石越站

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科，自由的百科全书
石越站
2011年时启用的新站舍。摄于2012年9月。
2011年时启用的新站舍。摄于2012年9月。
日语名称
石越 – いしこし – Ishikoshi
车站概览
位置宫城县登米市石越町南乡字西门冲5-7
地理坐标38°46′8″N 141°9′33″E / 38.76889°N 141.15917°E / 38.76889; 141.15917
管辖机构东日本旅客铁道（JR东日本）
车站构造
站体类型地面车站
月台2面3线
其他信息
电报码コシ
历史
启用日期1890年（明治23年）4月16日
上车人次
统计年度		平均每日312人次（不含下车乘客）
2015年
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
新田
6.7km
往黑矶
 东北本线
距离东京423.5km
 油岛
3.5km
往盛冈
备注
业务委托站
设有绿窗口
* 此段为仙台支社与盛冈支社的边界（此站往新田方向为仙台支社管内）
石越站
伴随铁路废线已经弃置停用的栗原田园铁道石越站站舍。摄于2007年底。
伴随铁路废线已经弃置停用的栗原田园铁道石越站站舍。摄于2007年底。
日语名称
石越 – いしこし – Ishikoshi
车站概览
位置宫城县登米市石越町南乡字西门冲5-7
地理坐标38°46′8″N 141°9′33″E / 38.76889°N 141.15917°E / 38.76889; 141.15917
管辖机构栗原田园铁道（日语：くりはら田園鉄道）
途经线路
距离
  • 0.0公里（起点站：石越）
车站构造
站体类型地面车站
月台1面1线
历史
启用日期1921年（大正10年）12月20日
关闭日期2007年（平成19年）4月1日
服务
栗原田园铁道线（日语：くりはら田園鉄道線）
荒町（日语：荒町駅 (宮城県)）►
（1.6公里）

石越站（日语：石越駅／いしこしえき Ishikoshi eki */?）是一由东日本旅客铁道（JR东日本）的所经营铁路车站，位于日本宫城县登米市石越町南乡字西门冲。石越是JR东北本线沿线的一个车站，由小牛田车站负责管理。根据JR东日本旗下各支社的管辖范围划分，石越站是东北本线上仙台支社（日语：東日本旅客鉄道仙台支社）与盛冈支社（日语：東日本旅客鉄道盛岡支社）的界线，超过石越之后以北的诸站，都是由盛冈支社所管辖。

简介

除了JR东日本之外，石越站原本也是第三部门铁路业者栗原田原铁道（日语：くりはら田園鉄道）（くりはら田園鉄道，其前身为“栗原轨道”）的车站之一，也是其所属的栗原田原铁道线（日语：くりはら田園鉄道線）之起点。其车站站房位于JR石越站站前广场西北角的位置，但车站早已在2001年时就改为无人化经营、2007年3月随着栗原田原铁道线废线而停止营运。虽然在栗原田原铁道时代，该公司所属的路线与JR路线之间并没有实际的连结，但在之前的栗原电铁时代，由于货运列车的通过需要，曾设有连络线。在栗原电铁的最盛时期，甚至有过由仙台发车并直接由本站转入栗原电铁线的直通运行列车。

东北新干线的栗驹高原车站是离本站最近的新干线车站，相距约9.5公里，有定期班次公车接驳。

车站构造

石越是一座设有侧式月台1面1线与岛式月台1面2线，合计2面3线的地面车站。各月台以跨线天桥连接。

月台配置

月台 路线 方向 目的地
1 ■东北本线 下行 往花泉、一之关方向
2、3 上行 往濑峰、小牛田、仙台方向

相邻车站

东日本旅客铁道
■东北本线
新田－石越－油岛

相关条目

外部链接

（上野方向 ←） 黑矶 – 高久 – 黑田原 – 丰原 – 白坂 – 新白河 – 白河 – 久田野 – 泉崎 – 矢吹 – 镜石 – 须贺川 – 安积永盛 – 郡山（货） – 郡山 – 日和田 – 五百川 – 本宫 – 杉田 – 二本松 – 安达 – 松川 – 金谷川 – 南福岛 – 福岛 – 东福岛 – 伊达 – 桑折 – 藤田 – 贝田 – 越河 – 白石 – 东白石 – 北白川 – 大河原 – 船冈 – 槻木 – 岩沼 – 馆腰 – （仙台机场方向 ←） 名取 – 南仙台 – 太子堂 – 长町 – 仙台 – 东仙台 – 岩切（→ 利府支线） – 陆前山王 – 国府多贺城 – 盐釜（→ 高城町、石卷方向） – 松岛 – 爱宕 – 品井沼 – 鹿岛台 – 松山町 – 小牛田 – 田尻 – 濑峰 – 梅泽 – 新田 – 石越 – 油岛 – 花泉 – 清水原 – 有壁 – 一之关 – 山之目 – 平泉 – 前泽 – 陆中折居 – 水泽 – 金崎 – 六原 – 北上 – 村崎野 – 花卷 – 花卷机场 – 石鸟谷 – 日诘 – 紫波中央 – 古馆 – 矢幅 – 盛冈（货） – 岩手饭冈 – 仙北町 – 盛冈 （→ 八户方向）
利府支线：岩切 – 新利府 – 利府
宫城野货物线：长町 – （货）仙台货物总站（日语：仙台貨物ターミナル駅） – 东仙台
注释：原东北本线起讫站分别为东京站和青森站，现缩为东京和盛冈站。东京-黑矶区间车站请见{{宇都宫线}}和{{京滨东北线·根岸线}}；盛冈至青森间路段分别交由IGR岩手银河铁道和青森铁道两家第三部门铁道公司经营。
石越 – 荒町（日语：荒町駅 (宮城県)） – 若柳（日语：若柳駅） – 谷地畑（日语：谷地畑駅） – 大冈小前（日语：大岡小前駅） – 大冈（日语：大岡駅 (宮城県)） – 泽边（日语：沢辺駅） – 津久毛（日语：津久毛駅） – 杉桥（日语：杉橋駅） – 鸟矢崎（日语：鳥矢崎駅） – 栗驹（日语：栗駒駅） – 栗原田町（日语：栗原田町駅） – 尾松（日语：尾松駅） – 莺泽（日语：鶯沢駅） – 莺泽工业高校前（日语：鶯沢工業高校前駅） – 细仓主公园前（日语：細倉マインパーク前駅）
取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=石越車站&oldid=80746281”