鹰取站
鹰取站* | |||||||||||
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![]() 车站外观(2008年5月4日) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
鷹取 – たかとり – Takatori | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 34°39′0″N 135°8′24″E / 34.65000°N 135.14000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | タカ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1900年(明治33年)4月1日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日8,030人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/JR_Takatori_Station_platform.jpg/250px-JR_Takatori_Station_platform.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/Takatori_Station_plaza.jpg/220px-Takatori_Station_plaza.jpg)
鹰取站(日语:鷹取駅/たかとりえき Takatori eki */?)是位于兵库县神户市须磨区大池町五丁目,西日本旅客铁道(JR西日本)山阳本线(JR神户线)的车站。车站编号为JR-A66。
历史
此站在鹰取工厂启用翌月启用,使从业员方便通勤之用。鹰取站名是来自鹰取工厂(鹰取工厂的名称来自该工厂可望见高取山〈鹰取山〉。)。在鹰取工厂设有地底通道前车站月台东边,该地底通道只供从业员使用。
车站西南边设有“鹰取町”地区,随著周边市区化的进行,在1924年(大正13年)此站地名为“大字东须磨”。而车站附近没有一个地面为“鹰取”。
此站曾经设有棚车货运月台(现时为神户货物总站,须磨区政厅遗址为“松风住宅”)。另外,在车站西边设有分支点,分支的侧线是一条专用线,向车站南边的站前广场继续南下,与国道2号平面相交,到达海边的昭和蚬壳石油神户事业所与三菱石油神户油库。以用作运输石油之用。现时遗址均变为停车场与商业用地。此外,现时站前的道路的弯位会看见当时路轨的型态。
此外,在车站北边设有JR西日本鹰取工厂,发生阪神大地震后由于工厂受损以及改为市区复兴项目临时用地,因此迁移至网干综合车辆所,在2000年3月31日关闭,为100年之间的历史写上句号。另外,除了鹰取工厂,还有和田岬线的车辆基地,在工厂关闭后车辆基地还存在,在翌年2001年7月1日和田岬线电气化后,也同时关闭。
车站当初启用时是位于神户市野田村,在1966年(昭和41年)町区变更前后为长田区(之前为林田区)浪松町的一部分。现时为须磨区大池町一部分。
年表
- 1900年(明治33年)
- 1906年(明治39年)12月1日 - 山阳铁道国有化,成为官设铁道车站。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路线名称。成为山阳本线车站。
- 1931年(昭和6年)10月10日 - 滩站至此站之的高架桥开始使用,兵库站至此站之间成为三线铁路。
- 1934年(昭和9年)7月20日 - 吹田站至须磨站之间开始电气化运输。
- 1938年(昭和13年)9月22日 - 兵库站至此站之间成为五线铁路。
- 1965年(昭和40年)3月28日 - 此站至西明石站之间成为四线铁路。
- 1982年(昭和57年)2月1日 - 货物起卸暂停。同时相关设备与专用线废止。
- 1987年(昭和62年)
- 1988年(昭和63年)3月13日 - 制定路线别名“JR神户线”。
- 1995年(平成7年)
- 1996年(平成8年)7月20日 - 日间于神户站折返的普通列车延长至须磨站,使该时段的停车班次数目由每小时4班增至8班。
- 1997年(平成9年)2月16日 - 引入JR神户线标准进站音乐“细波”。
- 2000年(平成12年)4月1日 - 鹰取工厂关闭,只剩下和田岬线车辆基地,名为网干综合车辆所鹰取分所。
- 2001年(平成13年)7月1日 - 和田岬线电气化,网干综合车辆所鹰取分所关闭。
- 2002年(平成14年)7月29日 - 引入JR京都・神户线运行管理系统。
- 2003年(平成15年)
- 2004年(平成16年)8月7日 - 车站重建。设置升降机、电梯。
- 2005年(平成17年)3月28日 - 车站北边的站前广场落成。
- 2007年(平成19年)3月18日 - 更新车站自动广播。
- 2015年(平成27年)3月12日 - 进站警告声停止使用,进站音乐JR神户线标准“细波”的音质变更[3]。
- 2018年(平成30年)3月17日 - 引入车站编号并开始使用[4]。
车站构造
车站是一座高架车站,设有1面2线的岛式月台(只设于电车线)。闸口只有南边1处,北边设有高架桥下的行人通道来往。只有普通(各站停车)列车停站。
此站位于JR特定都区市内制度中,“神户市内”的车站。在都市网络范围内的车站。此站可使用ICOCA与互相使用的IC卡。此站为直营车站,由神户站管理。
此站曾经北边设有西日本旅客铁道鹰取工厂,当时设有停泊蒸气机车与电气机车,均隶属于该工厂。此外,在车站前的地底通道设有蒸机关车相片和车轮以介绍该工厂。
另外,车站中间设置了货柜,使上行列车线与下行列车线之间有很大距离。
月台
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | ![]() |
下行 | 西明石、姬路方向 |
2 | 上行 | 三之宫、尼崎、大阪方向 |
- 以上的路线名是使用旅客资讯上的名称(别名、爱称)。
时间表
在日间时段中,每小时设有8班列车。在早上繁忙时段会较多班次。
使用情况
根据《兵库县统计书[5]》,在2018年(平成30年)度1日平均上车人次为8,130人。
以下为近年1日平均上车人次:
年度 | 1日平均 上车人次 |
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1999年 | 7,954 |
2000年 | 8,071 |
2001年 | 8,013 |
2002年 | 8,023 |
2003年 | 8,235 |
2004年 | 8,211 |
2005年 | 8,699 |
2006年 | 9,147 |
2007年 | 9,287 |
2008年 | 7,858 |
2009年 | 7,707 |
2010年 | 7,782 |
2011年 | 7,912 |
2012年 | 7,925 |
2013年 | 8,203 |
2014年 | 8,107 |
2015年 | 8,185 |
2016年 | 8,086 |
2017年 | 8,030 |
2018年 | 8,130 |
车站周边
车站南边设有回旋路与的士站。后期于北边也有回旋路,该处设有的士站与市巴士站。另外,在北边的士站没有的士等候,因此请使用南边的士站或联络的士公司预约的士。
在车站南边设有“鹰取站前商店街”,此站曾经最近须磨海滨水族园(该街被称为“水族园之街”),商店街的街灯为“ILLUCOM STREET 水族园之街”和设有须磨海滨水族园海豚的标志。在2008年3月15日起,该水族园最近车站转为西边的须磨海滨公园站,在2013年街灯与标志撤走。
随著北边广场再开发项目继续进行,步行1分钟的公寓已经落成。另外,再向北边前进便到达樱花胜地妙法寺川公园,从车站向北步行大约10分便到达板宿站。
兵库县的政府机关
神户市的政府机关
- 神戸市须磨区政厅
- 须磨区民中心
- 神户市立须磨图书馆
- 神户市立须磨体育馆
- 神户市须磨消防署
- 水道局西部中心
- 环境局须磨事业所
教育机构
金融机构
- 港银行鹰取出张所(长乐町) - 在2003年8月4日,银行只设ATM服务。
- 山阴合同银行 神户西分店(野田町) - 2018年11月6日开业。
- 播州信用金库 神戸西分店(大池町) - 2015年4月27日,迁移到此地。
邮便局
商业设施
宗教设施
- 鹰取Paper Dome纸教堂
- 以马内利神户基督教会
- 曹洞宗满福寺
其他
- 以上石油设施曾经设有货物専用线。
巴士路线
此站设有市巴士乘车处,在站前广场(长田区)与北边广场(须磨区)均有回旋路,但是只有北边才有巴士站。
在须磨港(妙法寺川河口附近)与淡路市(当时为津名郡东浦町)的大矶港之间曾经航线(淡路渡轮艇),而须磨港至此站之间设有巴士路线运行,当时此站的巴士站位于南边的站前广场。但是在明石海峡大桥开通后该航线便废止,连带巴士路线也废止。
其他
相邻车站
参考资料
- ^ “停车场设置”‘官报’1900年4月7日(国立国会图书馆数码化收藏资料)
- ^ “ICOCA”いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日(土)よりサービス开始いたします 〜(互联网档案馆) - 西日本旅客铁道新闻发布 2003年8月30日
- ^ 琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・大阪環状線の駅のホームで使用している「入線警告音」の音質を見直します. [2020-03-21]. (原始内容存档于2020-01-27).
- ^ 近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します!. [2020-03-21]. (原始内容存档于2020-04-03).
- ^ 兵庫県統計書. [2020-03-21]. (原始内容存档于2017-08-30).
- ^ 平成元年2月23日 邮政省告示第97号
相关条目
外部链接
- 鹰取站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道
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