K1453/1454次列車
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K1453/1454次旅客列車 | |
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![]() 列車水牌(2016年5月) | |
概述 | |
開行日期 | 1997年4月1日 |
所屬鐵路局 | 南昌鐵路局 |
擔當客運段 | 南昌客運段 |
當前車次 | K1453/1454次 |
曾用車次 | 453/454次,1453/1454次 |
列車等級 | 快速列車 |
運行區間 | 北京豐臺站 ↔ 贛州站 |
主要停站 | 固安站、任丘站、饒陽站、 衡水站、聊城站、菏澤站、 阜陽站、潢川站、光山站、 新縣站、九江站、南昌站、 吉安站、興國站 |
運行時間 | 22小時40分(K1453次) 23小時57分(K1454次) |
發車時間 | 北京豐臺站:13:05 贛州站:11:50 |
終到時間 | 贛州站:次日11:45 北京豐臺站:次日11:47 |
途經路線 | 京九鐵路 |
技術 | |
使用車輛 | 中國鐵路25G型客車 |
K1453/1454次列車是中國鐵路運行於首都北京至江西贛州之間的一對快速旅客列車,現由南昌鐵路局南昌客運段京廣車隊負責客運任務[1],是贛州歷史上第二班始發進京列車[註 1]。列車使用3組25G型客車,運行縱貫京九鐵路,全程運行1855公里,途經北京、河北、山東、河南、安徽、湖北、江西六省一市,其中北京豐臺站至贛州站運行22小時40分,使用車次為K1453次;贛州站至北京豐臺站運行23小時57分,使用車次為K1454次。該列車是全國第一班以雷鋒命名的旅客列車,有「中國第一『雷鋒號』列車」之稱。[5]
歷史
1997年4月1日,中國鐵路實施第一次大提速,通車不足一年的京九線加開北京西至南昌的453/454次直通旅客快車。[6]1999年,453/454次列車被命名為「雷鋒號」列車,並由雷鋒戰友喬安山揭牌,此後更一度是全國唯一以雷鋒命名的旅客列車。[7][8][9]2000年10月21日,該列車的車次在中國鐵路第三次大提速中規範為1453/1454次,當時已改用空調客車。[10][11]截至2013年,1453/1454次列車全程硬座票價為152.5元,是當時京九線上票價最便宜的列車之一。[12]
2010年12月18日,1453/1454次列車被中國雷鋒工程委員會等機構聯合命名為中國第一「雷鋒號」列車。[13]2014年7月1日,中國鐵路調整運行圖,1453/1454次列車延長至贛州並改為K1453/1454次列車,車底與南昌至贛州的K8725/8726次列車套用。[14]自此,贛州站暌違兩年的始發進京列車得以重開。
2022年6月20日,配合北京豐臺站重建完成並投入使用,K1453/1454次列車改為北京豐臺站始發終到。[15]
列車編組
K1453/1454次列車現時使用配屬南昌鐵路局南昌車輛段,具備機車供電DC600V直流電分散逆變技術的中國鐵路25G型客車,編組情況如下:[16]
車廂編號 | 1 | 2-10 | 11 | 12 | 13-18 |
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車型 | XL25G 行李車 |
YW25G 硬臥車(2號車欠編) |
RW25G 軟臥車 |
CA25G 餐車 |
YZ25G 硬座車 |
機車交路
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a0/HXD3D_0080_at_Shoupakou_%2820180302122903%29.jpg/220px-HXD3D_0080_at_Shoupakou_%2820180302122903%29.jpg)
車站區段 | 北京豐臺 ↔ 南昌 | 南昌 ↔ 贛州 |
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本務機車 配屬 司機更替 |
和諧3D型電力機車 京局京段 北京/濟南/南昌司機在聊城/阜陽輪乘 |
和諧1D型電力機車 南局南段 南昌司機 |
運行時刻
現行時刻
- 數據截至2023年7月1日:
K1453次 | 停靠站 | K1454次 | ||||||
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里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | |
0 | 當天 | — | 13:05 | 北京豐臺 | 11:47 | — | 第二天 | 1855 |
51 | 當天 | 13:40 | 13:42 | 固安 | 10:37 | 10:48 | 第二天 | 1804 |
141 | 當天 | 14:38 | 14:41 | 任丘 | 09:37 | 09:40 | 第二天 | 1714 |
— | 當天 | ↓ | ↓ | 肅寧 | 09:10 | 09:12 | 第二天 | 1673 |
206 | 當天 | 15:21 | 15:24 | 饒陽 | 08:51 | 08:54 | 第二天 | 1649 |
268 | 當天 | 16:10 | 16:15 | 衡水 | 08:09 | 08:13 | 第二天 | 1587 |
— | 當天 | ↓ | ↓ | 清河城 | 07:13 | 07:15 | 第二天 | 1507 |
420 | 當天 | 17:58 | 18:04 | 聊城 | 06:13 | 06:19 | 第二天 | 1435 |
576 | 當天 | 19:39 | 19:44 | 菏澤 | 04:42 | 04:45 | 第二天 | 1279 |
681 | 當天 | 20:52 | 20:55 | 商丘南 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
849 | 當天 | 22:47 | 23:02 | 阜陽 | 00:58 | 01:16 | 第二天 | 1006 |
910 | 第二天 | 23:49 | 00:14 | 淮濱 | 23:47 | 00:17 | 第二天 | 945 |
965 | 第二天 | 00:52 | 00:55 | 潢川 | 23:04 | 23:07 | 當天 | 890 |
982 | 第二天 | 01:10 | 01:13 | 光山 | 22:47 | 22:50 | 當天 | 873 |
1025 | 第二天 | 01:38 | 01:41 | 新縣 | 22:10 | 22:21 | 當天 | 830 |
— | 第二天 | ↓ | ↓ | 麻城 | 21:13 | 21:29 | 當天 | 770 |
— | 第二天 | ↓ | ↓ | 黃州 | 20:30 | 20:33 | 當天 | 703 |
— | 第二天 | ↓ | ↓ | 浠水 | 20:02 | 20:05 | 當天 | 674 |
— | 第二天 | ↓ | ↓ | 蘄春 | 19:38 | 19:41 | 當天 | 644 |
— | 第二天 | ↓ | ↓ | 武穴 | 19:06 | 19:09 | 當天 | 605 |
1308 | 第二天 | 05:00 | 05:04 | 九江 | 18:04 | 18:25 | 當天 | 547 |
1443 | 第二天 | 06:32 | 06:57 | 南昌 | 16:20 | 16:45 | 當天 | 412 |
1471 | 第二天 | 07:20 | 07:26 | 向塘 | ↑ | ↑ | 當天 | — |
1583 | 第二天 | 08:39 | 08:43 | 新幹 | ↑ | ↑ | 當天 | — |
1669 | 第二天 | 09:36 | 09:41 | 吉安 | 13:54 | 14:00 | 當天 | 186 |
1782 | 第二天 | 10:50 | 10:54 | 興國 | 12:37 | 12:43 | 當天 | 73 |
1855 | 第二天 | 11:45 | — | 贛州 | — | 11:50 | 當天 | 0 |
歷史時刻
1453次 | 停靠站 | 1454次 | ||||||
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里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | |
0 | 當天 | — | 12:12 | 北京西 | 10:40 | — | 第二天 | 1449 |
147 | 當天 | 13:39 | 13:46 | 任丘 | 09:04 | 09:07 | 第二天 | 1302 |
274 | 當天 | 15:08 | 15:15 | 衡水 | 07:42 | 07:53 | 第二天 | 1175 |
325 | 當天 | 15:47 | 15:50 | 大營鎮 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
426 | 當天 | 17:03 | 17:09 | 聊城 | 05:53 | 05:57 | 第二天 | 1023 |
526 | 當天 | 18:08 | 18:10 | 鄆城 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
582 | 當天 | 18:45 | 18:47 | 菏澤 | 04:16 | 04:19 | 第二天 | 867 |
630 | 當天 | 19:20 | 19:22 | 曹縣 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
687 | 當天 | 20:00 | 20:02 | 商丘南 | 03:09 | 03:11 | 第二天 | 762 |
751 | 當天 | 21:00 | 21:05 | 亳州 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
855 | 當天 | 22:14 | 22:22 | 阜陽 | 00:34 | 00:48 | 第二天 | 594 |
899 | 當天 | 22:51 | 22:55 | 阜南 | ↑ | ↑ | 第二天 | — |
916 | 當天 | 23:10 | 23:12 | 淮濱 | 23:49 | 23:52 | 當天 | 533 |
971 | 當天 | 23:50 | 23:52 | 潢川 | 23:04 | 23:06 | 當天 | 478 |
1031 | 第二天 | 00:28 | 00:30 | 新縣 | ↑ | ↑ | 當天 | – |
1091 | 第二天 | 01:11 | 01:13 | 麻城 | 21:44 | 21:47 | 當天 | 358 |
1158 | 第二天 | 01:53 | 01:55 | 黃州 | 21:00 | 21:03 | 當天 | 291 |
1187 | 第二天 | 02:15 | 02:17 | 浠水 | 20:38 | 20:40 | 當天 | 262 |
1217 | 第二天 | 02:40 | 02:43 | 蘄春 | 20:15 | 20:18 | 當天 | 232 |
1256 | 第二天 | 03:11 | 03:13 | 武穴 | ↑ | ↑ | 當天 | – |
1314 | 第二天 | 03:53 | 04:07 | 九江 | 18:54 | 18:59 | 當天 | 135 |
1369 | 第二天 | 04:51 | 04:53 | 德安 | 18:09 | 18:12 | 當天 | 80 |
1403 | 第二天 | 05:21 | 05:24 | 永修 | 17:41 | 17:45 | 當天 | 48 |
1449 | 第二天 | 06:07 | — | 南昌 | — | 17:10 | 當天 | 0 |
- 453/454次 北京西——南昌 直通旅客快車
- 編組:軟、硬臥、餐、硬座、行、郵
- 本時刻表自1997年4月1日第一次大提速起實行
453次 | 停靠站 | 454次 | ||||||
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里程 | 天數 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 天數 | 里程 | |
0 | 當天 | — | 13:10 | 北京西 | 08:42 | — | 第二天 | 1449 |
57 | 當天 | 14:07 | 14:10 | 固安 | 07:38 | 07:41 | 第二天 | 1392 |
92 | 當天 | 14:42 | 14:46 | 霸州 | 07:04 | 07:08 | 第二天 | 1357 |
147 | 當天 | 15:30 | 15:36 | 任丘 | 06:09 | 06:15 | 第二天 | 1302 |
174 | 當天 | 16:01 | 16:05 | 河間西 | 05:41 | 05:45 | 第二天 | 1275 |
274 | 當天 | 17:27 | 17:37 | 衡水 | 04:15 | 04:25 | 第二天 | 1175 |
354 | 當天 | 18:40 | 18:44 | 清河城 | 03:03 | 03:07 | 第二天 | 1095 |
380 | 當天 | 19:11 | 19:15 | 臨清 | 02:36 | 02:40 | 第二天 | 1069 |
426 | 當天 | 19:57 | 20:09 | 聊城 | 01:36 | 01:48 | 第二天 | 1023 |
526 | 當天 | 21:20 | 21:24 | 鄆城 | 00:21 | 00:25 | 第二天 | 923 |
582 | 當天 | 22:05 | 22:12 | 菏澤 | 23:34 | 23:40 | 當天 | 867 |
670 | 當天 | 23:21 | 23:31 | 商丘北 | 22:21 | 22:31 | 當天 | 779 |
687 | 當天 | 23:41 | 23:46 | 商丘南 | 22:05 | 22:11 | 當天 | 762 |
751 | 第二天 | 00:37 | 00:41 | 亳州 | 21:09 | 21:14 | 當天 | 698 |
808 | 第二天 | 01:29 | 01:33 | 三堂集 | 20:17 | 20:21 | 當天 | 641 |
853 | 第二天 | 02:12 | 02:14 | 阜陽 | 19:28 | 19:38 | 當天 | 596 |
899 | 第二天 | 03:04 | 03:08 | 阜南 | 18:44 | 18:48 | 當天 | 550 |
916 | 第二天 | 03:27 | 03:30 | 淮濱 | 18:22 | 18:26 | 當天 | 533 |
1091 | 第二天 | 05:50 | 05:56 | 麻城 | 15:57 | 16:03 | 當天 | 358 |
1121 | 第二天 | 06:22 | 06:26 | 新洲 | 15:27 | 15:30 | 當天 | 328 |
1217 | 第二天 | 07:43 | 07:47 | 蘄春 | 14:06 | 14:10 | 當天 | 232 |
1256 | 第二天 | 08:18 | 08:22 | 武穴 | 13:30 | 13:35 | 當天 | 193 |
1314 | 第二天 | 09:11 | 09:21 | 九江 | 12:30 | 12:42 | 當天 | 135 |
1333 | 第二天 | 09:39 | 09:44 | 廬山 | 12:05 | 12:11 | 當天 | 116 |
1449 | 第二天 | 11:20 | — | 南昌 | — | 10:30 | 當天 | 0 |
參見
注釋
參考資料
- ^ 让“雷锋精神”在千里京九线飞扬. 南昌新聞網. 2013-02-28 [2015-04-17]. (原始內容存檔於2013-04-29).
- ^ 4月1日起阜阳火车站实行新的列车运行图. 安徽廣播網. 2009-03-27 [2015-04-17]. (原始內容存檔於2009-06-03).
- ^ 聊城部分列车调整运行时间. 齊魯晚報. 2012-09-14 [2015-04-17]. (原始內容存檔於2013-04-04).
- ^ 朔州至深圳直达列车21日开通. 黃河新聞網. 2012-12-20 [2015-04-17]. (原始內容存檔於2015-04-17).
- ^ “雷锋号”列车上的最美餐车服务员. 國際在線. 2012-03-02 [2015-04-17]. (原始內容存檔於2018-03-03).
- ^ 6.0 6.1 鐵道部運輸局. 全国铁路旅客列车时刻表97-98. 北京: 中國鐵道出版社. 1997. ISBN 7-113-02580-3.
- ^ 直击春运:"小候鸟"和"雷锋号"列车的故事. 中國青年網江西頻道. 2015-02-11 [2015-04-17]. (原始內容存檔於2015-04-18).
- ^ 雷锋战友乔安山时隔十三年再上南昌“雷锋号”列车. 中國民族廣播網. 2012-04-28 [2015-04-17]. (原始內容存檔於2015-09-23).
- ^ 改善设施 优质服务 南铁6趟列车创文明. 人民日報華東新聞. 2002-06-27 [2015-04-18]. (原始內容存檔於2015-09-24).
- ^ 北京西站始发列车时刻表. 新浪新聞. 2000-10-21 [2015-04-17]. (原始內容存檔於2014-12-10).
- ^ 南昌站列车时刻表. 新浪新聞. 2000-10-21 [2015-04-17]. (原始內容存檔於2015-02-17).
- ^ “中国第一雷锋号”列车:十六年如一日雷锋精神常在. 今視網. 2013-03-05 [2015-04-18]. (原始內容存檔於2015-04-18).
- ^ 中国第一“雷锋号”——将爱洒满1500公里铁道线. 中國網. 2012-03-02 [2015-04-18]. (原始內容存檔於2015-04-18).
- ^ 赣州铁路7月1日实行新列车运行图 赣州站新增开7对列车. 今視網贛州頻道. 2014-06-11 [2015-04-17]. (原始內容存檔於2014-07-05).
- ^ 长三角铁路实行新列车运行图. 浙江在線. 2022-06-21 [2022-06-23]. (原始內容存檔於2022-06-30).
- ^ 見視頻霸州 京九線 南燕務村拍攝K1453次北京西~南昌 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)和北京西 - 贛州 K1453次黃村站5道通過 HXD3C 0369 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
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