英國鐵路397型電聯車
英國鐵路397型電聯車 | |
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![]() 397型電聯車 | |
概覽 | |
類型 | 電聯車、高速列車、城際列車 |
原產國 | ![]() |
製造 | 鐵路建設和協助公司(CAF) |
產量 | 12列 |
製造年份 | 2017年- |
投入服務 | 2019年11月30日 |
主要用戶 | 奔寧特快 |
技術數據 | |
列車編組 | 5節 |
編組長度 | 118米(387英尺2英寸)[1]m |
車輛長度 |
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軌距 | 1,435mm |
編組載客量 | 296 |
營運速度 | 125 mph(201 km/h)[2]km/h |
起動加速度 | 0.92 |
供電制式 | 25 kV 50 Hz 交流電(高架電纜) |
受流方式 | 集電弓 |
英國鐵路397型電聯車,為英國奔寧特快使用的動力分散式電聯車,將取代現役的350型電聯車,由西班牙鐵路建設和協助公司(CAF)生產,於2019年11月30日開始營運。
歷史
細節
車型 | 用戶 | 生產數量 | 生產年份 | 列車編組 | 車號 |
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397型 | 奔寧特快 | 12 | 2017-2019 | 5 | 397001–397012 |
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cc/TPE_Class_397_w-pantgraph.png/300px-TPE_Class_397_w-pantgraph.png)
攝影集
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397004編組,攝於2019年
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397006編組車頭正面
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397006編組車頭側面特寫
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397006編組車頭
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397003編組
參見
- 英國鐵路195型柴聯車(衍生,CAF生產的動力分散式柴聯車)
- 英國鐵路196型柴聯車(衍生,CAF生產的動力分散式柴聯車)
- 英國鐵路331型電聯車(衍生,CAF生產的動力分散式電聯車)
資料來源
外部連結
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
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