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K677/676、K675/678次列車

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K677/676、K675/678次旅客列車
概述
開行日期2015年7月1日
所屬鐵路局上海鐵路局
擔當客運段南京客運段
當前車次K677/676、K675/678次
曾用車次322/323、324/321次、
2025/2026次、
K177/178次
列車等級快速列車
運行區間徐州站廣州白雲站
主要停站宿州站蚌埠站合肥站
蕪湖站銅陵站池州站
九江站南昌站吉安站
贛州站河源站惠州站
東莞東站
運行時間26小時05分(K677/676次)
26小時25分(K675/678次)
發車時間徐州站:18:18
廣州白雲站:07:00
終到時間廣州白雲站:次日20:23
徐州站:次日09:25
途經路線京滬鐵路水蚌鐵路淮南鐵路
寧銅鐵路銅九鐵路京九鐵路
廣深鐵路京廣鐵路
技術
使用車輛中國鐵路25G型客車

K677/676、K675/678次列車中國鐵路運行於江蘇徐州廣東省會廣州間的快速列車,自2015年7月1日起改為現運行區間運行,由上海鐵路局南京客運段負責客運乘務。列車使用中國鐵路25G型客車,沿京滬鐵路水蚌鐵路淮南鐵路寧銅鐵路銅九鐵路京九鐵路廣深鐵路京廣鐵路運行,途徑江蘇、安徽江西、廣東四省,全程運行1876公里。其中徐州站廣州白雲站運行26小時05分,使用車次為K677/676次;廣州白雲站至徐州站運行26小時25分,使用車次為K675/678次

歷史

K676/677、K678/675這對車次曾於2014年7月1日至2015年3月20日間用於成都煙臺的列車,但因客流不足而停運,原車次得以留空。[1]

K677/676、K675/678次列車最早為開通於上世紀80年代的南京西/合肥~廈門的322/323、324/321次列車,隔日輪開[2],之後該車一分為二,拆分為合肥~廈門、南京西~廈門的兩對列車,其中,南京~廈門列車後來調整為為2521/2522次,在2011年7月1日調圖後升級為快速列車,車次為K161/162次[3]

而合肥~廈門列車後來則逐步調整為為蚌埠—廈門2025次、廈門—合肥2026次。

2011年7月1日調圖後,2025/2026次升級為快速列車,車次為K177/178次(這對車次原用於北京-銀川列車[4]

2012年12月21日調圖後,K177/178次延伸至徐州站始發終到,改為徐州至廈門間運行[5]

2015年7月1日調圖後,配合合福高鐵開通,K177/178次運行區段更改為徐州至廣州東,並改經京滬、水蚌、淮南、寧銅、銅九、京九、廣深線運行,車次調整為K677/676、K675/678次,成為徐州站首班始發進穗列車[6]

2024年1月10日,K677/676、K675/678次列車改為新啟用的廣州白雲站始發終到。

列車編組

K677/676、K675/678次列車使用配屬上海鐵路局合肥車輛段的中國鐵路25G型客車,列車滿編採取16節車廂編組,其中硬臥車6輛、硬座車6輛,空調發電車、軟臥車、餐車和行李車各1輛。

車廂編號 1 2-7 8 9 10-15 16
車型 KD25G
空調發電車
YW25G
硬臥車
RW25G
軟臥車
CA25G
餐車
YZ25G
硬座車
XL25G
行李車

機車交路

配屬南昌機務段的和諧1D型電力機車第0290號牽引K677次列車駛離京九下行線龍川隧道
車站區段 徐州 ↔ 合肥 合肥 ↔ 南昌 南昌 ↔ 廣州白雲
本務機車
配屬
司機更替
和諧1D型電力機車
上局徐段
徐州司機
東風11型內燃機車
上局合段
合肥/蕪湖/向塘司機在蕪湖/九江換乘
和諧1D型電力機車/和諧3D型電力機車
南局南段
南昌司機

時刻表

現行時刻

  • 數據截至2024年1月10日[7]
K677/676次 停靠站 K675/678次
車次 里程 天數 到點 開點 到點 開點 天數 里程 車次
K677 0 當日 18:18 徐州 09:25 次日 1876 K678
K677 74 當日 19:10 19:14 宿州 08:27 08:32 次日 1802 K678
K677 當日 固鎮 07:53 07:57 次日 1755 K678
K677 164 當日 20:13 20:31 蚌埠 07:05 07:15 次日 1712 K678
K677 314 當日 22:29 22:44 合肥 04:10 04:25 次日 1562 K678
K677 455 次日 00:23 00:29 蕪湖 02:22 02:42 次日 1421 K678
K677 533 次日 02:16 02:21 銅陵 00:14 00:20 次日 1343 K678
K677 590 次日 03:34 03:37 池州 23:07 23:10 當日 1286 K678
K677 780 次日 05:55 06:01 九江 20:12 20:22 當日 1096 K678
K677 915 次日 07:20 07:51 南昌 18:23 18:44 當日 961 K678
K677 1055 次日 09:30 09:34 新幹 當日 K678
K677 1141 次日 10:27 10:32 吉安 15:53 15:56 當日 735 K678
K677 1175 次日 10:54 10:58 泰和 當日 K678
K677 1254 次日 11:48 11:52 興國 當日 K678
K677 1327 次日 12:39 12:45 贛州 13:53 13:59 當日 549 K678
K677 1390 次日 13:26 13:30 信豐 當日 K678
K677 1475 次日 14:33 14:37 定南 當日 K678
K677 1568 次日 15:53 15:56 龍川 當日 K678
K677 1643 次日 16:51 16:54 河源 10:07 10:10 當日 233 K678
K677 1723 次日 17:49 17:53 惠州 09:12 09:17 當日 153 K678
K677 1777 次日 18:37 18:47 東莞東 08:21 08:28 當日 99 K678
K676 1876 次日 20:23 廣州白雲 07:00 當日 0 K675

歷史時刻

K677/676、K675/678次(2023年9月20日)
K677/676次 停靠站 K675/678次
車次 里程 天數 到點 開點 到點 開點 天數 里程 車次
K677 0 當日 18:18 徐州 09:25 次日 1863 K678
K677 74 當日 19:10 19:14 宿州 08:27 08:32 次日 1789 K678
K677 當日 固鎮 07:53 07:57 次日 1742 K678
K677 164 當日 20:13 20:31 蚌埠 07:05 07:15 次日 1699 K678
K677 314 當日 22:29 22:44 合肥 04:10 04:25 次日 1549 K678
K677 455 次日 00:23 00:29 蕪湖 02:22 02:42 次日 1408 K678
K677 533 次日 02:16 02:21 銅陵 00:14 00:20 次日 1330 K678
K677 590 次日 03:28 03:37 池州 23:07 23:10 當日 1273 K678
K677 780 次日 05:55 06:01 九江 20:08 20:22 當日 1083 K678
K677 915 次日 07:20 07:51 南昌 18:15 18:37 當日 948 K678
K677 1055 次日 09:30 09:34 新幹 當日 K678
K677 1141 次日 10:27 10:32 吉安 15:38 15:42 當日 722 K678
K677 1175 次日 10:54 10:58 泰和 當日 K678
K677 1254 次日 11:48 11:52 興國 當日 K678
K677 1327 次日 12:39 12:45 贛州 13:38 13:44 當日 536 K678
K677 1390 次日 13:26 13:30 信豐 當日 K678
K677 1475 次日 14:33 14:37 定南 當日 K678
K677 1568 次日 15:53 15:57 龍川 10:42 10:45 當日 295 K678
K677 1643 次日 16:52 16:58 河源 09:44 09:47 當日 220 K678
K677 1723 次日 17:49 17:53 惠州 08:45 08:54 當日 140 K678
K677 1777 次日 18:37 18:47 東莞東 07:55 08:03 當日 86 K678
K676 1863 次日 19:48 廣州東 06:57 當日 0 K675
K677/676、K675/678次(2016年7月15日)
K677/676次 停靠站 K675/678次
車次 里程 天數 到點 開點 到點 開點 天數 里程 車次
K677 0 當日 18:23 徐州 09:55 次日 1844 K678
K677 74 當日 19:10 19:16 宿州 09:01 09:04 次日 1770 K678
K677 164 當日 20:15 20:31 蚌埠 08:01 08:05 次日 1680 K678
K677 295 當日 22:37 22:50 合肥 04:51 05:20 次日 1549 K678
K677 359 當日 23:39 23:43 巢湖 03:44 03:47 次日 1485 K678
K677 436 次日 00:50 00:56 蕪湖 02:36 02:42 次日 1408 K678
K677 514 次日 03:08 03:12 銅陵 00:54 00:58 次日 1330 K678
K677 571 次日 03:53 03:57 池州 00:10 00:13 次日 1273 K678
K677 761 次日 06:10 06:35 九江 21:12 21:33 當日 1083 K678
K677 次日 德安 20:35 20:37 當日 1028 K678
K677 次日 向塘 19:14 19:22 當日 920 K678
K677 次日 新干 18:01 18:04 當日 808 K678
K677 1122 次日 10:43 10:51 吉安 17:03 17:07 當日 722 K678
K677 1156 次日 11:12 11:16 泰和 當日 K678
K677 1308 次日 13:08 13:14 贛州 14:58 15:04 當日 536 K678
K677 1371 次日 13:58 14:03 信豐 當日 K678
K677 1433 次日 14:43 14:47 龍南 當日 K678
K677 1456 次日 15:15 15:18 定南 當日 K678
K677 1549 次日 16:33 16:39 龍川 11:51 12:00 當日 295 K678
K677 1624 次日 17:35 17:38 河源 10:49 10:54 當日 220 K678
K677 1704 次日 18:32 18:36 惠州 09:50 09:56 當日 140 K678
K677 1758 次日 19:21 19:27 東莞東 08:59 09:07 當日 86 K678
K676 1844 次日 20:34 廣州東 08:00 當日 0 K675

車次歷史

K677/676、K675/678這對車次此前曾被多趟列車使用。

2008年12月21日運行圖調整,成都~南京西1434/1/4/1、1432/3/2/3次列車由普快列車升為快速列車,車次改為K678/5/8/5、K676/7/6/7次。[8]

2013年12月28日運行圖調整後,成都~南京K678/675、K676/677次停運。[9]

2014年7月1日運行圖調整後,增開成都~煙臺K678/675、K676/677次快速旅客列車1對,但因客流不足,這趟列車在僅僅運行不到9個月之後,就於2015年3月19日自始發站起正式停運。[10]

參見

參考資料

  1. ^ 菏泽火车站5趟列车时间有变两对列车停运. 大眾網. 2015-03-24 [2015-06-16]. (原始內容存檔於2019-02-16). 
  2. ^ 福建·铁路志. [2015-06-06]. (原始內容存檔於2015-02-24). 
  3. ^ 7月1日起铁路实行新列车运行图. [2015-06-06]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  4. ^ “普快”列车走“快”. [2015-06-06]. (原始內容存檔於2015-02-24). 
  5. ^ 徐州至厦门K177次快速列车今日首发. [2015-06-06]. (原始內容存檔於2015-02-24). 
  6. ^ 7月1日全国铁路“调图” 徐州新增三趟始发列车. 淮海網. 2015-05-20 [2015-06-12]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  7. ^ 旅客列车时刻表查询. 中國鐵路客戶服務中心. [2014-05-08]. (原始內容存檔於2015-06-27). 
  8. ^ 21日起成都多趟列车有变 15小时到贵阳. [2015-07-15]. (原始內容存檔於2015-07-15). 
  9. ^ 铁路部门将调图 火车时刻有变化. [2015-07-15]. (原始內容存檔於2015-07-15). 
  10. ^ 3月20日起部分火车票停售 烟台至成都车次调整. [2015-07-15]. (原始內容存檔於2018-10-04).