本文介绍的是由高雄聚落发展而成,跨及12个区的都市化地区"以及"面积180平方公里,占高雄市总面积2,947平方公里的百分之十六,人口190万,占高雄市总人口277万的百分之八十四,人口密度每平方公里超过1万人"这两句。前者会让人以为政府很明确定义是12区,但其实是有两种说法而且都不广为流传,所以不明确。既然不明确就不适合当介绍。后者乍看之下就是原创概念。就算政府说11区或12区,他也没有去统计这区域的总人口和总面积,所以这些资料带给阅读者的意义就是原创的概念。不是不能写,但要改写一下,强调这是由政府其中一种定义方式(要有来源),从统计资料加总而来的。 --Szqecs(留言) 2014年2月26日 (三) 18:44 (UTC)
- 原来的连结随着时间改变而失效,不过稍微搜寻一下就知道有很多政府单位都有提及此计划的对应页面(事实上,甚至还有介绍条目存在),我已经换上铁工局的对应页面,该页面上有张图明确的示意这个称作“高雄市区”的计划的确有把凤山车站周边的地区包含在范围内。至于引言段落的数据问题我倒是觉得如果能加上辅助说明,表达清楚这样的人口与面积计算方式是基于怎样的前提的话,倒也不是啥大问题。如果“不明确”就不能介绍的话那维基百科上有很多人文与社会学相关的条目都可以删掉了(因为社会科学原本就不是一刀两断、非黑即白的明确学问),维基百科可没说过不能收录不明确的资讯,只是,我们还是可以用明确的语句去将这些“不明确”的状态给介绍清楚,至于要认为高雄市区到底包不包含凤山,那是读者自己的判断,我们只需告知读者根据主管单位的不同与牵涉主题不同时,有些时候包含、有些时候没包含的现况即可。--泅水大象™ 讦谯☎ 2014年2月27日 (四) 02:57 (UTC)
外部链接已修改
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我刚刚修改了高雄市区中的1个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:
- 向 http://mtbu.kcg.gov.tw/cht/project_LRT_circle_contents.php 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20120814130739/http://mtbu.kcg.gov.tw/cht/project_LRT_circle_contents.php
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