興隆場站位於重慶市沙坪壩區回龍壩鎮,中梁山西側、為重慶鐵路樞紐最主要的編組站。車站為全國路網性編組站之一、是西南地區最大的編組站,擔負重慶樞紐內各方向貨物列車的解編作業,其解編能力將達24102輛/日,為原重慶西編組站解編能力的5倍。
重慶興隆場編組站由既有襄渝鐵路回龍壩車站和渝懷鐵路興隆場線路所之間的地塊改建而成[1],於2011年8月開始鋪軌,[2] 2013年12月正式建成投用。[3]
車站結構
興隆場站是新建蘭渝鐵路引入重慶樞紐工程的重要組織部分,設計為雙向三級六場,全長6600米,橫向最大寬度536米,占地4553畝,分設上行和下行系統上下行系統規模相同,均為到達場設12條到發線,出發場設15條到發線,調車場設39條調車線(含預留9條)。上下行通過北側的環到環發線和設有3條股道的交換線連接,以方便成都-貴陽及成都-懷化方向折角車流的編組。站內設機務段、機務折返段、車輛段各一處[1]。
上行系統
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外包正線
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團結村、渝懷鐵路唐家沱方向→
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往唐家沱↗
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站場/線路
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燈泡線
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下行到達場(12)
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下行調車場(30)
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下行出發場(15)
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往團結村→
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設施
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車輛段、機務段(北)
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交換線(3)
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機務段(南)
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下行系統
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站場/線路
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上行出發場(15)
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上行調車場(30)
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上行到達場(12)
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←自唐家沱
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外包正線
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←襄渝鐵路北碚站方向
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↖自團結村
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下轄車站
興隆場站原為重慶西車站下轄的車站[4]。2017年7月17日重慶西車站建制名稱更名為興隆場車站[5]。興隆場車站現為成都局集團的直屬站,下轄團結村站、白市驛站、重慶南站、大渡口站、茄子溪站、伏牛溪站、小南海站、石場站、銅罐驛站、跳蹬站、中梁山站和珞璜站[6][7]。
臨近車站
參考
- ^ 1.0 1.1 彭強軍. 重庆铁路枢纽兴隆场编组站平面布局研究. 江西建材. 2014. doi:10.3969/j.issn.1006-2890.2014.10.164.
- ^ 世界最大的列车编组站重庆兴隆场编组站铺轨. [2012-12-25]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 重庆市兴隆场编组站28日全面投运. [2014-04-23]. (原始內容存檔於2015-06-01).
- ^ 成铁局兴隆场:西南规模最大编组站全面开通运营. 旅遊中國. 2014-07-31 [2016-11-15]. (原始內容存檔於2017-02-20).
- ^
就在前天,重庆西车站更名为兴隆场车站了~~. 成鐵微家園 (搜狐網). 2017-07-19. [失效連結]
- ^ 1683车!兴隆场车站卸车创历史新高!. 重慶網絡廣播電視台 (視界網·渝TV). 2019-10-17 [2020-11-23]. (原始內容存檔於2020-11-30).
- ^ 【兴站·四十年】砥砺奋进四十载,铸道前行谱新篇. 興站微家園 (微信公眾號). 2020-10-20 [2020-11-27]. (原始內容存檔於2021-07-17).
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雙向三級八場 | |
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雙向三級七場 | |
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雙向三級六場 | |
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雙向二級七場 | |
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雙向二級六場 | |
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雙向二級五場 | |
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雙向二級四場 | |
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雙向一級五場 | |
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單向三級四場 | |
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單向三級三場 | |
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單向二級四場 | |
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單向二級三場 | |
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不明 | |
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