合廈高速動車組列車
合廈高速動車組列車 | |
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![]() G1611次進入銅陵北站,CRH380B型 | |
概述 | |
開行日期 | 2015年7月1日 |
所屬鐵路局 | 上海局集團 |
擔當客運段 | 合肥客運段 |
當前車次 | G1611/1612次 |
列車等級 | 高速動車組列車 |
運行區間 | 合肥南站 ↔ 廈門北站 |
主要停站 | 黃山北站、上饒站、福州站等 |
運行時間 | 6小時22分(G1611次) 6小時13分(G1612次) |
發車時間 | 合肥南站:08:18(G1611次) 廈門北站:15:09(G1612次) |
終到時間 | 廈門北站:14:40(G1611次) 合肥南站:21:22(G1612次) |
途經路線 | 合福客運專線、樟福鐵路、杭福深客運專線 |
技術 | |
使用車輛 | CR400BF |
合廈高速動車組列車是中國鐵路運行於安徽省省會合肥市至福建省廈門市間的高速動車組列車,於2015年7月1日起開行,列車全程運行1053公里,途經安徽省、江西省、福建省三省,列車客運乘務由上海局集團合肥客運段擔當。其中合肥南站至廈門北站運行6小時22分,使用車次為G1611次;廈門北站至合肥南站運行6小時13分,使用車次為G1612次。
歷史
2015年7月1日,配合合福高鐵開通,新增合肥南~廈門北G1611/1612次列車[1]。
時刻表
以下數據截至2022年6月27日:
里程 | G1611次 | 停靠站 | G1612次 | 里程 | ||
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到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
0 | — |
08:18 | 合肥南 | 21:22 | — |
1053 |
70 | 08:39 | 08:41 | 巢湖東 | 20:58 | 21:00 | 983 |
139 | 09:01 | 09:03 | 銅陵北 | 20:36 | 20:38 | 914 |
173 | 09:15 | 09:17 | 南陵 | 20:22 | 20:24 | 880 |
237 | 09:36 | 09:38 | 旌德 | ↑ |
↑ |
—
|
265 | 09:49 | 09:51 | 績溪北 | 19:55 | 19:57 | 788 |
306 | 10:06 | 10:12 | 黃山北 | 19:36 | 19:41 | 747 |
382 | 10:33 | 10:35 | 婺源 | 19:13 | 19:15 | 671 |
468 | 10:59 | 11:03 | 上饒 | 18:47 | 18:49 | 585 |
— |
↓ |
↓ |
武夷山北 | 18:23 | 18:25 | 505 |
583 | 11:32 | 11:34 | 南平市 | 18:09 | 18:11 | 470 |
687 | 12:01 | 12:03 | 延平 | 17:40 | 17:42 | 366 |
758 | 12:24 | 12:26 | 閩清北 | ↑ |
↑ |
—
|
808 | 12:47 | 12:57 | 福州 | 16:56 | 17:06 | 245 |
— |
↓ |
↓ |
福州南 | 16:37 | 16:39 | 226 |
913 | 13:40 | 13:42 | 莆田 | 16:03 | 16:05 | 140 |
982 | 14:11 | 14:13 | 泉州 | ↑ |
↑ |
—
|
— |
↓ |
↓ |
晉江 | 15:26 | 15:28 | 71 |
1053 | 14:40 | — |
廈門北 | — |
15:09 | 0 |
使用列車
G1611/1612次使用配屬於上海局集團南京南動車運用所的CR400BF。
列車交路
出庫→南京南開G2781/2780至深圳→深圳開G2796至合肥南→合肥南開G1611至廈門北→廈門北開G1612至合肥南→合肥南開G2795至深圳→深圳開G2782/2779至南京南→入庫。
參考資料
- ^ http://www.chnrailway.com/html/20150522/1048653.shtml (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) 合福高鐵列車「完整版」方案出爐