竹崎车站
竹崎车站 Zhuqi Station Jhuci（2003年-2009年） Chuchi（战后-2003年） たけさき Takezaki（1920年-1945年） | |||||||||||
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| 位置 |  台湾嘉义县竹崎乡 竹崎村旧车站11号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 23°31′33″N 120°33′13″E / 23.52590971055063°N 120.553574834973943°E | ||||||||||
| 海拔 | 127m | ||||||||||
| 车站类别 | 平面车站 | ||||||||||
| 运营者 |  阿里山林业铁路及文化资产管理处 | ||||||||||
| 途经线路 | 阿里山线 | ||||||||||
| 距离 | 距嘉义端14.2公里 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 车站代码 | 362 | ||||||||||
| 拼音码 | ㄓㄨㄑ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1910年10月1日 | ||||||||||
| 旧称 | 竹头崎驿 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 竹崎车站 | |
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.jpg) 鱼眼镜头下的竹崎车站 | |
| 位置 | 中华民国（台湾）嘉义县竹崎乡竹崎村旧车站11号 |
| 材料 | 木造 |
| 官方名称 | 竹崎车站 |
| 类型 | 登录等级：县定古迹 登录种类：车站 |
| 评定时间 | 2009年3月4日 |
| 详细登录资料 | |
竹崎车站位于台湾嘉义县竹崎乡，为林务局阿里山林业铁路阿里山线之铁路车站。
历史
车站构造
站房为一木造车站，海拔127公尺，阿里山林铁的车站之一。站内设岸式月台两座，一为用枕木建成的临时月台。
本站亦是阿里山林铁的登山起点，地位重要，因此站内共设七股线以供列车及蒸汽机车长时间停靠之用。1960年代柴油化之前，上山的列车至此需停靠一段时间，将火车头位置更换，由前拉改为后推，并将原本用于平地的18吨级车头改成28吨级车头，以确保上山的安全。
东端有设一三角线，是早期机车头调头之用。1912年通车初期，与二万平车站分别为登山线的起点与终点，故有三角线的设置，在1920年登山线确定以车头固定在列车尾端后推上山之后，地位不如昔日重要，但本身邻近南靖糖厂蔗田，故在每年制糖期间，南靖糖厂的采蔗列车皆会至此采收甘蔗，三角线成为采蔗列车的停放侧线。
利用状态
- 平日下山（往嘉义）1班，上山（往奋起湖、十字路）1班。周六、日和假日下山3班，上山3班。
- 本站不定期停靠214次列车（奋起湖 → 嘉义）
- 各级列车皆有停靠。
- 中兴号：皆停靠（逢周六、日和假日行驶）
- 阿里山号：皆停靠（除1次、2次列车每日行驶外，其馀列车逢周六、日和假日行驶）
车站周边
公车资讯
| 编号 | 经营业者 | 区间 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 7313 | 嘉义县公车处 | 嘉义—松脚—溪心寮 | |
| 7321 | 嘉义县公车处 | 嘉义—松脚 | 部份班次绕驶竹崎高中、嘉义市学区。 |
| 7323B | 嘉义县公车处 | 嘉义—竹崎—梅山 | 绕驶竹崎高中。 |
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参考文献
- ^ 台湾总督府. 臺灣總督府告示第122號. 官報. 1910年10月14日 第8196号. 大藏省印刷局. 1910-09-29: 页391 [2022-01-14]. （原始内容存档于2022-01-14）.
明治四十三年十月一日ヨリ嘉义厅下嘉义竹头崎间铁道运输营业ヲ开始ス 其ノ哩程左ノ通
国立国会图书馆 数位典藏 - ^ 台湾总督府. 臺灣總督府告示第160號. 官報. 1921年01月19日 第2537号. 大藏省印刷局. 1920-09-26: 页323 [2022-01-14]. （原始内容存档于2021-10-29）.
大正九年十月一日ヨリ阿里山铁道停车场ノ名称中左ノ通改称ス
国立国会图书馆 数位典藏
外部链接
- 竹崎车站（阿里山林业铁路） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 竹崎车站（嘉义县文化观光局） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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23°31′33″N 120°33′13″E / 23.52590971055063°N 120.553574834973943°E