七久保站

维基百科，自由的百科全书
七久保站
日语名称
七久保 – ななくぼ – Nanakubo
车站概览
位置 日本長野縣上伊那郡飯島町七久保1886
地理坐标35°39′17.07″N 137°54′40.08″E / 35.6547417°N 137.9111333°E / 35.6547417; 137.9111333
车站构造
站体类型地面車站
站台2面3線
其他信息
电报码ナホ
历史
启用日期1918年（大正7年）7月23日
上車人次
統計年度		平均每日199人次（不含下車乘客）
2013年
邻近车站
上一站 JR東海 下一站
高遠原
1.6km
往豐橋
 飯田線
距離豐橋152.3km
 伊那本鄉
2.8km
往辰野
無人站
標高：695米

七久保站（日语：七久保駅／ななくぼえき Nanakubo eki */?）是位於日本長野縣上伊那郡飯島町七久保的東海旅客鐵道（JR東海）飯田線車站。

車站構造

月台配置

月台 路線 方向 目的地
1 CD 飯田線 下行 辰野方向[1]
2 上行 飯田、天龍峽方向[1]
3 （預留月台）

車站周邊

  • 七久保郵局
  • 縣立公園 千人塚

历史

  • 1918年（大正7年）7月23日 - 伊那電車軌道（1919年改名為伊那電氣鐵道）飯島站至七久保站延伸段啟用。新設七久保站終點站。
  • 1918年（大正7年）12月12日 - 伊那電車軌道線七久保站至高遠原停車站（現在的高遠原站）延伸段啟用，本站成為中途站。
  • 1943年（昭和18年）8月1日 - 伊那電氣鐵道線國有化，成為國鐵飯田線車站。
  • 1971年（昭和46年）12月1日 - 行李與貨物起卸服務停止，除了專用線外。
  • 1987年（昭和62年）4月1日 - 因國鐵分割民營化，本站成為東海旅客鐵道的車站。
  • 1994年（平成6年）3月31日 - 成為無人站。
  • 1996年（平成9年）3月16日 - 專用線的貨物列車班次停運。
  • 2002年（平成14年）4月1日 - 所有貨物起卸服務停止。

相鄰車站

東海旅客鐵道
CD 飯田線
■快速「水篶」
上片桐－七久保－（只限上行停靠伊那本鄉站）－飯島
■普通
高遠原－七久保－伊那本鄉

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）で参照可能（2015年1月現在）。

參見

豐橋 – 船町 – 下地 – （平井號誌站） – 小坂井 – 牛久保 – 豐川 – 三河一宮 – 長山 – 江島 – 東上 – 野田城 – 新城 – 東新町 – 茶臼山 – 三河東鄉 – 大海 – 鳥居 – 長篠城 – 本長篠 – 三河大野 – 湯谷溫泉 – 三河槙原 – 柿平 – 三河川合 – 池場 – 東榮 – 出馬 – 上市場 – 浦川 – 早瀨 – 下川合 – 中部天龍 – 佐久間 – 相月 – 城西 – 向市場 – 水窪 – 大嵐 – 小和田 – 中井侍 – 伊那小澤 – 鶯巢 – 平岡 – 為栗 – 溫田 – 田本 – 門島 – 唐笠 – 金野 – 千代 – 天龍峽 – 川路 – 時又 – 駄科 – 毛賀 – 伊那八幡 – 下山村 – 鼎 – 切石 – 飯田 – 櫻町 – 伊那上鄉 – 元善光寺 – 下市田 – 市田 – 下平 – 山吹 – 伊那大島 – 上片桐 – 伊那田島 - （大澤號誌站） – 高遠原 – 七久保 – 伊那本鄉 – 飯島 – 田切 – 伊那福岡 – 小町屋 – 駒根 – 大田切 – 宮田 – 赤木 – 澤渡 – 下島 – 伊那市 – 伊那北 – 田畑 – 北殿 – 木之下 – 伊那松島 – 澤 – 羽場 – 伊那新町 – 宮木 – 辰野（ – 川岸 – 岡谷→茅野、鹽尻、松本方向）
取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=七久保站&oldid=80754150”