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讨论:世界各城市地铁长度列表

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城市轨道交通应该采用统一的标准,象上海的城市轨道交通就包括轻轨城铁的,其他城市象巴黎FER,摹尼黑的城铁,东京用于城市通勤的JR和私铁都应该包括在内(东京都市圈范围内的城市轨道交通由营团地铁、都营地 铁、私铁、JR 铁路、单轨构成,其中,JR 山手线范围内主要为 地铁线路和少量JR线路,而JR山手线范围外则主要为私铁线路 和JR 线路(参见图1)。截止到2005 年,在东京都市圈范围内, 地铁线路有12 条,约292 km;私铁线路约1 147 km;JR铁路约 1 117 km;单轨线路有2条,约33 km。) 参见 http://www.chinautc.com/TMagazize/zzpdf/%E4%B8%9C%E4%BA%AC%E3%80%81%E9%A6%96%E5%B0%94%E8%BD%A8%E9%81%93%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%AE%A2%E6%B5%81%E6%88%90%E9%95%BF%E8%A7%84%E5%BE%8B%E4%B8%8E%E7%89%B9%E5%BE%81%E5%88%86%E6%9E%90.pdf

从所列数据看起来,几乎仅计入“地铁”,故应改名较为合理。--Kolyma留言) 2012年11月25日 (日) 04:42 (UTC)--Kolyma留言2013年2月16日 (六) 16:36 (UTC)[回复]

我看了一下英文版,似乎山手线一类的通勤铁路如果能做到没有平交、高密度,也应该算 rapid transit:Variations of rapid transit include people movers, small-scale light metro and the commuter rail hybrid S-Bahn。那么中文版里将此类通勤铁路包括进来的做法是妥当的。
各个语言的版本里对应 rapid transit 的翻译都略有差异,德语和日语都是用的“地铁”,法语用的是 Métro,所以我认为将这几个名词完全分清也很难。--Howchou留言2013年2月13日 (三) 08:58 (UTC)[回复]
山手线几乎全线高架,没有平交道;而其班次之密集、载客量之大,全球实难有出其右者。这样的系统如果还不能算,哪条能算?其实那个列表人家最严谨的德语版、日语版很清楚就是在谈地铁,大杂烩的英语版写成定义较松散的捷运(rapid transit 直译)就已让人很头大了,没想到中文版明明几乎都是翻译过来的,却硬要用了个定义更松散的城市轨道交通系统当条目名称,才会搞成四不像。这会儿 Howchou 君既然已经找到城市轨道交通系统的合理对应,希望后续各条目能回归正常,而不要再打迷糊仗了。--Kolyma留言2013年2月15日 (五) 16:42 (UTC)[回复]

我后来研究了一下地铁城市轨道交通系统的英文版,发现中文版里的城市轨道交通系统其实是英文版的en:urban rail transit,所以把intewwiki都改了一下。--Howchou留言2013年2月15日 (五) 15:40 (UTC)[回复]

改得好!这才是合理的对应。--Kolyma留言2013年2月15日 (五) 16:21 (UTC)[回复]
是把城市轨道交通系统给改了的结果。原来对应rapid transit是没有任何问题的。 --达师261442 2013年2月16日 (六) 08:14 (UTC)[回复]
不了解您所谓“改了的结果”所指为何?以目前的内容看起来,最理想的对应是:城市轨道交通系统=en:urban rail transit捷运=en:Rapid transit地铁=jp:地下铁de:U-Bahn;只可惜英语版与日/德语版步调不一致。--Kolyma留言2013年2月16日 (六) 08:50 (UTC)[回复]
我印象中的城市轨道交通条目直接列出了城市轨道交通的5条标准,对应Rapid Transit的第一句话。随便翻一个历史版本就是如此。我认为后来的这一系列更改颇为仓促。以捷运对应rapid transit更是不合适(在大陆“捷运”只有一种情况下出现,就是机场旅客捷运系统,和rapid transit毫无关系)。应当先大量查询各类文献中对城市轨道交通的定义再做决定。 --达师261442 2013年2月16日 (六) 09:09 (UTC)[回复]
既然 GB 50490-2009《中华人民共和国国家标准 城市轨道交通技术规范》标题中的“城市轨道交通”使用的英文是“urban rail transit”,其定义也与en:urban rail transit内容一致,将中文版的城市轨道交通对应到en:urban rail transit便完全没有疑义。--Kolyma留言2013年2月16日 (六) 10:02 (UTC)[回复]
“捷运”一词只是“Rapid Transit”的直译而已,也许不是很完美,但应该还算符合“信雅达”的要求。我知道大陆人士不习惯此一名词,所以建议本条目及其源头条目(世界城市轨道交通列表)都改为“地铁”列表,只要删除非地铁项目即可。如此作法,应该比较容易获得共识。--Kolyma留言2013年2月16日 (六) 10:15 (UTC)[回复]
(-)反对 不见得列表中所有城市的轨道交通系统都完全建于地下。--Qui cherche trouve 2013年2月16日 (六) 08:51 (UTC)[回复]
您说得好!所以先前将城市轨道交通系统对应到地铁是不伦不类。--Kolyma留言2013年2月16日 (六) 08:59 (UTC) [回复]
根据GB 50157-2003《中华人民共和国国家标准 地铁设计规范》,地铁的定义是:“在城市中修建的快速、大运量用电力牵引的轨道交通。线路通常设在地下隧道内,也有的在城市中心以外地区从地下转到地面或高架桥上。” --达师261442 2013年2月16日 (六) 09:14 (UTC)[回复]
根据GB 50490-2009《中华人民共和国国家标准 城市轨道交通技术规范》,城市轨道交通对应的英文名词是urban rail transit,定义是“采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统,包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。” --达师261442 2013年2月16日 (六) 09:16 (UTC)[回复]
既然如此,城市轨道交通系统=en:urban rail transit与中华人民共和国国家标准一致。--Kolyma留言2013年2月16日 (六) 09:53 (UTC)[回复]

睡了一觉你们又聊了这么多。。看来你们已经达成共识了。针对这个改名提议我的(&)建议是:不要用“地下铁路”(Subway)这个词,而只用“地铁”(Metro)。--Howchou留言2013年2月16日 (六) 15:40 (UTC)[回复]

赞同,已修改。--Kolyma留言2013年2月16日 (六) 16:36 (UTC)[回复]

请自移。--Jimmy Xu  ·  · 2013年2月28日 (四) 02:33 (UTC)[回复]

本条目在2012年11月27被提报删除后,讨论结果是转送与世界城市轨道交通列表合并之请求。但并无人提出讨论,特此代为补提。--Kolyma留言2013年1月13日 (日) 08:58 (UTC)[回复]