菁桐車站

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菁桐車站

Jingtong Station
Chingtung(1962年-2003年)
位置 臺灣
新北市平溪區
菁桐里菁桐街52號
地理坐标25°1′20″N 121°43′14″E / 25.02222°N 121.72056°E / 25.02222; 121.72056
运营机构臺灣鐵路公司標誌 臺灣鐵路公司
途经线路台灣鐵路 平溪線
距离距離三貂嶺端12.9公里
车站构造
站体类型平面車站
建筑风格木造車站
站台岸式月台一座
其他信息
车站代码7336
电报码ㄐㄊ
车站等级簡易站
历史
启用日期1929年10月1日
旧称菁桐坑驛
营运信息
乘客數量
558
排行第157名(2020年)
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站
平溪
1.7km
平溪線
距離三貂嶺12.9km
终点站
菁桐車站
菁桐車站的木造站房
位置 臺灣新北市平溪區菁桐街52號
建成时间大日本帝国 日本昭和4年(1929年)
官方名称菁桐車站
類型登錄等級:直轄市定古蹟
詳細登錄資料

菁桐車站位於新北市平溪區,為臺灣鐵路公司平溪線終點站。本站建於1929年,並在2003年5月1日由臺北縣政府文化局(後升格為新北市政府文化局)公告為古蹟[1]

歷史

  • 1929年10月1日:設立,初名菁桐坑驛[2]
  • 1962年12月15日:與保安嶺腳十分、林榮(已廢止)、南平、月眉(即月美,已廢止)等車站同時改稱今名。
  • 1989年3月20日:由三等站降為簡易站並指定由十分站管理。[3]
  • 2001年7月16日:管理站由十分站改為瑞芳站
  • 2013年9月30日:啟用多卡通刷卡機。[4]
  • 2014年2月:火車站修復暨月台加長工程動工[5],於2015年3月2日完工啟用[6]

車站概要

目前為簡易站。行駛車輛為DR1000型柴油客車,等級為區間車。站內設有「鐵路之旅-小站巡禮紀念章」之戳章,可供旅客蓋戳留念。

車站構造

利用狀況

根據2022年資料,本站每日旅運量約為327[7],在台鐵各站中排行第163名。

-2000年
年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
1975 104,084 51,289 155,373 [8] 285 426
1976 101,589 51,715 153,304 [9] 278 419
1977 93,110 49,962 143,072 [10] 255 392
1978 無資料
1979
1980 90,470 64,918 155,388 [11] 247 425
1981 84,158 58,688 142,846 [12] 231 391
1982 76,172 54,979 131,151 [13] 209 359
1983 65,460 33,045 98,505 [14] 179 270
1984 57,477 45,966 103,443 [15] 157 283
1985 57,094 49,434 106,528 [16] 156 292
1986 43,446 37,747 81,193 [17] 119 222
1987 41,183 34,165 75,348 [18] 113 206
1988 37,734 31,361 69,095 [19] 103 189
1989 39,635 30,429 70,064 [20] 109 192
1990 30,196 21,159 51,355 [21] 83 141
1991 28,021 21,036 49,057 [22] 77 134
1992 31,796 27,098 58,894 [23] 87 161
1993 37,898 30,788 68,686 [24] 104 188
1994 43,007 32,754 75,761 [25] 118 208
1995 33,349 24,951 58,300 [26] 91 160
1996 31,626 22,631 54,257 [27] 86 148
1997 32,734 22,344 55,078 [28] 90 151
1998 18,719 16,341 35,060 [29] 51 96
1999 25,879 32,209 58,088 [30] 71 159
2000 24,940 29,312 54,252 [31] 68 148
2001年-
年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
2001 30,622 35,224 65,846 [32] 84 180
2002 37,122 83,828 120,950 [33] 102 331
2003 50,171 114,224 164,395 [34] 137 450
2004 61,156 98,134 159,290 [35] 167 435
2005 110,776 110,313 221,089 [36] 303 606
2006 162,519 132,936 295,455 [37] 445 809
2007 160,991 142,585 303,576 442 834
2008 215,602 196,700 412,302 591 1,130
2009 253,172 239,337 492,509 694 1,349
2010 322,756 298,868 621,624 [38] 884 1,703
2011 403,805 376,466 780,271 [39] 1,106 2,138
2012 583,576 546,408 1,129,984 [40] 1,594 3,087
2013 640,822 594,491 1,235,313 [41] 1,756 3,384
2014 688,329 629,163 1,317,492 [42] 1,886 3,610
2015 636,670 580,665 1,217,335 [43] 1,744 3,335
2016 481,432 456,497 937,929 [44] 1,315 2,563
2017 404,712 367,745 772,457 [45] 1,109 2,116
2018 329,482 305,890 635,372 [46] 903 1,741
2019 263,918 257,328 521,246 [47] 723 1,428
2020 105,860 98,497 204,357 [48] 289 558
2021 58,041 54,155 112,196 [49] 159 307

圖片

公車轉乘

公車站牌名為《菁桐坑

車站周邊

參考

  1. ^ 菁桐車站. 文化部文化資產局. [2019-01-14]. (原始内容存档于2019-05-02). 
  2. ^ 臺灣總督府. 臺灣總督府告示第114號. 官報. 1929年11月18日 第867號. 大藏省印刷局. 1929-09-26: 451 [2021-12-16]. (原始内容存档于2021-11-30). 昭和四年十月一日ヨリ三貂嶺菁桐坑間鐵道運輸營業ヲ開始ス 其ノ停車場名、哩程竝ニ位置左ノ通  國立國會圖書館 數位典藏
  3. ^ 戴震宇. 《台灣的老火車站》. 台灣地理百科. 遠足文化. 2005. ISBN 957304935X. 
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外部連結