用户讨论:SElephant

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留言货栈

Template:大社线页面存废讨论通知

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您好,您先前创建或编辑的页面“Template:大社线”已被提出存废讨论正在讨论该页面的存废
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-- Matt Zhuang (虽然不一定会回应,但是欢迎至“此”留言) 2018年4月21日 (六) 12:47 (UTC)[回复]

有关ST模板

你好,谢谢你补充釜石线条目。我因为赶着出门没来得及把他做得跟其他条目一样精美。不过,我见你将XX站的连结改为st模板。虽然这个模板是我介绍给你没错,可是我总是觉得在正文里却引用模板这种事很诡异,就像对文字内容上色一样,所以我对这种用法有保留。--owennson聊天室奖座柜) 2018年5月2日 (三) 08:43 (UTC)[回复]

@Owennson:那个ST模版仅只是改变了页面内容的编码,实际显示文章时是完全没有任何看得见的影响,所以只有编者会知道差异,不影响读者,这跟将内文文字染色之后影响读者的实际阅读是完全不同的事情。如果不使用这模版,就得对条目中每个提及车站名称的位置使用-{zh-tw:車站;zh-hk:站;zh-cn:站;}-的转换编码才能达到一样的显示效果,这不会更显混乱吗?--泅水大象讦谯☎ 2018年5月2日 (三) 09:42 (UTC)[回复]
我也见过直接在noteTA把所有站名一一列出,只为了站/车站的情况(比如北海道和四国一大堆)。--owennson聊天室奖座柜) 2018年5月2日 (三) 11:29 (UTC)[回复]
@Owennson:那也是种处理方式,但如果是长条目牵涉的车站多后续的维护上就会变得吃力,所以才想试试用模版的可能性。其实讲很久了,一直想替ST模版增添点选项、写个说明文件但都没实际动手,因为老实说我是coding苦手,并不是很懂该如何控制里面的那些参数。--泅水大象讦谯☎ 2018年5月3日 (四) 04:37 (UTC)[回复]
另外,余市町/余市郡正写是否为“余市”?我看了一下新字体的条目,搜寻“余”字确实是新字体,旧字体是“余”。“条”字也有旧字体“条”。--owennson聊天室奖座柜) 2018年5月9日 (三) 14:17 (UTC)[回复]
@Owennson:我不清楚其他地区的习惯是如何,但至少在台湾“余市”是为人所熟知、广泛使用的称呼方式(这可能跟某一款很受欢迎的威士忌酒有关),几乎没见过旧体字的用法,所以使用新体字应是符合中文维基的命名原则。至于“条”字的新旧字体用法倒是都有见过,对于这点我个人没有特别偏好但近期看到的编辑似乎都有转换成“条”,所以若觉得有必要统一将其转写为旧字体,我抱持不反对的态度。--泅水大象讦谯☎ 2018年5月10日 (四) 05:09 (UTC)[回复]
阁下所谓的我不一刀子覆盖,你就不一刀子回退,请问这是什么?难道加入Template:jpn模板的日文外语附注是一个错误?--owennson聊天室奖座柜) 2018年5月31日 (四) 10:11 (UTC)[回复]
@owennson:请留意我恢复的正好就是被您“一刀子覆盖”的文章段落,JPN模版忘了加回去只是改动的东西太多而遗漏,但所有您在条目其他地方所做的改善我都有保留,连没翻译到的日文都有帮您补翻。--泅水大象讦谯☎ 2018年5月31日 (四) 10:29 (UTC)[回复]
对了,noteTA还有Template:CGroup/Railway,在条目里应该好好利用的。--owennson聊天室奖座柜) 2018年6月1日 (五) 05:37 (UTC)[回复]

对于站和车站的命名还引申出一个问题,请问需要消歧义的时候,以多少字车站名消歧义为准?带不带站/车站字样?比如说,叫做“大手町”的车站,是归类到Category:三字车站名消歧义Category:四字车站名消歧义还是Category:五字车站名消歧义owennson聊天室奖座柜) 2018年6月12日 (二) 12:52 (UTC)[回复]

@owennson:我的判断方式是条目名称本身包含几个字就是几字消歧义(大手町站是四字,大手町车站是五字)。姑且不论车站类的消歧异条目,其他消歧义也是这样算的所以就比照办理了。--泅水大象讦谯☎ 2018年6月12日 (二) 15:07 (UTC)[回复]
...这是什么论理...没有道理啊...应该以没有带站/车站字样才比较客观吧。--owennson聊天室奖座柜) 2018年6月14日 (四) 10:29 (UTC)[回复]
@owennson:意思是说企业号应该是两字消歧义?如果是地名的消歧义条目,后面有加行政区单位时要不要算进字数里面?奥克兰是三字消歧义,滨海省也是三字消歧义,但是单就名称的部分来说其实一个是三字名一个是二字名,不是吗?还有,有些名词中港台各地的译名字数不同,但消歧义条目的字数算法也是以未转换前的条目名称字数为准,并没有考虑地区用名转换之后字数不同的问题。就是因为看过目前的分类结构里面都是以条目本身的字数作为依据(唯一的特例是带‘(消歧义)’标签的条目,括号里的字数基本上被忽视没有算进去),所以我才说车站的消歧义条目比照办理就好,没必要自创规则。--泅水大象讦谯☎ 2018年6月14日 (四) 10:53 (UTC)[回复]

HKT48 Team KIV

您好,HKT48 Team KIV中的成员部分应有独立成篇的可能,我有意分拆部分,未知意下如何?—AT 2018年5月12日 (六) 13:24 (UTC)[回复]

@AT:感觉条目拆分的正确作法是应该是将成员的介绍浓缩成一段简介(类似首段引言那样子的),然后把主文移到人物自己专属的条目,然后加上main模版。为了维持格式的整齐我觉得在队伍的条目里面最好还是保留每个人的infobox。AT君觉得如何?--泅水大象讦谯☎ 2018年5月13日 (日) 06:54 (UTC)[回复]
当然没有问题。—AT 2018年5月13日 (日) 07:16 (UTC)[回复]
如果您没有时间的话,我可以代劳。—AT 2018年5月27日 (日) 18:35 (UTC)[回复]
@AT:我把正在编辑中的条目做个完结之后就会来整理这个,当然也欢迎AT君的协力啦!--泅水大象讦谯☎ 2018年5月28日 (一) 03:57 (UTC)[回复]
我以为您忘掉了,哈哈。您还记得就行了。—AT 2018年5月28日 (一) 07:58 (UTC)[回复]

铁路车站分类

如果一个铁路车站曾经转移到第三部门,请问分类应该如何处理?是否仍要加入Category:日本国有铁道车站或Category:XX旅客铁道废站之类?比如说糸鱼川站Category:越后心跳铁道车站,那是否要加入Category:西日本旅客铁道废站?--owennson聊天室奖座柜) 2018年6月16日 (六) 05:49 (UTC)[回复]

@Owennson:一般而言转移到别家公司经营的车站并不会被称为是“废站”吧?废站通常只会用来形容真的不再营运也没有火车(不管是哪家业者的)停靠的车站吧。--泅水大象讦谯☎ 2018年6月16日 (六) 19:20 (UTC)[回复]
那个可否帮忙移动Template:近铁吉野线?--owennson聊天室奖座柜) 2018年7月3日 (二) 04:02 (UTC)[回复]
@Owennson:Done!--泅水大象讦谯☎ 2018年7月3日 (二) 06:21 (UTC)[回复]
我之前创建了许多RDT(参见Category:日本铁路RDT,普遍一致的那种风格都是我制作的),多数是用线名,但RDT仍用线名的话就出现了“Template:YY线 (XX公司)RDT”,十分突兀。我见其他RDT采用“Template:XX公司RDT/YY线”的方式,觉得可以仿效,你意下如何?--owennson聊天室奖座柜) 2018年7月4日 (三) 05:25 (UTC)[回复]
@Owennson:模版因为属于编务用途而不是直接给读者阅读用的(读者只会看到模版在条目中被引用时的状态,但不太可能直接点入模版页面),所以其命名似乎没有规定一定得依照什么原则。只要足以作为辨识用途就依您的方便与习惯去做吧!--泅水大象讦谯☎ 2018年7月4日 (三) 09:12 (UTC)[回复]
铁路公司如有官方中文路线图,那么是否要遵守其中文站名命名?--owennson聊天室奖座柜) 2018年7月24日 (二) 07:33 (UTC)[回复]
@Owennson:这个要看每个个案的状况吧。--泅水大象讦谯☎ 2018年7月24日 (二) 07:37 (UTC)[回复]
怎样看每个个案的状况?有什么标准?--owennson聊天室奖座柜) 2018年7月24日 (二) 08:19 (UTC)[回复]
@Owennson:就是因为没有一定的标准所以才要看个案判断呀!--泅水大象讦谯☎ 2018年7月24日 (二) 08:22 (UTC)[回复]
那我自己定一个标准好了,只在站名带有平假名/片假名的情况下,还要官方路线图的站名是中文,才予以采纳。而直通运行/转乘的部分如跟别的公司有差别也以该线实际营运公司的中文路线图为准。这样原名筑紫野站的条目就改名成土笔野站了。毕竟汉字站名不太需要用得着官方中文路线图。--owennson聊天室奖座柜) 2018年7月24日 (二) 09:46 (UTC)[回复]
请问福冈市地下铁机场线也要移动到机场线 (福冈市地下铁)吗?--owennson聊天室奖座柜) 2018年8月14日 (二) 06:19 (UTC)[回复]
@Owennson:对于有重复的名词,命名方式到底是应该采用消歧义标签还是根据WP:消歧义#条目的命名中“若条目还有更完整而又同等清晰的名称,我们就可使用它们”这原则不使用标签,我个人并没有特别意见,觉得两边都可以。--泅水大象讦谯☎ 2018年8月14日 (二) 06:31 (UTC)[回复]
但是这样会造成福冈市地下铁变得混乱,一时加在前面一时不加。而且哪些名词才算是重复?这就有点原创研究了。--owennson聊天室奖座柜) 2018年8月14日 (二) 06:32 (UTC)[回复]
@Owennson:混乱?哪里有混乱?我之前就说过维基百科追求的是原则的统一而不是表面上的格式统一,不是吗?哪些名词有重复?当然是有重复的名词有重复呀!以福冈市地下铁来说,箱崎线跟七隈线都是名字独一无二没有与任何其他地方的铁路线重复所以不需考虑消歧义,但“机场线”是到处都可见到的名字,光是日本国内就至少有四条名字一模一样的路线,更不用说其他名字类似或其他国家名字一样的路线,所以需要消歧义,以上有任何原则不明确的地方吗?至于消歧义的方式到底是优先使用标签还是上面那连结中提到的优先不使用标签的论述,这是消歧义原则中自己写的,您如果觉得不妥应该是针对这点发起讨论,我只是照着人家订好的规则去施行而已,对于条目名称本身并没有特别的偏好。因为上述的决选原则都是中文维基本身的命名政策,而非自创什么新名字,所以完全不涉及“原创研究”与否,别滥用这名词。--泅水大象讦谯☎ 2018年8月14日 (二) 07:19 (UTC)[回复]
若是按照到处都可见到的名字作为依据决定是否实行消歧义,那只会造成更多问题而已。东西线、南北线、中央线、环线等皆有无数的同名路线,更不要说那些1号线、2号线、红线、蓝线、A线、B线那些了。我宁可同一个系统就用同一个方法来做。--owennson聊天室奖座柜) 2018年8月14日 (二) 07:35 (UTC)[回复]
@Owennson:命名原则只有一个——有重名才需要消歧义——这哪里会造成更多问题?“同一个系统就用同一个方法来做”这才是您自己发明的自创规则吧?请问中文维基命名政策里哪里有说同一个系统条目名称要一致?--泅水大象讦谯☎ 2018年8月14日 (二) 07:40 (UTC)[回复]
这不只是我的意见。至少,Talk:淡水信义线当中,春日君也认同“遇到淡水线、环状线等例子又得切回来追加“台北捷运”,造成相关条目整体排列很不工整。”而阁下也说,“如果真的很介意这点,用符合命名格式的消歧义标签(淡水线 (台北捷运)、环状线 (台北捷运))就没这困扰了。”--owennson聊天室奖座柜) 2018年8月14日 (二) 07:43 (UTC)[回复]
@Owennson:我不是一直在说对于消歧义的方式到底要不要用标签,我个人没有偏好吗?我只是主张没有重名疑虑时不要滥用前缀(违反WP:命名常规中的“必须精准简练”原则)这件事而已。--泅水大象讦谯☎ 2018年8月14日 (二) 07:51 (UTC)[回复]
那么好,我就在VP说这件事。--owennson聊天室奖座柜) 2018年8月14日 (二) 07:53 (UTC)[回复]

干杯!

Export hell seidel steiner.png 希望能看到更多关于铁道的词条,加油! Xinxi09留言) 2018年6月28日 (四) 05:46 (UTC)[回复]

感谢

因学业繁忙,回复迟了,非常感谢阁下关于酷MA萌的命名意见,感谢指正。-- Hal 2018年8月27日 (一) 03:25 (UTC)[回复]

@Hal_0005:不客气。也顺祝学业顺利!--泅水大象讦谯☎ 2018年8月27日 (一) 06:08 (UTC)[回复]

给您的星章!

Barnstar of Diligence Hires.png 勤奋星章
敢一拜前辈!

后生偶然看到前辈在互助中讨论之文章,便向此页来一看。 Eric.k----talk w me 签到吧!虽然还没有人Email 2018年11月8日 (四) 07:09 (UTC)[回复]

@TNTErick:谢谢您。大家互相砥砺加油吧!--泅水大象讦谯☎ 2018年11月13日 (二) 05:42 (UTC)[回复]

翻译问题

ja:小田急小田原线#駅一覧的代代木上原备注(新百合ヶ丘方面から直通运転:上记参照) 、新百合丘站(新宿・千代田线方面から唐木田まで直通运転),不晓得怎么翻才比较明确。如现在的“新宿、千代田线方向起直通运行至唐木田”感觉无法明确表达出新宿、千代田线方向跟唐木田方向直通的感觉……Mittermeyer ~比菲德氏菌的呢喃~ 2018年11月19日 (一) 16:07 (UTC)[回复]

@Fferic:不如叙述地详细一点吧,例如“新宿线、千代田线列车自本站驶入小田原线并直通运行至唐木田”?--泅水大象讦谯☎ 2018年11月20日 (二) 04:31 (UTC)[回复]
好像也只能这样惹QQMittermeyer ~比菲德氏菌的呢喃~ 2018年11月20日 (二) 06:13 (UTC)[回复]

模板过多,请试讨论整合{{Taiwan Shopping Market}}、{{台湾百货公司}}、{{台湾购物中心}}

发现{{Taiwan Shopping Market}}、{{台湾百货公司}}、{{台湾购物中心}}有相互混淆,收录的资讯有很大部分都是重叠相同的,我个人觉得不需要设立这么多模板,希望经由讨论,看能不能整合。

我首先提案,将{{Taiwan Shopping Market}}、{{台湾百货公司}}并入到{{台湾购物中心}},因为台湾现在发展的很多百货公司,纷纷都转型成购物中心,甚至已经达到多角化经营方式的商场。

如果这提案不予接受,那么请讨论{{台湾百货公司}}、{{台湾购物中心}}该如何区分,总不能一家百货却在二个模板里都收录,使某一家百货公司在条目原本一个模板就够用,沦为非得用到二个模板,是有其必要吗?--114.38.185.16留言) 2017年3月7日 (二) 14:44 (UTC)[回复]

(!)意见:我认为三个模版都没有存在的必要!模版比较适合用来收录一些有特定范围且关系性强、定义明确的事物,像购物中心、百货公司这类,彼此关系性相对较弱、名单会随着时间推进逐渐增加的资料类型,较适合使用列表的方式来呈现。--泅水大象讦谯☎ 2017年3月8日 (三) 07:30 (UTC)[回复]
(!)意见:我认为模板可以存在。以我的看法,模板置于条目的最下方,其用处是让使用者了解和有关系的条目,以作为一种网页导览英语Web navigation(navigation)。例如,使用者阅读A购物中心的条目后,或会对类似的、有相关性的购物中心感兴趣,模板的存在则可提供快速的索引及连结。然而我的看法不是“不需要设立这么多”,而是现行设立的模板欠缺组织性和有效的目标。实际上,模板需要的是进一步细分。——愚蠢的人类 2017年3月9日 (四) 02:05 (UTC)[回复]
我是雾隠虎,近年工作关系已经较少条目写作。这三个模版全为晚辈写作,当年分类组织方式如下:
  • 百货公司与百货商场差异在于有无品牌化经营,早期百货商场为大众品牌专柜集合,百货公司则相反,例如东帝士百货与远东百货
  • 百货公司与购物中心差异在于柜位设计,百货公司为开放式柜位设计,购物中心相反,例如远东百货与环球购物中心
时至今日因为市场演变,现有业者定位已有不同变化,旧有分类已不符使用,可以再讨论。
雾隐虎留言) 2019年8月23日 (五) 11:33 (UTC)[回复]

维基百科政策简报2019年9月号

维 基 百 科 政 策 简 报
— 每月一期,掌握政策脉动 —
简报发送时间:2019年9月15日 (日) 14:23 (UTC)

过去一个月(2019年8月15日至2019年9月14日)内,中文维基百科内外之重要人事及政策变动大致如下,个别项目基本依变动或施行时间先后排序:

人事动态 人事动态

方针与指引重要变动 方针与指引重要变动:经互助客栈方针区通过之重要方针与指引修订。过去一个月内,互助客栈方针区共有新提案14项,另有6项提案获得通过(其中1项于其他区通过)。

  1. 傀儡方针》:将〈被视为滥用多重账号的行为〉一节“编辑计划页面”部分内容中之“多重账号”修正为“未公开的多重账号”。讨论纪录
  2. 关注度(虚构)指引》:将全文确立为指引讨论纪录,《关注度指引》相应修订。
  3. 签名指引》:对〈外观〉一节进行修订,规范签名中的图像与特殊HTML标签使用限制。讨论纪录
  4. 重定向指引》:将全文确立为指引(惟〈何时应当删除重定向〉和〈建立非中文重定向页面〉等章节仍为方针)讨论纪录,之后并因应本地实际情况将〈不应删除的理由〉第七项删除。讨论纪录
  5. 用户页指引》:禁止在用户页中加入“索引”(__INDEX__)之魔术字讨论纪录

其他方针与指引杂项修订 其他方针与指引杂项修订,包括未于互助客栈方针区讨论而进行之小修改、方针与指引之相应修订和事实性修订等。请核查该等修订,若有需要,亦可提案至互助客栈方针区复议。

注:本期简报由Ericliu1912客串主编及发送者,若有差错,望予海涵。

正统派页面存废讨论通知

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您好,您先前创建或编辑的页面“正统派”已被提出存废讨论正在讨论该页面的存废
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帮助:互助客栈删除指导存废复核请求IRC聊天频道--A1Cafel留言) 2019年10月1日 (二) 04:11 (UTC)[回复]

查证以下一下

阁下曾发表一下留言:

在这次的台北年会中,有机会见到ROC兄与诸位大陆维基朋友,非常高兴!意外中注意到自我介绍页中‘roc生长于山东,最爱山岩阔海连会之处,比如青岛、香港、新英格兰。还没去过台湾,但从地图上看,一定有绝佳风景。’这句已经不合时宜的叙述,严正要求应立刻更正以免影响维基百科的内容正确性(笑~)也期待未来还有机会一起把酒言欢啦!—泅水大象 讦谯☎ 2007年8月5日 (日) 18:12 (UTC)[回复]

拜托拜托,泅水大象你好,阁下用户在2007年8月5日 (日) 18:12 (UTC)的叙述是真的么?例如,意思是诸位大陆维基朋友的确有出现台北年会、ROC的确有出现台北年会、的确有言欢、的确喝酒等。有多少资料就给多少,的确是是来查证一些资料用的。--Ktsquare 留言 2019年10月22日 (二) 17:14

(UTC)

阁下在没贡献记录六个月后再次出现,你可以回答在下提问你上述2007年8月5日 (日) 18:12 (UTC)与2019年10月22日 (二) 17:14有关内容吗?--Ktsquare 留言 2020年5月3日 (日) 02:41 (UTC)[回复]
@Ktsquare:近期工作较忙,先前一阵子的编辑都因为换新电脑后偷懒没有login所以只有IP纪录,但终于查到自己的密码重新登入了。话说维基年会,那已是十几年前的事情很难记得每个细节,既然我有上面的留言就表示一定见过roc呀,虽然印象比较深刻的是有见到Jimmy Wales,应该也有一些海外来的中文维基人,例如有记得跟住在欧洲的Wing打了招呼(因为不久前才跟他大大笔战过,能不记前嫌当面见到开心的打招呼感觉很神奇)。至于喝酒是真的发生过的,因为当时会前pre-party的酒就是那时我工作的酒商赞助的,所以公司logo还有印在那颗维基球立体拼图的一角。--泅水大象讦谯☎ 2020年5月4日 (一) 01:51 (UTC)[回复]
如阁下所述内容中某些描述表达出某些事情有可疑,依阁下对描述中的人物的认识,在下应该如何处理?在下会这样问是因为很大机会在下去问阁下描述中的人物,在下是不会获得回应。(也就是如“很大机会在下去问阁下描述中的人物,在下是会获得回应。”的话,在下不会现在找你。)--Ktsquare 留言 2020年8月19日 (三) 21:52 (UTC)[回复]
为什么会问你呢?其中一个原因就是roc的Wikipedia talk:投票不能代替讨论持续近十年拒绝沟通

维基百科讨论:投票不能代替讨论前行政员R.O.C的2011年7月3日 (日) 20:18 的修订。在下曾在Wikipedia:互助客栈/方针(2018年8月3日 (五) 15:53 (UTC))、Wikipedia talk:投票不能代替讨论基金会前主席wing的讨论页2011年8月25日19:18当时行政员R.O.C的讨论页(2017年7月15日 (六) 02:16 (UTC) ) 时间上,近有2018年8月3日 (五) 15:53 (UTC) 、中有2017年7月15日 (六) 02:16 (UTC) 、远有2011年8月25日19:18。 从常识上,本人是否有可以向前行政员R.O.C就2011年7月3日 (日) 20:18 的修订的近十年不理会的举动作出什么行动?--Ktsquare 留言 2020年12月22日 (二) 13:49 (UTC)[回复]

老实说我没有持续关注相关的讨论,不是很理解你们在争执些什么也无法提供有建设性的意见。但是这样强硬地质问一个路人甲其实有点强人所难的感觉......--泅水大象讦谯☎ 2021年1月4日 (一) 15:07 (UTC)[回复]

你好,在下觉得话不多说,反而能让大家看到文字以外。多谢你的回复。--Ktsquare 留言 2021年1月6日 (三) 22:22 (UTC)[回复]

台隆手创馆页面存废讨论通知

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您好,您先前创建或编辑的页面“台隆手创馆”已被提出存废讨论正在讨论该页面的存废
维基百科非常欢迎您的编辑,但请先看看编辑帮助维基百科不是什么,以免犯了常见的错误
请不要自行移除页面存废模板,讨论是因为有编者认为页面不适合维基百科。请参与页面存废讨论,您亦可以与提删的维基人进行沟通。在讨论期间欢迎继续完善原先的页面,多谢合作!
帮助:互助客栈删除指导存废复核请求IRC聊天频道--。->>Vocal&Guitar->>留言 2020年12月5日 (六) 08:03 (UTC)[回复]

新左营车站高铁左营站合并

您好,有关阁下之前讨论的Talk:新左营车站#提案:合并回新左营车站,目前正在于维基百科:互助客栈/条目探讨-新左营车站与高铁左营站合并进行新的讨论,欢迎前往参与。 --Kevin765432留言) 2021年3月30日 (二) 14:26 (UTC)[回复]

《维基百科政策简报》2021年8月号

维 基 百 科 政 策 简 报
— 每月一期,掌握政策脉动 —

过去一个月(2021年8月1日至2021年8月31日)内,中文维基百科之重要人事及政策变动大致如下,个别项目基本依变动或施行时间先后排序:

人事动态 人事动态

方针与指引重要变动 方针与指引重要变动:重大的方针与指引修订。过去一个月内,互助客栈方针区共有方针与指引相关新提案25项,另有5项方针与指引相关提案获得通过:

  1. 保护方针》暨《人事任免投票资格方针》:因应延伸确认用户设立,引入延伸确认保护,并同时调整人事任免投票资格门槛。讨论纪录
  2. COVID-19条目共识》:调整内文及重定向页面标题中对严重急性呼吸系统综合征冠状病毒2(SARS-CoV-2)变种的称呼。讨论纪录
  3. 快速删除方针》:修订〈所有页面〉一节,新增G17准则,适用位于不恰当命名空间之消歧义页面讨论纪录,后将位于用户命名空间且含AFC submission模板的页面纳入O7准则条文中,并将不指向消歧义页面的消歧义重定向页面纳入R8准则条文中。讨论纪录相关模组一并修订
  4. 经社群讨论,方针与指引中某数字“以上”、“以下”等词之使用已悉数消除,受影响之页面及其具体修订如下:《可靠来源指引(医学)》、《可靠来源指引》、《命名常规(电子游戏)》、《命名常规(音乐)》()、《小小作品指引》、《新闻动态指引(重复发生的项目)》、《格式手册(作品列表)》、《档案移动员方针》、《权限申请指引》、《消歧义指引》、《管理员的离任方针》、《自传方针》、《著作权信息方针》、《重定向指引》、《关注度指引(几何图形)》、《关注度指引(书籍)》、《关闭存废讨论指引》、《页面分类指引》、《共识方针》、《格式手册(列表)》、《机器人方针》、《申请成为管理人员指引》、《关注度指引(运动员)》、《关注度指引(音乐)》、《关注度指引(数字)》、《关注度指引(组织)》、《回退功能方针》、《新页面巡查方针》、《用户页指引》、《非自由版权图片大小指引》、《关注度指引(地理特征)》及《格式手册(旗帜)》。讨论纪录

其他方针与指引杂项修订 其他方针与指引杂项修订,包括未于互助客栈方针区讨论而进行之小修改、方针与指引之相应修订或事实性修订等。请核查此等修订,若有需要,可提案至互助客栈方针区复议。

其他重要社群动态 其他重要社群动态:此处列出的动态虽不一定与正式方针或指引有关,惟对维基百科之社群或站务运作有一定影响。

  • 维基媒体基金会对《非公开资讯保密协议》进行修订(差异连结见上),不再开放居住于禁止存取维基媒体计划司法管辖区者签署协议,并撤销前已签署协议、符合此限制者之相关权限。已知中文维基百科有数位监督员与志工回复团队成员受影响。
  • 过去一个月内,共有1名维基人获提名维基奖励并通过:MCC214获授维基站务专家。