臺鐵40TP(K)32200型鋼體客車
此條目没有列出任何参考或来源。 (2021年6月17日) |
臺鐵40TP(K)32200型鋼體客車 | |
---|---|
![]() TPK32202客車 | |
概覽 | |
製造 | 印度 I.C.F. |
產量 | 113輛 |
製造年份 | 1971 |
投入运营 | 1971 |
主要用戶 | 台灣鐵路管理局 |
技術數據 | |
車輛長度 | 20,000mm |
車體宽度 | 2,865mm |
車體高度 | 3,953mm |
車輛重量 | 40t |
轨距 | 1,067mm |
轉向架 | TR-40型 |
車體材質 | 鋼製 |
車輛定员 | 座位:72位,立位:28位 |
營運速度 | 100km/h |
制動方式 | EV型 |
台鐵40TP(K)32200型鋼體客車,是台鐵局在1971年向印度 I.C.F. (页面存档备份,存于互联网档案馆)採購的通勤客車,共引進113輛(TP32200型一般車83輛,TPK32200型客守車30輛)
車型概要
40TP32200
- 採購輛數 83輛 (40TP32201~32283)
- 製造年份:1971年
- 車輛座位:座位:72位,立位:28位
- 車輛皮重:33噸
- 換算噸數 空:35噸,重:40噸
- 轉向架:TR-40、TR-29(40TP32261~32266、32271~32283)
- 軔機裝置:EV氣軔
- 最高速度:100 km/hr
- 車輛規格:
- 長:20,000 mm
- 寬:2,865 mm
- 高:3,953 mm
- 此型車已全數報廢除籍。
- 40TP32268曾改籍為30ES32268七堵機務段機務搶修車,因車況不佳已報廢解體。
40TPK32200
- 採購輛數 30輛 (40TPK32201~32230)
- 製造年份 1971年
- 車輛座位 座位:68位,立位:28位
- 車輛皮重 33.6噸
- 換算噸數 空:35噸,重:40噸
- 轉向架:TR-40
- 軔機裝置:EV氣軔
- 最高速度:100 km/hr
- 車輛規格同TP32200型
- 目前在籍車輛:40TPK32202、32206、32217、32228
- 全數車輛皆配置於高雄機務段,並作為藍皮解憂號車輛之使用。
保存車輛
靜態保存車輛:(共14輛)
- 40TP32210、32275:合興車站
- 40TP32236、40TPK32222:竹東車站西側
- 40TP32242:宜蘭黑水電影公司
- 40TP32246、32251、32255(已切半):彰化第八月台市集旅店
- 40TP32249、32265:台南市龍崎區182縣道旁(私人收藏)
- 40TP32256:車埕休閒農業區
- 40TPK32219:國家鐵道博物館籌備處
- 40TPK32224:潮州基地
- 40TPK32221:內政部消防署訓練中心訓練用
圖片集
-
40TP32229T
-
40TPK32206
-
40TPK32219T
參考文獻
- 洪致文,台灣鐵道傳奇
- 洪致文,台灣鐵道印象(上)
- 蘇昭旭,臺灣鐵路火車百科
- http://emu300ct.web.fc2.com/index/trapc/ot_cars/32200s.htm (页面存档备份,存于互联网档案馆) 台鐵32200型通勤客車
|