K201/204、K202/203次列车

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K201/204、K202/203次旅客列车
概述
开行日期2000年10月21日
所属铁路局成都铁路局
担当客运段重庆客运段
当前车次K201/204、K202/203次
曾用车次141/144、142/143次、
341/344、342/343次
列车等级快速列车
运行区间重庆北站 ↔ 广州白雲站
主要停站涪陵站、彭水站、黔江站、
懷化站、衡陽站、郴州站、
韶關東站
运行时间21小时52分（K201/204次）
21小时38分（K202/203次）
发车时间重庆北站：13:52
广州白雲站：12:42
终到时间广州白雲站：次日11:44
重庆北站：次日10:20
途经线路渝懷铁路、沪昆铁路、京广铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

K201/204、K202/203次“红岩列车”[1]是中国铁路运行于中央直辖市重庆至广东省会广州之间的一对快速旅客列车，自2000年10月21日起按現車次开行，现由成都铁路局重庆客运段负责客运任务，为重庆开行的首趟进穗列车。列车使用3組中国铁路25G型客车，沿渝懷铁路、沪昆铁路及京广铁路运行，跨越重庆、贵州、湖南、广东三省一市，全程1692公里。其中重庆北站至广州白雲站运行21小时47分，使用车次为K201/204次；广州白雲站至重庆北站运行21小时38分，使用车次为K202/203次。自开行以来，列车已连续多年被铁道部评为“红旗列车”称号[2]。

历史

K201/204、K202/203次列车的前身为重庆至广州间运行的141/144、142/143次列车，1997年改为341/344、342/343次列车[3]，在2000年10月21日中国铁路第三次大提速后被调整为快速列车，车次使用K201/204、K202/203次，沿川黔线、湘黔线（今沪昆线）、京广线运行[4]。

在2007年4月18日中国铁路第六次大提速后，随着渝怀铁路全线正式开通和重庆北站全面投入使用，K201/204、K202/203次列车改为重庆北站始发及终到，并于重庆至怀化改经渝怀线运行，比此前提速约8.5小时[5]。

自2012年春运起，K201/204、K202/203次列车又被成都铁路局重庆客运段包装为具备山城文化和铁路特征的“红岩列车”品牌，旨在发扬红岩精神，从而更好地为旅客服务，树立良好的企业形象[1]。同时该趟列车从2003年至今已连续保持中国铁道部授予的“红旗列车”称号[6]。

2018年7月1日，K201/204、K202/203次列车於重庆北至怀化段改经渝贵、沪昆线运行。[7]

2019年7月10日，配合重庆北站南广场改造，K201/204、K202/203次列车改为重庆西站始发终到[8]。

2021年春运期间，K201/204、K202/203次列车於怀化至重庆北段临时改经渝怀线运行，同时改为重庆北站始发终到。同年6月25日，K201/204、K202/203次列车于怀化至重庆北段正式改经渝怀线运行，并改为重庆北站始发终到。[9]

2022年8月9日至2023年9月19日，因广州铁路枢纽广州白云站施工，K201/204、K202/203次列车广州北—广州区间由原京广线改经由广石线、广深线运行[10][11]。

2024年1月10日，K201/204、K202/203次列车改為新啟用的广州白云站始發終到。

列车编组

K201/204、K202/203次列车现使用配属成都铁路局重庆车辆段的3组中国铁路25G型DC600V机车直供电车底，由重庆客运段、重庆铁路公安处担当客运任务。列车采取19节编组，其中硬卧车8辆（欠编1辆）、硬座车8辆、行李车、软卧车及餐车各1辆[12]。

车厢编号 1 2-9 10 11 12-19
车型 XL25G
行李车 		YZ25G
硬座车 		CA25G
餐车 		RW25G
软卧车 		YW25G
硬卧车（欠编1辆）

机车交路

车站区段 重庆北 ↔ 广州白雲
本务机车
配属
司機更替 		和谐3C型电力机车
广铁長段
重庆/怀化/广州司机在怀化/株洲轮乘

时刻表

现行时刻

  • 数据截至2024年1月10日运行图调整[13]。
K201/204次 停靠站 K202/203次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
K201 0 当日 — 13:52 重庆北 10:20 — 次日 1692 K202
K201 100 当日 15:02 15:06 涪陵 09:09 09:13 次日 1592 K202
K201 167 当日 16:02 16:06 武隆 ↑ ↑ 次日 — K202
K201 216 当日 16:42 16:46 彭水 07:38 07:42 次日 1476 K202
K201 280 当日 17:30 17:34 黔江 06:51 06:55 次日 1412 K202
K201 362 当日 18:29 18:33 酉陽 ↑ ↑ 次日 — K202
K201 406 当日 19:04 19:14 秀山 ↑ ↑ 次日 — K202
K201 509 当日 20:38 20:44 铜仁 ↑ ↑ 次日 — K202
K204 602 当日 21:49 21:59 怀化 02:33 02:39 次日 1090 K202
K204 — 次日 ↓ ↓ 婁底 22:00 22:07 當日 775 K203
K204 — 次日 ↓ ↓ 湘潭 20:49 20:53 當日 676 K203
K201 — 次日 ↓ ↓ 株洲 20:18 20:24 當日 650 K203
K201 1176 次日 05:28 05:36 衡阳 18:45 18:51 當日 516 K202
K201 1323 次日 07:18 07:24 郴州 16:54 16:58 當日 369 K202
K201 1476 次日 09:07 09:13 韶关东 15:03 15:09 當日 216 K202
K201 1692 次日 11:44 — 广州白雲 — 12:42 当日 0 K202

历史时刻

参见

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 "红岩列车"情暖旅客——重庆客运段精心打造"红岩列车"品牌纪实. 新华网. 2012-01-18 [2014-05-06]. （原始内容存档于2014-05-06）. 
  2. ^ 重庆客运段简介. 南充交通职业学校. 2010-06-25 [2014-05-06]. （原始内容存档于2014-05-06）. 
  3. ^ 铁道部运输局客组处. 1997年新图全路直通旅客列车大调整. 铁道知识. 1997, (02). ISSN 1000-0372. 
  4. ^ 全国铁路旅客列车自10月21日起实行新运行图（六）. 人民网. 2000-12-29 [2014-05-05]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  5. ^ 广州至重庆列车缩时11个钟. 搜狐. 2007-04-07 [2014-05-05]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  6. ^ 旅客至上乡情浓浓 红岩列车启程回家. 新浪网. 2012-01-18 [2014-05-06]. （原始内容存档于2014-05-06）. 
  7. ^ 铁路下月调图 重庆西站将增开往济南、昆明、北海方向动车. 华龙网. 2018-06-20 [2018-08-20]. （原始内容存档于2018-08-20）. 
  8. ^ 重庆北站南广场7月10日启动封闭改造 17对铁路旅客列车调整至重庆西站. 沙坪坝网络广播电视台. 2019-07-02 [2019-08-04]. （原始内容存档于2019-07-07）. 
  9. ^ 重磅！隆回站即将迎来K字头普速列车，回家更方便了！. 腾讯网. 2021-06-09 [2021-06-25]. （原始内容存档于2021-06-25）. 
  10. ^ 广州白云火车站建设进展顺利 助力构建“轨道上的大湾区”. 南方日报 (广东省人民政府港澳事务办公室). 2022-08-08 [2022-08-09]. （原始内容存档于2022-08-09）. 
  11. ^ 李志文. 广铁集团9月20日起对部分普速客车进行调整. 羊城晚报. 2023-09-19 [2023-09-19]. （原始内容存档于2023-09-19）. 
  12. ^ 《成都铁路局关于执行2013年年底调整列车运行图的通知》, 成都铁路局 
  13. ^ 旅客列车时刻表查询. 中国铁路客户服务中心. [2014-05-06]. （原始内容存档于2015-06-27）. 
（灰色字体为未使用车次，删除线为已停运车次，斜体为淡季停运车次）
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