野幌車站

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
野幌車站
新高架站房
新高架站房
日语名称
野幌 – のっぽろ – Nopporo
车站概览
位置 日本北海道江別市野幌町94番地1號
地理坐标43°5′33.59″N 141°31′46.48″E / 43.0926639°N 141.5295778°E / 43.0926639; 141.5295778
管辖机构北海道旅客鐵道(JR北海道)
车站构造
站体类型高架車站
站台2面2線
其他信息
电报码ノツ
历史
启用日期1889年(明治22年)11月3日
上車人次
統計年度
平均每日6,789人次(不含下車乘客)
2013年
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
大麻
A06
3.4km
A 函館本線
A07
距離函館304.2km
高砂
A08
1.3km
备注
設有綠窗口
野幌站
日语名称
野幌 – のっぽろ – Nopporo
车站概览
地理坐标43°5′33.59″N 141°31′46.48″E / 43.0926639°N 141.5295778°E / 43.0926639; 141.5295778
管辖机构夕張鐵道日语夕張鉄道
途经线路
距离
  • 0.0公里(起點站:野幌)
车站构造
站体类型地面車站
历史
启用日期1930年(昭和5年)11月3日[1]
关闭日期1975年(昭和50年)4月1日
服务
北海鋼機前日语北海鋼機前駅
(0.8公里)
备注
夕張鐵道線廢線

野幌車站(日语:野幌駅のっぽろえき Nopporo eki */?)是一由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本北海道江別市野幌町,是JR北海道函館本線沿線車站之一,屬於JR北海道本社(札幌總部)的直轄範圍,由JR北海道派遣站員駐站。

名稱來自阿伊努語的「nup-or-o-pet」(原野中的河流)或「nup-or」(原野中的地方)或「nupur-ot-i」(混濁的地方)[2]

車站結構

野幌車站內設有一對相對式月台兩條乘車線,分別供上下行的列車使用。

在1930年至1975年之間,野幌車站曾經是夕張鐵道所經營的夕張鐵道線之終點站,但該公司已退出鐵路事業的經營,改為專心從事公路客運(夕鐵巴士)業務。

在過去江別市因為有函館本線橫貫,將市區分為南北兩半而影響了整體的發展。為了再次活化市中心地區的發展,因此自2006年時開始進行路線的高架化改建,以取代原本的地面平交道[3]。配合路線的高架化原本建築在地面上的野幌車站也一併進行了改建工程,目前的高架新站體是在2011年10月23日時啟用,並會陸續裁撤原本遺留在地面上的廢棄與臨時設施[4]

月台配置

月台 路線 方向 目的地
1 函館本線 上行 札幌手稻小樽方向
2 下行 江別岩見澤方向

相鄰車站

北海道旅客鐵道
函館本線
區間快速「石狩Liner」
大麻(A06)-野幌(A07)江別(A09)
普通(包含所有在札幌車站以西又改為區間快速的列車)
大麻(A06)-野幌(A07)高砂(A08)

參考文獻與註釋

  • 本久公洋,《北海道鉄道駅大図鑑》,北海道新聞社 出版(2008年),ISBN 978-4-89453-464-3
  • JR全線・全駅舎 東日本編》,學習研究社 出版(2003年2月),ISBN 978-4054018167
  • 《道內時刻表》,交通新聞社(日本札幌)出版
  1. ^ “野幌駅開設120年 有志が記念式典”. 北海道新聞 (北海道新聞社). (2009年11月4日)
  2. ^ 北海道庁. アイヌ語地名リスト (PDF). 北海道庁. [2017-08-17]. (原始内容存档 (PDF)于2018-04-29). 
  3. ^ 江別の顔づくり事業(にぎわいの都心づくり)~都心地区整備基本計画. 江別市政府官方網站. 2005年3月 [2012年6月9日]. (原始内容存档于2011年8月8日) (日语). 
  4. ^ 野幌鉄道高架の開業日について (PDF). JR北海道官方網站. 2011年6月9日 [2012年6月9日]. (原始内容存档 (PDF)于2015年6月24日) (日语). 

相關條目

外部連結