欣欣客运
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欣欣客运股份有限公司 | |
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Shin-Shin Bus Company, Ltd. | |
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原文名称 | 欣欣客運 |
公司类型 | 股份有限公司 |
统一编号 | 18739212 |
成立 | 1969年4月10日 |
创办人 | 退辅会 荣侨投资 |
代表人物 | 董事长:范大维(退役中华民国空军中将) |
总部 | ![]() 台北市中正区汀州路三段56号4楼 ![]() 新北市新店区宝桥路237巷1号侧门 |
标语口号 | 以客为尊,待客如亲,视客皆友 |
业务范围 | 台北市:所有行政区,以文山区、中正区最多 新北市:中和区、永和区、新店区、深坑区、石碇区、汐止区 |
产业 | 运输业 |
产品 | 台北市联营公车 新北市公车 |
员工人数 | 745人(2001年) |
实收资本额 | 新台币486,893,720元(2016年2月) |
网站 | http://www.shinbus.com.tw ![]() |
欣欣客运股份有限公司(英语:Shin-Shin Bus Company, Ltd.),简称:欣欣客运,为1967年台北市升格为直辖市后第一家民营公车业者。原始股东由行政院国军退除役官兵辅导委员会结合裕隆汽车、荣侨投资及自然人股东等集资创业。2015年7月裕隆汽车持股分批转让,由同业中兴巴士集团及首都客运承购。
2018年11月1日配合台北市政府交通局推动电动公车政策,行驶新辟66路“动物园-松山车站”电动公车路线,为大台北地区首条全线配置电动公车之路线,调度场站亦为电动公车唯一示范场站;预计未来将于深坑站建置一座三能示范充电场站。
2019年现有各型营业车数共414辆,行驶台北联营公车及新北市公车路线51条。
逸闻
1970年代,周间21时整,老三台都会联播“反共爱国”主题的国语连续剧;节目开始前三分钟会播放宣导短片,其中一部短片《行的安全》的主题曲曾为欣欣客运大客车的下车铃音乐声。
历任董事长
姓名 | 任期 | 备注 |
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张孔融 | 1968年-1969年 | |
马空北 | 1969年-1980年 | |
叶以霖 | 1980年-1988年 | |
李一华(陆军少将) | 1988年-1999年 | |
王纯斌(陆军中将) | 1999年-2004年 | |
陆华宁(陆军中将) | 2004年-2008年 | 任内推动多项改革与创新,皆有不少收获,思维开明 |
杨国强(陆军中将) | 2008年-2012年 | |
吴健行(空军中将) | 2012年-2016年 | 任内推动音乐车厢以及加装充电座等实体设施,皆有不少收获,思维开明 |
王兴尉(陆军中将) | 2016年-2022年 | 任内建置台北市第一条电动公车66路线 |
范大维(空军中将) | 2022年-至今 |
历任总经理
姓名 | 任期 | 备注 |
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康耀诚(陆军中将) | 2011年-2015年 | |
郑翊弘(陆军中将) | 2015年-2016年 | |
冯逸成(海军上校) | 2018年-2021年 | |
王文浩(陆军少将) | 2021年-现今 |
历代使用车型
经营路线
一般路线
路线编号 | 营运区间 | 备注 | |
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1 | 万华-松仁路 | 低地板公车![]() 例假日(时间:08:00、11:00、16:00)班次为狗狗友善公车 | |
18 | 万华-捷运麟光站 | 低地板公车![]() | |
52 | 兴隆站-联合医院中兴院区(塔城) | 低地板公车![]() 由景德站发车 | |
53 | 东湖-西松高中 | ||
66 | 捷运动物园站-松山车站 | 电动低地板公车![]() | |
236区间车 | 深坑-公馆 | 电动低地板公车![]() | |
237 | 富德-捷运东门站 | 部分班次延驶进政大校区内 | |
249 | 华夏科技大学-台北车站 | 为670路线的反方向,低地板公车![]() | |
251 | 深坑-台北车站 | 行经考试院,电动低地板公车![]() | |
251区间车 | 深坑-公馆 | 行经考试院,电动低地板公车![]() | |
252 | 富德-台北车站 | 低地板公车![]() | |
253 | 景美女中-台北车站 | 为671路线的反方向,低地板公车![]() | |
254 | 大鹏新城-民生社区 | 为672路线的反方向,低地板公车![]() | |
254区间车 | 大鹏新城-公馆 | 仅单向行驶,全皆为单边设站,低地板公车![]() | |
278 | 捷运景美站-捷运内湖站 | 低地板公车![]() | |
278区间车 | 捷运景美站-新益里 | 低地板公车![]() | |
294 | 富德-仁爱国中 | 低地板公车![]() | |
295 | 富德-台北车站 | 低地板公车![]() |
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295副线 | 富德-台北车站 | 原295(经芳兰路) 路线公车 | |
531 | 紫云里-松山车站 | ||
568 | 万华-捷运麟光站 | 低地板公车![]() 原和平干线路线公车。 | |
611 | 富德-松山车站 | 低地板公车![]() | |
630 | 东湖-东园 | 与大都会客运联营,低地板公车![]() | |
646 | 东湖-捷运剑潭站 | 低地板公车![]() | |
670 | 华夏科技大学-台北车站 | 为249路线的反方向,低地板公车![]() | |
671 | 景美女中-台北车站 | 为253路线的反方向,低地板公车![]() | |
672 | 大鹏新城-民生社区 | 为254路线的反方向,低地板公车![]() | |
672区间车 | 大鹏新城-公馆 | 为254区间车的反方向,低地板公车![]() | |
673 | 大鹏新城-东园 | ||
903 | 东湖-捷运忠孝复兴站 | 低地板公车![]() | |
907 | 万华-汐止 | 经![]() ![]() 快速公车转乘优惠 | |
907通勤 | 万华-汐止 | 经![]() ![]() 快速公车转乘优惠 | |
915 | 景美-捷运市政府站 | 经<信义快速道路>,低地板公车![]() 快速公车转乘优惠 |
通勤路线
路线编号 | 营运区间 | 备注 |
---|---|---|
通勤7 | 师范大学— 中央研究院 | 于108年5月6日辟驶 行径国道三号
由师大发车 经台大、台大资讯大楼 至中央研究院 |
通勤13 | 新店(民族路)— 台北市政府 | 原市府通勤专车新店线自2020年10月26日起更名 |
通勤15 | 帝景大厦/爱眉山庄—公训正门 | 110年3月2日辟驶
行驶往返于辛亥路4段77巷-辛亥路4段-兴隆路3段-万芳路-万和街-万乐街-万美街2段21巷 |
通勤16 | 国家生技园区-捷运南港展览馆(南港路) | 110年2月1日辟驶 |
快速公车 | 景美女中-荣总 | 经新生高架道路、![]() ![]() 快速公车转乘优惠 |
内湖科技园区南港软件园区双园巴士 | 内湖科学园区-南港软件园区 Neihu Technology Park -Nangang Sofeware Park |
民国113年7月3日起开通,例假日停驶,与首都客运、大都会客运、三重客运、中兴巴士、光华巴士、大南汽车、台北客运、大有巴士、东南客运共同联营,与254、254区间、672、672区间路线共用配车。 |
捷运接驳路线
路线编号 | 营运区间 | 备注 |
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罗斯福路干线 | 捷运动物园站-台北车站 | 原236路,电动低地板公车![]() |
市民小巴
路线编号 | 营运区间 | 备注 |
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市民小巴5 | 捷运景美站-兴德阅览室 |
休闲公车
路线编号 | 营运区间 | 备注 |
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猫空游园右线 | 猫缆猫空站-杏花林 | |
猫空游园左线 | 富德-猫缆猫空站 | (动物园线) |
猫空游园左线 | 茶推广中心停车场-猫缆指南宫站 | (指南宫线) |
一般路线
跳蛙公车
新北市新巴士
路线编号 | 营运区间 | 备注 |
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F512正线 | 自强国中-捷运景安站 | 中和区民免费接驳公车 |
F512副 | 烘炉地-光复国小 | 中和区民免费接驳公车,于108年1月1日起接驶。 |
水源区龟山线 | 大桶山-捷运七张站 | |
水源区直潭线 | 下石厝路-捷运新店站 | |
水源区屈尺线 | 双溪口-捷运七张站 |
场站资讯
相关条目
- 大南汽车(同属国军退除役官兵辅导委员会)
- 欣欣通运(曾为欣欣客运关系企业,现已不是)
- 大南通运(曾为大南汽车关系企业,现已无关)
- 台湾汽车客运业者列表
参考资料
- 畅行台北-公车客运资讯站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
外部链接
- 欣欣客运 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(繁体中文)
- 欣欣客运的Facebook专页
- 运输知识库巴士交会点 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
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