U-50號潛艇 (1939年)
 1940年3月2日，U-50號的船員在威廉港
| |
| 歷史 | |
|---|---|
 納粹德國
| |
| 艦名 | U-50號 |
| 下訂日 | 1936年11月21日 |
| 建造者 | 基爾日耳曼尼亞船廠 |
| 成本 | 4,439,000國家馬克 |
| 船廠編號 | 585 |
| 動工日 | 1938年11月3日 |
| 下水日 | 1939年11月1日 |
| 服役日 | 1939年12月12日 |
| 結局 | 1940年4月6日在泰爾斯海靈島以北觸雷沉沒 |
| 技術數據 | |
| 艦級 | VII級潛艇 |
| 艦型 | VII-B型 |
| 排水量 |
|
| 全長 | |
| 全寬 |
|
| 高度 | 9.50米 |
| 吃水 | 4.74米 |
| 動力輸出 |
|
| 動力來源 | |
| 速度 |
|
| 續航距離 |
|
| 潛航深度 | 230米；計算壓垮深度：250－295米 |
| 乘員 | 4名軍官、40－56名水兵 |
| 傳感與 處理系統 | 群聽裝置 |
| 武器裝備 |
|
| 服役記錄 | |
| 所屬 |
|
| 識別代碼 | M 00 375 |
| 指揮官 |
|
| 參與行動 | 2次巡邏 |
| 戰績 | 擊沉4艘商船（16,089總噸） |
U-50號（德語：U 50）是納粹德國戰爭海軍建造的二十四艘VII-B型潛艇（或稱U艇）之一。它由基爾的日耳曼尼亞船廠承建，於1939年11月1日下水，至同年12月12日交付使用。第二次世界大戰期間，該艇曾執行過兩次巡邏作戰，共擊沉4艘同盟國或中立國商船，累積總噸位為16,089噸。1940年4月6日左右，U-50號在泰爾斯海靈島以北的北海觸雷沉沒，艇內44名官兵全數陣亡。
設計
由於原有VII-A型潛艇的燃料容量有限而導致航程不足，戰爭海軍於1936年又設計建造了24艘VII-B型潛艇作為改進版。[1]為了提高操縱性和轉向性能，他們在兩副螺旋槳後部設計了兩片舵，並增大舵面面積。VII-B型艇的內部空間更大，因此可在外部鞍狀水艙內多裝載33噸燃油。這種燃料艙是「自動加注」的——當柴油不斷被消耗時，海水也不斷進入該水艙以補償浮力。艇艏和艇艉還設有縱傾平衡水艙，通過調整兩端水量來防止潛艇在水下可能產生的縱傾和橫搖。[2]作為VII-B型艇，U-50號的全長增加了兩米，達到66.50米，舷寬6.20米、高9.5米，並有4.74米的吃水深度，水上和水下排水量分別為753噸和857噸。動力採用兩台日耳曼尼亞生產的F46型六缸四衝程1,400匹公制馬力（1,000千瓦特）渦輪增壓柴油機用於水面運行，以及兩台AEG提供的GU 460/8-276型375匹公制馬力（280千瓦特）雙作用電動發電機用於水下航行；水面最高航速17.9節（33.2公里每小時），水下8節（15公里每小時）；能夠在水面以10節（19公里每小時）航速續航8,700海里（16,100公里），或以4節（7.4公里每小時）連續在水下航行90海里（170公里）而無需充電。[3]
武器裝備方面，U-50號裝備有五具內置式魚雷發射管——艇艏四具、艇艉一具。相較於VII-A型艇，其艇艉的魚雷發射管設計在耐壓殼體內部、兩片舵之間，魚雷可以由此向外發射。在輪機艙甲板下方還配備了用於艇艉的魚雷裝填系統，耐壓殼體與甲板室之間一前一後還設計有外置魚雷貯存裝置，因此U-50號的魚雷儲備和發射能力也得以提升，可攜帶14枚G7型魚雷或最多26枚TMA型水雷（TMB型則為39枚）。[1]此外，該艇還搭載有一門配備220發彈藥的88毫米35式速射炮以及一門配備1,195發彈藥20毫米30式高射炮作為甲板炮。其標準船員編制為4名軍官及40－56名水兵。[3]
歷史
1936年11月21日，海軍造艦局根據《英德海軍協定》的要求，正式將十一艘VII-B型潛艇（U-45至U-55號）的建造合同發包予基爾的日耳曼尼亞船廠。其中U-50號於1938年11月3日開始鋪設龍骨，建造序列為585。經過近十二個月的建造，它於1939年11月1日下水，至同年12月12日在前U-18號艇長、海軍上尉馬克斯-赫爾曼·鮑爾的指揮下交付使用。完成海試後，該艇加入駐基爾的「韋格納」潛艇區艦隊，先後擔任作戰艇和前線艇直至1939年12月31日。當U艇編制於1940年1月1日重組時，它又繼續在駐基爾的第7潛艇區艦隊擔任前線艇，直至4月6日沉沒。[4][5]
第二次世界大戰期間，U-50號曾執行過兩次巡邏作戰，共計擊沉4艘同盟國或中立國商船，累積總噸位為16,089噸。[6]
第一次巡邏
U-50號的全部4項戰功都是在首次巡邏中取得。鮑爾上尉於1940年2月6日15:50率艇離開黑爾戈蘭島，前往北大西洋和比斯開灣游弋。四天後，即2月11日22:40，他們用探照燈發現了無護航的瑞典貨船奧拉尼亞號（Orania），但一時無法確定對方是否中立。延至23:54，貨船才被U-50號發射的一枚魚雷擊中，3分鐘內在昔德蘭群島的弗拉加燈船東北偏北約65海里（120公里）處沉沒。[7]15日02:07分，同樣無護航的丹麥貨船馬利蘭號（Maryland）也被鮑爾的一枚魚雷擊中，斷成兩截並於7分鐘內沉沒。而此前於01::54發射的第一枚魚雷則因過早引爆而失效。[8]
2月21日02:54，荷蘭貨船塔拉號（Tara）在菲尼斯特雷角以西被U-50號的一枚魚雷擊中，並於03:12遭遇「致命一擊」，至20分鐘後沉沒。德國潛艇早在午夜前後便發現了該船，據鮑爾報稱，對方在途中沒有明顯的中立標記，遂於01:38向其發射了第一枚魚雷，但錯失目標。[9]次日00:20，U-50號又襲擊了OGF-19號護航船隊，並在維戈以西約100海里（190公里）處發射魚雷擊沉船隊內的英國液貨船不列顛奮進號（British Endeavour）。[10]經過為期二十八天、共計約4,800海里（8,900公里）的航行後，該艇經於3月4日16:50經由威廉港、布倫斯比特爾和威廉皇帝運河返抵基爾。[4][11]
第二次巡邏
在第二次巡邏中，為了支援入侵挪威的「威悉演習行動」，U-50號於1940年4月5日從威廉港啟程，駛入北海，從此再未歸航。它本應與U-37、U-38、U-47、U-48和U-49號共同組成第五潛艇集群，在昔德蘭群島以東、沃格斯峽灣和特隆赫姆的作戰區域游弋，但自出發後便沒有發出任何無線電信息。[4]根據戰後的評估，該艇或是4月10日在62°54′N 01°56′W / 62.900°N 1.933°W處被英國驅逐艦英雄號擊沉。但英國的海軍歷史處外國資料科（FDS/NHB）於1993年12月否定了這份評估，指出英雄號當時發動的攻擊極有可能並非針對潛艇。由於沒有盟軍的襲擊可以解釋U-50號的損失，該艇很可能是4月6日前後在前往預定地點的途中在英國的第7號雷區觸雷沉沒。這片雷區位於泰爾斯海靈島以北的54°14′N 05°07′E / 54.233°N 5.117°E處，由英國驅逐艦呈現號、埃斯克號、伊卡洛斯號和衝動號於1940年4月3日共同敷設。艇內44名官兵全數推定陣亡。[5][12]
襲擊歷史摘要
| 日期 | 船名 | 船籍 | 噸位 | 結局 [6] |
|---|---|---|---|---|
| 1940年2月11日 | 奧拉尼亞號 |  瑞典
|
1,854 | 擊沉 |
| 1940年2月15日 | 馬利蘭號 |  丹麥
|
4,895 | 擊沉 |
| 1940年2月21日 | 塔拉號 |  荷蘭
|
4,760 | 擊沉 |
| 1940年2月22日 | 不列顛奮進號 |  英國
|
4,580 | 擊沉 |
腳註
- ^ 1.0 1.1 加洛普，第72頁.
- ^ 威廉生，第10頁.
- ^ 3.0 3.1 Gröner 1991，第43–44頁.
- ^ 4.0 4.1 4.2 U 50. U-Boot-Archiv. [2024-05-26]. （原始內容存檔於2023-06-01）.
- ^ 5.0 5.1 Helgason, Guðmundur. U-50. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-05-26].
- ^ 6.0 6.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by U-50. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-05-26]. （原始內容存檔於2022-05-26）.
- ^ Helgason, Guðmundur. Orania. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-05-26]. （原始內容存檔於2020-09-19）.
- ^ Helgason, Guðmundur. Maryland. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-05-26]. （原始內容存檔於2020-09-30）.
- ^ Helgason, Guðmundur. Tara. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-05-26]. （原始內容存檔於2020-09-19）.
- ^ Helgason, Guðmundur. British Endeavour. German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-05-26]. （原始內容存檔於2020-11-11）.
- ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-50 (1st patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2024-05-26]. （原始內容存檔於2023-01-27）.
- ^ Niestlé，第39, 215頁.
參考資料
- 阿蘭·加洛普. 《狼群出击：二战德国海军U型潜艇》. 由姚軍翻譯. 北京: 人民郵電出版社. 2015. ISBN 978-7-115-38985-5.
- 格登·威廉生. 《德军U型潜艇 1939－1945》 （1）. 由雷韻、曹可飛翻譯. 重慶: 重慶出版社. 2008. ISBN 978-7-5366-9835-2.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Niestlé, Axel. German U-Boat Losses During World War II: Details of Destruction. London: Frontline Books. 2022 [2021-01-03]. ISBN 978-1-4738-3829-1. （原始內容存檔於2021-01-03）.