User talk:Yaya Furaha

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您好,Yaya Furaha!欢迎加入维基百科!

感謝您對維基百科的興趣與貢獻,希望您會喜歡這裡。除了歡迎辭以外,也請您了解以下重要文章:

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-- Zhuofan WuCien años de soledad 2020年12月10日 (四) 00:56 (UTC)[回复]

2020年12月

如果沒有在編輯摘要提供合適的理由,請勿無故移除維基百科頁面的內容或模板。閣下新近之編輯(如閣下於嫦娥五号的編輯)並不具建設性且已獲回退。如閣下仍需進行測試,請使用沙盒。祝编安! LuciferianThomas留言 2020年12月15日 (二) 04:50 (UTC)[回复]

請勿添加未附有可查證可靠來源之內容(如閣下於月岩的編輯)。另外,在作出帶潛在爭議性編輯前,請務必先至條目討論頁提案討論。如閣下已熟知如何尋找來源,請也藉此機會為條目補回參考資料。敬希合作。 YFdyh000留言2020年12月18日 (五) 04:51 (UTC)[回复]

2021年2月

歡迎您来到維基百科。維基百科歡迎任何人對之作出建设性的貢獻,然而添加未附有可靠來源的內容不符合维基百科可供查證的方針(如閣下於玉兔二号月球车#月面探测任务的編輯)。請參閱歡迎頁面以了解更多關於貢獻的事宜。若閣下根据参考资料编写但仍不清楚如何列明來源,欢迎您在我的讨论页留言。感谢您在维基百科的贡献。 (具体而言,增加内容时请注意添加数据等引用内容的来源。)——ClayM300(留言讨论🧐) 2021年2月20日 (六) 04:53 (UTC)[回复]

您創建的條目新一代運載火箭可能侵犯版權

您好,您先前创建或编辑的页面「新一代運載火箭」被认为与他人的文字雷同
維基百科非常歡迎您的編輯,但請先看看版權常見問題解答何為侵犯著作權,以免犯了常見的錯誤

請不要修改疑似侵權頁面,或再重複創建相同內容的頁面,版權驗證皆因維基百科十分重視版權;维基百科只能接受公有领域或兼容知识共享 署名-相同方式共享3.0协议的内容。請前往問題頁面了解情况。您亦可以與提出檢查的維基人進行溝通。

如何解決版權驗證?

  • 請您用自己的話重寫條目:點此開始重寫;若您需要關於重寫的建議,可以點擊此處尋求幫助;
  • 若您認為這是一場誤會,請前往這個頁面對應段落進行申訴(立即申訴);
  • 若您是出處文字的原作者或版權持有人,請考慮捐獻版權(如何捐獻?);
  • 若您不是原作者或版權持有人,您也可以考慮向版權持有人請求版權許可

谢谢合作!
幫助:互助客棧 · IRC聊天頻道 · 版权常见问题解答 · 何為侵犯著作權 --某人 2021年2月25日 (四) 08:50 (UTC)[回复]

有关近期几笔有关中国航天的编辑

您好看到近期您对有关中国航天条目的一些编辑。首先欢迎您加入维基百科,对您的热心编辑表示感谢。其次,部分编辑中存在一些问题。比如,中国木星系探测任务条目中,您备注“机翻,尽力了”。维基百科:翻译指引中提醒:“请勿使用机器翻译翻译条目,无论使用哪种机器翻译软件或网站,条目的质量通常都会差到让人难以理解。我们强烈不建议在机器翻译基础上进行编辑。任何人都可以移除条目中拙劣的机器翻译内容;如果条目通篇由拙劣机器翻译组成,那么将可能被提请快速删除。”比如中国运载火箭发射列表条目,您误将发射时间记作“12时”,同时还请注意编辑时添加可靠来源。--NVMENOR留言2021年4月29日 (四) 07:40 (UTC)[回复]

随便打个招呼

如题,看你也在编长五的条目Misaka1366留言2021年5月9日 (日) 14:58 (UTC)[回复]

有關祝融號著陸時間資料來源的求助

您好!我在閱讀中文維基“天問一號”詞條的編輯歷史時,發現是您添加了“5月21日”為著陸器“祝融號”的具体著陸時間。然而同時我也注意到,該頁面並沒有與這一時點有關的任何消息來源。

我曾在網路上多次搜索有關“祝融號”準確著陸時間的信息,卻均未能找到可靠信源,無論是中文或是英文頁面。請問您是從何處得知“祝融號”的這一著陸時間信息的?谢谢!

LinFeng1010留言2021年5月10日 (一) 05:49 (UTC)[回复]

您好,很感谢您的问題,有关于天问一号的落火日期是根据国家航天局局长中国首次火星探测任务工程总指挥张克俭的话—"我们还要为100天后的“落火成功”。",进以推导出5月21日着陆的,具体详见https://m.chinanews.com/wap/detail/zw/gn/2021/02-11/9410383.shtml 但确切日期是否真的是5月21日,我就不知道了,官方只说是5月中下旬着陆,之前也有人传在5月15日,5月17日着陆。谢谢。 Yaya Furaha留言2021年5月10日 (一) 08:31 (UTC)[回复]

有关2001:B400::/32的破坏

看上去这些IPv6用户的IP一直在变化,与其去封单个IP,不如请求管理员封段,但是这个段是/32的,波及太广,所以请求页面保护可能是个更好的想法。RCPT TO: <SteepPeak> 2021年9月17日 (五) 06:53 (UTC)[回复]

投票通知:試行安全投票(SecurePoll)

由於2021年維基媒體基金會針對中文維基百科的行動暴露了本地社群自治的一些問題,社群展開了一連串的討論以嘗試修補此前選舉制度的漏洞。

參與討論的編者認為,使用安全投票(SecurePoll,一種維基媒體內部投票系統)可能可以解決一些既有問題,包括拉票等,但是是否施行此制度則需要社群共識決定。

據此,現決定舉行一場安全投票,以決定是否在管理人員選舉中試行安全投票制度。本次投票有三個問題,除了第一題為測試題以外,其他問題的結果都可能影響中文維基百科的未來發展。

本次投票之投票期為2021年12月11日 (六) 00:00 (UTC)至2021年12月25日 (六) 00:00 (UTC)。

關於安全投票:
  1. 保密:閣下投票之內容將獲得保密,除選舉管理員以外無人可以得知。本次投票將由基金會職員擔任選舉管理員。
  2. 自由:閣下投票後到截止前,可以任意改票。新的投票內容將覆蓋先前的投票內容。
  3. 公平:為避免傀儡操控投票結果,投票時將紀錄一些技術數據,此與閣下平常編輯維基百科時相同。

參與投票

希望閣下能夠踴躍參與投票! MediaWiki message delivery留言2021年12月11日 (六) 09:57 (UTC)[回复]


此訊息由大量訊息發送功能傳送給所有合資格投票人(包括延伸確認使用者或管理員權限持有者,在投票開始時被封禁者除外)。
如果您不希望在未來收到所有透過大量訊息發送功能發送的訊息,您可以在您的使用者對話頁內加入Category:不接受消息发送這個分類。

长征九号两级型运载能力猜测及理由

同志您好!“长征九号”两级构型运载能力是我添加的。了解到您热爱航天,也对“长征九号”条目做出巨大贡献,我十分佩服您并希望和你一起探讨。

龙乐豪历次公布的设计中有这样几个细节:

  1. “11版”中“长征九号A”运载能力为近地100吨、月转35吨。
  2. “21版”和“22-4版”中只有三级这一种构型,对应的运载能力也只有一种。
  3. “22-10版”及后续版本中均含有两种构型,而运载能力也变成范围。范围中下限“35吨”正好对应“11版”中的二级构型。

综上,我认为有理由相信现在的运载能力下限对应的就是两级构型。也就是说,给出的运载能力看似是范围,但其实上限是三级构型,下限是二级构型。

此外,我认为龙乐豪历次公布的设计数据中有时存在“四舍五入”的情况,对一些四舍五入前可能是同一数据的不同数据进行了合并,希望能得到您的理解。

如果您不认可我的猜测,希望可以进一步讨论。如果您认可我的猜测,可否请你回退版本?

此致,祝您身体健康、工作顺利(学业有成)!

释檀留言2023年4月25日 (二) 10:52 (UTC)[回复]

您好,很感谢您的问题。根据https://twitter.com/CNSpaceflight/status/1650695541297405953,从第一届深空探测国际会议上中展现的图片来看,LEO100-150吨明确写为长征九号二级构型的数据,而TLI35-50吨则属于三级基本型的数据。对于LEO100吨和TLI35吨,我认为可以判断为回收运力,见:https://m.weibo.cn/detail/4894411739892263
祝你有一个美好的一天。--Yaya Furaha留言2023年4月25日 (二) 11:41 (UTC)[回复]
认可你的说法。感谢!
释檀留言2023年4月25日 (二) 13:06 (UTC)[回复]

邀請參與中文維基百科管治相關討論

2024年管理人員制度改革意向調查經已結束,調整管理人員上任標準容許用戶獲得臨時管理員權限設立仲裁委員會修订管理员长期无活动解任方针已獲社群共識採納,目前正在討論實行的細節。請踴躍參與以上討論,提出建設性的意見。

MediaWiki message delivery留言2024年1月5日 (五) 06:02 (UTC)[回复]


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