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五十石車站

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五十石車站
由舊客車車廂改建而成的五十石站站房(2016年5月)
由舊客車車廂改建而成的五十石站站房(2016年5月)
日语名称
五十石 – ごじっこく – Gojikkoku
车站概览
位置北海道川上郡標茶町
御足別(オソベツ)723番地之1
地理坐标43°14′19.32″N 144°32′43.44″E / 43.2387000°N 144.5454000°E / 43.2387000; 144.5454000
拥有者北海道旅客鐵道(JR北海道)
途经线路
  • 釧網本線
距离
  • 129.5公里(起點站:網走
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
其他信息
车站代码
  • B60
电报码コク
历史
启用日期1927年(昭和2年)9月15日
关闭日期2017年(平成29年)3月4日
服务
◄B61 標茶
(8.5公里)
茅沼 B59►
(5.4公里)
位置
地图
备注
無人車站

五十石車站(日语:五十石駅ごじっこくえき Gojikkoku eki */?)是一由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本北海道川上郡標茶町境內,是釧網本線沿線車站之一。隸屬JR北海道釧路支社管轄範圍,是一個使用守車改造成車站站房的無人車站。

由於近年使用人數持續低迷,JR北海道內部調查亦發現本站每日平均使用人次少於1人,因此決定於2017年3月4日起廢站[1][2]

簡介

五十石車站的站名起源於明治20年代時,釧路川上用來運輸自硫磺山アトサヌプリ)開採的硫磺礦至下由的釧路所使用之「五十船」[3][4]。當時為了開礦而修築的釧路鐵道自山區將礦石運送到此地之後裝船,再利用釧路川順流而下。但該鐵路線早已在1896年時因礦源萎縮停採而停止營運,之後原路基在政府收購了釧路鐵道並將公司解散之後,轉用於釧網本線的修築,相當於今日摩周至五十石之間的路段。

歷史

  • 1927年9月15日:以國有鐵道車站身份開始營業,當時屬一般車站等級。
  • 1960年10月25日:廢除貨運服務。
  • 1973年2月5日:廢除行李托運服務。
  • 1987年4月1日:國鐵分割民營化後,由JR北海道繼承車站的所有權與經營權。
  • 2017年3月4日:廢站。

車站周邊

相鄰車站

北海道旅客鐵道(JR北海道)
釧網本線
標茶(B61)-五十石(B60)茅沼(B59)

參考文獻

  • 《道內時刻表》2006年8月號,交通新聞社(日本札幌)。

相關條目

外部連結

註釋

  1. ^ JR10駅 来年3月廃止…ダイヤ改正,页面存档备份,存于互联网档案馆)讀賣新聞,2016年12月17日。
  2. ^ 平成29年3月ダイヤ改正について,页面存档备份,存于互联网档案馆)JR北海道,2016年12月16日。
  3. ^ 五十石車站(JR北海道釧路支社). [2009-10-27]. (原始内容存档于2010-04-10). 
  4. ^ 是一種容積單位,一石約為180公升