欣欣客运
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| 欣欣客运股份有限公司 | |
|---|---|
| Shin-Shin Bus Company, Ltd. | |
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| 原文名称 | 欣欣客運 |
| 公司类型 | 股份有限公司 |
| 统一编号 | 18739212 |
| 成立 | 1969年4月10日 |
| 创办人 | 退辅会 荣侨投资 |
| 代表人物 | 董事长：范大维（退役中华民国空军中将） |
| 总部 |  中华民国（台湾）台北市中正区汀州路三段56号4楼 中华民国（台湾）新北市新店区宝桥路237巷1号侧门 |
| 标语口号 | 以客为尊，待客如亲，视客皆友 |
| 业务范围 | 台北市：所有行政区，以文山区、中正区最多 新北市：中和区、永和区、新店区、深坑区、石碇区、汐止区 |
| 产业 | 运输业 |
| 产品 | 台北市联营公车 新北市公车 |
| 员工人数 | 745人（2001年） |
| 实收资本额 | 新台币486,893,720元（2016年2月） |
| 网站 | http://www.shinbus.com.tw  |
欣欣客运股份有限公司（英语：Shin-Shin Bus Company, Ltd.），简称：欣欣客运，为1967年台北市升格为直辖市后第一家民营公车业者。原始股东由行政院国军退除役官兵辅导委员会结合裕隆汽车、荣侨投资及自然人股东等集资创业。2015年7月裕隆汽车持股分批转让，由同业中兴巴士集团及首都客运承购。
2018年11月1日配合台北市政府交通局推动电动公车政策，行驶新辟66路“动物园-松山车站”电动公车路线，为大台北地区首条全线配置电动公车之路线，调度场站亦为电动公车唯一示范场站；预计未来将于深坑站建置一座三能示范充电场站。
2019年现有各型营业车数共414辆，行驶台北联营公车及新北市公车路线51条。
逸闻
1970年代，周间21时整，老三台都会联播“反共爱国”主题的国语连续剧；节目开始前三分钟会播放宣导短片，其中一部短片《行的安全》的主题曲曾为欣欣客运大客车的下车铃音乐声。
历任董事长
| 姓名 | 任期 | 备注 |
|---|---|---|
| 张孔融 | 1968年－1969年 | |
| 马空北 | 1969年－1980年 | |
| 叶以霖 | 1980年－1988年 | |
| 李一华（陆军少将） | 1988年－1999年 | |
| 王纯斌（陆军中将） | 1999年－2004年 | |
| 陆华宁（陆军中将） | 2004年－2008年 | 任内推动多项改革与创新，皆有不少收获，思维开明 |
| 杨国强（陆军中将） | 2008年－2012年 | |
| 吴健行（空军中将） | 2012年－2016年 | 任内推动音乐车厢以及加装充电座等实体设施，皆有不少收获，思维开明 |
| 王兴尉（陆军中将） | 2016年－2022年 | 任内建置台北市第一条电动公车66路线 |
| 范大维（空军中将） | 2022年－至今 |
历任总经理
| 姓名 | 任期 | 备注 |
|---|---|---|
| 康耀诚（陆军中将） | 2011年－2015年 | |
| 郑翊弘（陆军中将） | 2015年－2016年 | |
| 冯逸成（海军上校） | 2018年－2021年 | |
| 王文浩（陆军少将） | 2021年－现今 |
历代使用车型
经营路线
一般路线
| 路线编号 | 营运区间 | 备注 | |
|---|---|---|---|
| 1 | 万华－松仁路 | 低地板公车mark(S).jpg){kind=small} 例假日(时间:08:00、11:00、16:00)班次为狗狗友善公车 | |
| 18 | 万华－捷运麟光站 | 低地板公车
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| 52 | 兴隆站－联合医院中兴院区(塔城) | 低地板公车 由景德站发车 | |
| 53 | 东湖－西松高中 | ||
| 66 | 捷运动物园站－松山车站 | 电动低地板公车
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| 236区间车 | 深坑－公馆 | 电动低地板公车（与251、251区间车共用）←109年9月26日起延驶至文山路平埔街口
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| 237 | 富德－捷运东门站 | 部分班次延驶进政大校区内 | |
| 249 | 华夏科技大学－台北车站 | 为670路线的反方向，低地板公车
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| 251 | 深坑－台北车站 | 行经考试院，电动低地板公车（与236区间车、251区间车共用）←109年9月26日起延驶至文山路平埔街口
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| 251区间车 | 深坑－公馆 | 行经考试院，电动低地板公车（与236区间车、251共用）←109年9月26日起延驶至文山路平埔街口
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| 252 | 富德－台北车站 | 低地板公车
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| 253 | 景美女中－台北车站 | 为671路线的反方向，低地板公车
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| 254 | 大鹏新城－民生社区 | 为672路线的反方向，低地板公车（与254区间车共用）
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| 254区间车 | 大鹏新城－公馆 | 仅单向行驶，全皆为单边设站，低地板公车（与254共用）
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| 278 | 捷运景美站－捷运内湖站 | 低地板公车（与278区间车共用）
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| 278区间车 | 捷运景美站－新益里 | 低地板公车（与278共用）
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| 294 | 富德－仁爱国中 | 低地板公车
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| 295 | 富德－台北车站 | 低地板公车
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| 295副线 | 富德－台北车站 | 原295(经芳兰路) 路线公车 | |
| 531 | 紫云里－松山车站 | ||
| 568 | 万华－捷运麟光站 | 低地板公车 原和平干线路线公车。 | |
| 611 | 富德－松山车站 | 低地板公车
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| 630 | 东湖－东园 | 与大都会客运联营，低地板公车
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| 646 | 东湖－捷运剑潭站 | 低地板公车
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| 670 | 华夏科技大学－台北车站 | 为249路线的反方向，低地板公车
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| 671 | 景美女中－台北车站 | 为253路线的反方向，低地板公车
| |
| 672 | 大鹏新城－民生社区 | 为254路线的反方向，低地板公车
| |
| 672区间车 | 大鹏新城－公馆 | 为254区间车的反方向，低地板公车
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| 673 | 大鹏新城－东园 | ||
| 903 | 东湖－捷运忠孝复兴站 | 低地板公车
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| 907 | 万华－汐止 | 经 台北端、 国道3号新台五路交流道快速公车转乘优惠 | |
| 907通勤 | 万华－汐止 | 经台北端、国道3号新台五路交流道 快速公车转乘优惠 | |
| 915 | 景美－捷运市政府站 | 经<信义快速道路>，低地板公车 快速公车转乘优惠 |
通勤路线
| 路线编号 | 营运区间 | 备注 |
|---|---|---|
| 通勤7 | 师范大学— 中央研究院 | 于108年5月6日辟驶 行径国道三号
由师大发车 经台大、台大资讯大楼 至中央研究院 |
| 通勤13 | 新店(民族路)— 台北市政府 | 原市府通勤专车新店线自2020年10月26日起更名 |
| 通勤15 | 帝景大厦/爱眉山庄—公训正门 | 110年3月2日辟驶
行驶往返于辛亥路4段77巷-辛亥路4段-兴隆路3段-万芳路-万和街-万乐街-万美街2段21巷 |
| 通勤16 | 国家生技园区－捷运南港展览馆（南港路） | 110年2月1日辟驶 |
| 快速公车 | 景美女中－荣总 | 经新生高架道路、 圆山交流道、台北交流道、快速公车转乘优惠 |
| 内湖科技园区南港软件园区双园巴士 | 内湖科学园区－南港软件园区 Neihu Technology Park －Nangang Sofeware Park |
民国113年7月3日起开通，例假日停驶，与首都客运、大都会客运、三重客运、中兴巴士、光华巴士、大南汽车、台北客运、大有巴士、东南客运共同联营，与254、254区间、672、672区间路线共用配车。 |
捷运接驳路线
| 路线编号 | 营运区间 | 备注 | |
|---|---|---|---|
| 棕2 | 景美女中－万芳社区 | 低地板公车
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| 棕3 | 富德－万美社区 | ||
| 棕6 | 富德－捷运市政府站 | 经<信义快速道路>，低地板公车
| |
| 棕11 | 富德－捷运公馆站， | 低地板公车
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| 棕11副线 | 富德－福兴路 | ||
| 棕12 | 景美－客家文化主题公园 | 低地板公车
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| 棕15 | 富德－猫缆猫空站 | ||
| 棕18 | 政治大学－松山车站 | 经<信义快速道路>，低地板公车 原行驶至捷运市政府站自2017年10月20日延驶至<松山车站>。 | |
| 棕21 | 政大里（兆如安养中心、政大一）－捷运市政府站 | 经<信义快速道路>，发车点由兆如安养中心改为政大一 | |
| 棕22 | 景美 - 青年公园 | 原棕12部分延驶至青年公园班次改号 | |
| 蓝28 | 景明街口－东园 | 低地板公车
| |
| 蓝29 | 东园－联合医院中兴院区 |
干线公车
| 路线编号 | 营运区间 | 备注 |
|---|---|---|
| 罗斯福路干线 | 捷运动物园站－台北车站 | 原236路，电动低地板公车
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市民小巴
| 路线编号 | 营运区间 | 备注 |
|---|---|---|
| 市民小巴5 | 捷运景美站－兴德阅览室 |
休闲公车
| 路线编号 | 营运区间 | 备注 |
|---|---|---|
| 猫空游园右线 | 猫缆猫空站－杏花林 | |
| 猫空游园左线 | 富德-猫缆猫空站 | （动物园线） |
| 猫空游园左线 | 茶推广中心停车场－猫缆指南宫站 | （指南宫线） |
一般路线
| 路线编号 | 营运区间 | 备注 | |
|---|---|---|---|
| 249 | 华夏科技大学－台北车站 | 为670路线的反方向，低地板公车
| |
| 290副线 | 兴隆站－中央新村 | 部分班次行驶万和街 | |
| 576 | 新和国小-天山公园 | 原F702（巡回接驳）
平日部分班次绕驶民权路，低地板公车 | |
| 592 | 宝兴路60巷口— 捷运七张站 | 原F705路 | |
| 666 | 景美－乌涂窟、景美－皇帝殿、景美－华梵大学 | 低地板公车
|
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| 819 | 深坑－捷运七张站 | 属于新北市跨区干线公车，电动低地板公车
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| 819副线 | 景福街－双溪口 | 部分班次延驶至石碇区公所 | |
| 895 | 南势角－捷运公馆站 | 低地板公车
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捷运接驳路线
| 路线编号 | 营运区间 | 备注 |
|---|---|---|
| 绿2(左) | 景美女中－中永和 | 中永和地区以左右线区分，低地板公车
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| 绿2(右) | 景美女中－中永和 | 中永和地区以左右线区分，低地板公车
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跳蛙公车
| 路线编号 | 营运区间 | 备注 |
|---|---|---|
| 跳蛙 | 新店北新路－政大一街 | 固定班次，假日停驶，一段票收费。行经捷运七张站、景美女中；于107年8月30日通车。 跳蛙公车转乘优惠 |
| 跳蛙 | 汤泉－大坪林 | 固定班次，一段票收费。
行经央北三路(和平社区、斯馨祠、花开富贵 等)
于107年10月22日通车，低地板公车 |
| 跳蛙 | 台北小城－大坪林 | 固定班次，，一段票收费。行经捷运新店区公所站、捷运七张站；于108年7月1日通车。 跳蛙公车转乘优惠 |
| 跳蛙 | 汤泉－捷运十四张站 | 固定班次，一段票收费。
行经捷运十四张站、捷运大坪林站；于107年10月22日通车，为目前唯一可到捷运十四张站之公车(假日停驶) |
新北市新巴士
| 路线编号 | 营运区间 | 备注 |
|---|---|---|
| F512正线 | 自强国中－捷运景安站 | 中和区民免费接驳公车 |
| F512副 | 烘炉地－光复国小 | 中和区民免费接驳公车，于108年1月1日起接驶。 |
| 水源区龟山线 | 大桶山－捷运七张站 | |
| 水源区直潭线 | 下石厝路－捷运新店站 | |
| 水源区屈尺线 | 双溪口－捷运七张站 |
场站资讯
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参考资料
- 畅行台北－公车客运资讯站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
外部链接
- 欣欣客运 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（繁体中文）
- 欣欣客运的Facebook专页
- 运输知识库巴士交会点 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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