墨西哥城電動大獎賽
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羅德里格斯兄弟賽道 | |
![]() | |
比賽資訊 | |
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圈數 | 36 |
賽道長度 | 2.606 公里(1.619 英里) |
比賽長度 | 93.816 公里(58.284 英里) |
舉辦次數 | 5 |
首次舉辦 | 2016 |
最後舉辦 | 2022 |
最多勝(車手) | 2 盧卡斯·迪·格拉西 |
最多勝(製造商) | 3 奧迪 |
上次紀錄(2022年年) | |
桿位 | |
頒獎台 | |
最快圈速 | |
墨西哥城電動大獎賽是一年一度的開輪式賽車電動方程式大獎賽,在墨西哥墨西哥城舉行。於2015-16年電動方程式錦標賽開始舉辦賽事。 [1][2][3]
賽道介紹
墨西哥城電動大獎賽在羅德里格斯兄弟賽道舉行,與在一級方程式中使用的賽道布局截然不同。布局基於在賽道上為當地賽車系列創建的短橢圓的修改版本。它經過著名的Peraltada彎和壯觀的體育場。賽道長度剛剛超過兩公里。它在2017年中略有改動,1號彎的彎道經過重新設計,以製造更刺激的比賽。賽道布局修改由 Agustin Delicado Zomeño 完成。 [1]
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/Aut%C3%B3dromo_Hermanos_Rodr%C3%ADguez_formula-e.svg/250px-Aut%C3%B3dromo_Hermanos_Rodr%C3%ADguez_formula-e.svg.png)
2019年,因為尼爾遜·小畢奇在減速彎發生嚴重意外,因此該減速彎在2020年被移除了。
比賽結果
年份 | 賽道 | 冠軍 | 第二 | 第三 | 杆位 | 最快圈速 | 報告 |
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2016年 | 羅德里格斯兄弟賽道 | ![]() 龍-文圖里 |
![]() e.dams -雷諾 |
![]() e.dams -雷諾 |
![]() 龍-文圖里 |
![]() e.dams -雷諾 |
報告 |
2017年 | ![]() 奧迪 |
![]() 鈦麒-雷諾 |
![]() 遠景- DS |
![]() 蔚來 |
![]() e.dams -雷諾 |
報告 | |
2018年 | ![]() 奧迪 |
![]() 蔚來 |
![]() e.dams -雷諾 |
![]() 馬恆達 |
![]() 奧迪 |
報告 | |
2019年 | ![]() 奧迪 |
![]() 安德雷蒂-寶馬 |
![]() 文圖瑞 |
![]() 馬恆達 |
![]() 馬恆達 |
報告 | |
2020年 | ![]() 捷豹 |
![]() 鈦麒-DS |
![]() e.dams-日產 |
![]() 保時捷 |
![]() 安德雷蒂-寶馬 |
報告 | |
2021年 | 由於2019冠狀病毒病疫情而取消 | ||||||
2022年 | 羅德里格斯兄弟賽道 | ![]() 保時捷 |
![]() 保時捷 |
![]() 鈦麒-DS |
![]() 保時捷 |
![]() 文丘里-梅賽德斯 |
報告 |
多次奪冠車手
次數 | 車手 | 年度 |
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2 | ![]() |
2017年、2019年 |
備注
- ^ 由於迪·格拉西未能進入前十,德弗里斯獲得了最快圈速積分。
參考資料
- ^ 1.0 1.1 Julius Baer Mexico City ePrix race preview. Formula E Holdings Limited. [28 March 2017]. (原始內容存檔於2022-02-20)."Julius Baer Mexico City ePrix race preview" (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館). Formula E Holdings Limited. Retrieved 28 March 2017.
- ^ Sam Smith. WINNERS AND LOSERS FROM MEXICO CITY FORMULA E 2022. 2022-02-13 [2022-04-12]. (原始內容存檔於2022-05-02) (英語).
- ^ Wehrlein leads breakthrough Porsche Formula E 1-2 in Mexico. The Race. 13 February 2022 [2022-04-12]. (原始內容存檔於2022-04-30).
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