討論:高雄捷運環狀輕軌CAF Urbos 3系電聯車
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![]() | 高雄捷運環狀輕軌CAF Urbos 3系電聯車曾於2017年6月25日通過新條目推薦投票,登上維基百科首頁的「你知道嗎?」欄位。 | ![]() |
編輯建議
關於"控制系統"一節
經過高雄捷運公司的人員說明,輕軌行控中心並不會設立於高雄捷運行控中心喔,請斟酌修改。 --曾博聖(有問題?請留言~)2015年2月6日 (五) 10:05 (UTC)
新條目推薦討論
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/af/KMRT_CAF_train_at_C7_2016-08-27.jpg/80px-KMRT_CAF_train_at_C7_2016-08-27.jpg)
- 哪型電聯車是台灣第一款正式營運載客的輕軌列車?
- 高雄捷運環狀輕軌電聯車條目由Subscriptshoe9(討論 | 貢獻)提名,其作者為Subscriptshoe9(討論 | 貢獻),屬於「metro」類型,提名於2017年6月21日 13:36 (UTC)。
說明,再度感謝Aotfs2013各方面的協助,我肯定是瘋了才會一次重寫兩個條目。--小火車(留言) 2017年6月21日 (三) 13:36 (UTC)
- (+)支持:各種互相感謝,經重寫符合標準。- 執行編輯 Aotfs2013 留於 2017年6月21日 (三) 13:50 (UTC)
- (+)支持:符合標準。在高雄住時搭過一次,感覺前景不太樂觀。--Outlookxp(留言) 2017年6月21日 (三) 13:57 (UTC)
- (+)支持:符合標準,火車高產。--⌬胡蘿蔔 BOARD · CHEM 2017年6月21日 (三) 14:13 (UTC)
- (+)支持:符合DYK標準--Z7504(留言) 2017年6月21日 (三) 14:16 (UTC)
- (!)意見:資訊框的營運最高速度與設計最高速度出現了兩次單位km/h。-游蛇脫殼/克勞棣 2017年6月25日 (日) 06:12 (UTC)
- (+)支持,符合標準--Iflwlou [ M { 2017年6月25日 (日) 13:31 (UTC)
建議合併至「高雄捷運輕軌電聯車」
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建議合併至「高雄捷運輕軌電聯車」,非高雄捷運獨有車型,與其他系統Urbos系列車型異同之處可以獨立章節敘述,而不需獨立條目。--Will74205(留言) 2019年1月4日 (五) 18:47 (UTC)
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