合厦高速动车组列车
合厦高速动车组列车 | |
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![]() G1611次进入铜陵北站,CRH380B型 | |
概述 | |
开行日期 | 2015年7月1日 |
所属铁路局 | 上海局集团 |
担当客运段 | 合肥客运段 |
当前车次 | G1611/1612次 |
列车等级 | 高速动车组列车 |
运行区间 | 合肥南站 ↔ 厦门北站 |
主要停站 | 黄山北站、上饶站、福州站等 |
运行时间 | 6小时22分(G1611次) 6小时13分(G1612次) |
发车时间 | 合肥南站:08:18(G1611次) 厦门北站:15:09(G1612次) |
终到时间 | 厦门北站:14:40(G1611次) 合肥南站:21:22(G1612次) |
途经线路 | 合福客运专线、樟福铁路、杭福深客运专线 |
技术 | |
使用车辆 | CR400BF |
合厦高速动车组列车是中国铁路运行于安徽省省会合肥市至福建省厦门市间的高速动车组列车,于2015年7月1日起开行,列车全程运行1053公里,途经安徽省、江西省、福建省三省,列车客运乘务由上海局集团合肥客运段担当。其中合肥南站至厦门北站运行6小时22分,使用车次为G1611次;厦门北站至合肥南站运行6小时13分,使用车次为G1612次。
历史
2015年7月1日,配合合福高铁开通,新增合肥南~厦门北G1611/1612次列车[1]。
时刻表
以下数据截至2022年6月27日:
里程 | G1611次 | 停靠站 | G1612次 | 里程 | ||
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到点 | 开点 | 到点 | 开点 | |||
0 | — |
08:18 | 合肥南 | 21:22 | — |
1053 |
70 | 08:39 | 08:41 | 巢湖东 | 20:58 | 21:00 | 983 |
139 | 09:01 | 09:03 | 铜陵北 | 20:36 | 20:38 | 914 |
173 | 09:15 | 09:17 | 南陵 | 20:22 | 20:24 | 880 |
237 | 09:36 | 09:38 | 旌德 | ↑ |
↑ |
—
|
265 | 09:49 | 09:51 | 绩溪北 | 19:55 | 19:57 | 788 |
306 | 10:06 | 10:12 | 黄山北 | 19:36 | 19:41 | 747 |
382 | 10:33 | 10:35 | 婺源 | 19:13 | 19:15 | 671 |
468 | 10:59 | 11:03 | 上饶 | 18:47 | 18:49 | 585 |
— |
↓ |
↓ |
武夷山北 | 18:23 | 18:25 | 505 |
583 | 11:32 | 11:34 | 南平市 | 18:09 | 18:11 | 470 |
687 | 12:01 | 12:03 | 延平 | 17:40 | 17:42 | 366 |
758 | 12:24 | 12:26 | 闽清北 | ↑ |
↑ |
—
|
808 | 12:47 | 12:57 | 福州 | 16:56 | 17:06 | 245 |
— |
↓ |
↓ |
福州南 | 16:37 | 16:39 | 226 |
913 | 13:40 | 13:42 | 莆田 | 16:03 | 16:05 | 140 |
982 | 14:11 | 14:13 | 泉州 | ↑ |
↑ |
—
|
— |
↓ |
↓ |
晋江 | 15:26 | 15:28 | 71 |
1053 | 14:40 | — |
厦门北 | — |
15:09 | 0 |
使用列车
G1611/1612次使用配属于上海局集团南京南动车运用所的CR400BF。
列车交路
出库→南京南开G2781/2780至深圳→深圳开G2796至合肥南→合肥南开G1611至厦门北→厦门北开G1612至合肥南→合肥南开G2795至深圳→深圳开G2782/2779至南京南→入库。
参考资料
- ^ http://www.chnrailway.com/html/20150522/1048653.shtml (页面存档备份,存于互联网档案馆) 合福高铁列车“完整版”方案出炉