滬焦高速動車組列車
滬焦高速動車組列車 | |
---|---|
概述 | |
開行日期 | 2016年10月10日 |
所屬鐵路局 | 上海局集團 |
擔當客運段 | 上海客運段 |
當前車次 | G1948/1949、G1947/1950次 |
曾用車次 | G1810/1811、G1821/1824次 |
列車等級 | 高速動車組列車 |
運行區間 | 上海虹橋站 ↔ 焦作站 |
主要停站 | 南京南站、徐州東站、鄭州東站、鄭州站等 |
運行時間 | 6小時8分(G1948/1949次) 6小時22分(G1947/1950次) |
發車時間 | 上海虹橋站:10:15(G1948/1949次) 焦作站:16:43(G1947/1950次) |
終到時間 | 焦作站:16:23(G1948/1949次) 上海虹橋站:23:05(G1947/1950次) |
途經路線 | 京滬高速鐵路、徐蘭客運專線、鄭太高速鐵路 |
技術 | |
使用車輛 | CR400BF-A |
滬焦高速動車組列車是中國鐵路運行於直轄市上海市上海虹橋站至河南省焦作市焦作站的高速動車組列車,現每天開行1對列車,途經上海市、江蘇省、安徽省、河南省一市三省,列車客運乘務由上海局集團上海客運段擔當。其中上海虹橋站至焦作站運行6小時8分,使用車次為G1948/1949次;焦作站至上海虹橋站運行6小時22分,使用車次為G1947/1950次。
歷史
2016年10月10日,原上海虹橋~鄭州東G1810/1811、G1821/1824次列車延長至焦作站始發終到[1]。
2022年1月10日,G1810/1811、G1821/1824次列車改為鄭州東站始發終到,另安排上海虹橋~北京南G120/155次調整運行區段為上海虹橋~焦作,車次為G1948/1949、G1947/1950次,路徑與原G1810/1811、G1821/1824次列車相比無變化[2]。
時刻表
以下數據截至2022年6月27日:
里程 | G1948/9次 | 停靠站 | G1947/50次 | 里程 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
0 | — |
10:15 | 上海虹橋 | 23:05 | — |
1078 |
50 | 10:32 | 10:34 | 崑山南 | ↑ |
↑ |
—
|
81 | 10:45 | 10:47 | 蘇州北 | 22:39 | 22:41 | 997 |
165 | 11:09 | 11:11 | 常州北 | 22:15 | 22:17 | 913 |
— |
↓ |
↓ |
鎮江南 | 21:46 | 21:57 | 848 |
295 | 11:42 | 11:46 | 南京南 | 21:22 | 21:26 | 783 |
— |
↓ |
↓ |
滁州 | 21:03 | 21:05 | 724 |
416 | 12:17 | 12:19 | 定遠 | ↑ |
↑ |
—
|
470 | 12:35 | 12:41 | 蚌埠南 | ↑ |
↑ |
—
|
626 | 13:20 | 13:22 | 徐州東 | 19:58 | 20:03 | 452 |
796 | 14:10 | 14:12 | 商丘 | 19:11 | 19:13 | 282 |
881 | 14:34 | 14:36 | 蘭考南 | ↑ |
↑ |
—
|
— |
↓ |
↓ |
開封北 | 18:35 | 18:37 | 144 |
986 | 15:09 | 15:12 | 鄭州東 | 17:53 | 18:15 | 92 |
1000 | 15:28 | 15:41 | 鄭州 | 17:23 | 17:37 | 78 |
1044 | 16:05 | 16:07 | 武陟 | 16:58 | 17:00 | 34 |
1078 | 16:23 | — |
焦作 | — |
16:43 | 0 |
使用列車
本對列車使用配屬上海局集團上海虹橋動車運用所的CR400BF-A。
參考資料
- ^ 郑徐高铁部分线路延长 南京可坐高铁去焦作. 江蘇網絡廣播電視台-荔枝網. [2016-10-10]. (原始內容存檔於2021-10-19).
- ^ 2022年第一季度全国铁路调图总结. 網易. [2021-12-25]. (原始內容存檔於2021-12-27).