T376/377、T378/375次列车

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T376/377、T378/375次旅客列车
延長運行區間前的列车水牌
概述
开行日期1998年10月1日
所属铁路局武漢鐵路局
担当客运段襄陽客運段
当前车次T376/377、T378/375次
曾用车次486/487、485/488次
1586/1587、1585/1588次
K1586/1587、K1585/1588次
列车等级特快列车
运行区间溫州站襄陽站
主要停站永康南站武義站金華站
上饒站鷹潭站南昌站
武昌站隨州站
运行时间16小时57分(T376/377次)
18小时35分(T378/375次)
发车时间溫州站:13:53
襄陽站:17:40
终到时间襄陽站:次日06:50
溫州站:次日12:15
途经线路金温货线滬昆铁路京九铁路
武九铁路漢丹铁路
技术
使用车辆中国铁路25K型客车

T376/377、T378/375次列车中国铁路运行于浙江溫州湖北襄陽之间的特快列车,自1998年10月1日起開行,现由武漢鐵路局襄陽客運段负责客运任务,是連接兩地的首對直通旅客列車。列车使用兩組25K型客车,沿金温货线滬昆铁路京九铁路武九铁路漢丹铁路運行,行程1383公里,途经浙江、江西、湖北三省。其中溫州站襄陽站运行16小时57分,使用车次为T376/377次,襄陽站至溫州站运行18小时35分,使用车次为T378/375次。本班列車是金温货线的首對直通特快列車。

历史

1998年10月1日,中國鐵路實行第二次大提速,這次提速以京广京沪京哈三大干线为重点,进一步扩大提速范围,提高列车速度,快速列车最高运行速度达到160公里,非提速区段快速列车最高运行速度达到时速120公里。此外,京九浙赣侯月宝中南昆线兰新线武威至乌鲁木齐段列车运行速度亦有一定幅度提高。[1]在這次提速調圖中,新增了漢口至溫州的486/487、485/488次直通旅客快車,經武九京九浙贛金温线運行[2]:181[3][4],結束湖北去往溫州不通旅客列車的歷史。2000年10月21日,中國鐵路實行第三次大提速,重新分类列車等級和車次,将过去的国际列车、准高速、快速、特快、直快、普快、慢车七个等级,调整为特快、快速和普快三个等级,[5]486/487、485/488次列車隨即更改車次為1586/1587、1585/1588次。

2007年4月18日,配合中國鐵路實行第六次大提速,1586/1587、1585/1588次列車單向提速約3小時。[6]

2008年7月16日,1586/1587、1585/1588次列車改為武昌站始發終到,[7]但於2011年4月20日再度改回漢口站始發終到。[8]

2015年7月1日,1586/1587、1585/1588次列車升級為快速列车,車次改為K1586/1587、K1585/1588次,同時列車運行區段改為武昌至温州間運行。[9]

受到2019冠状病毒病疫情影响,K1586/1587、K1585/1588次列车2020年1月25日至2月24日武昌始发临时停运[10]

2022年1月10日,K1586/1587、K1585/1588次列车經漢丹線延長至襄陽[11]

2022年10月11日,K1586/1587、K1585/1588次列车升級為特快列车,車次改為T376/377、T378/375次,[12]同時改為使用原T156/157、T155/158次列车的25K型車體

列车编组

现行編組

T376/377、T378/375次列车使用配屬武漢局集團武漢車輛段的中国铁路25K型客车,列車滿編采取18辆编组,其中硬座车8辆、硬臥车6辆,空調發電車、軟臥车、餐车和行李车各1辆。

车厢编号 1 2-9 10 11 12-17 18
车型 KD25K
空调发电车
YZ25K
硬座车
CA25K
餐车
RW25K
软卧车
YW25K
硬卧车
XL25K
行李车

過去編組

列车曾经编有25A型客车

K1586/1587、K1585/1588次列车在升級前使用武漢鐵路局武漢車輛段的25G型客车,採取18節車廂編組,其中硬座车8辆,硬臥車6輛,软卧车、餐车、行李车和空調發電車各1辆。

车厢编号 1 2-9 10 11 12-17 18
车型 KD25G
空調發電车
YZ25G
硬座车
CA25G
餐车
RW25G
軟臥车
YW25G
硬臥车
XL25G
行李车

机车交路

配属金温公司東風4B型柴油机车第9466号牵引K1586次列车進入永康站 (浙江省)
车站区段 溫州 ↔ 金華 金華 ↔ 襄陽
本务机车
配属
司機更替
東風4D型柴油機車
金温温段
金溫司機
和谐1D型电力机车
武局南段
鷹潭/武昌南司機在南昌輪乘,武昌換司機

时刻表

現行时刻

  • 数据截至2024年1月10日。
T378/375次 停靠站 T376/377次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
T378 0 當日 17:40 襄陽 06:50 次日 1383 T377
T378 72 當日 18:23 18:26 棗陽 次日 T377
T378 149 當日 19:10 19:14 隨州 05:22 05:28 次日 1234 T377
T378 210 當日 19:45 19:48 安陸 次日 T377
T378 237 當日 20:03 20:06 雲夢 次日 T377
T375 328 當日 21:08 21:32 武昌 03:17 03:39 次日 1055 T376
T375 406 當日 22:27 22:30 鄂州 次日 T376
T375 433 當日 22:47 22:50 黃石 次日 T376
T375 477 當日 23:17 23:20 陽新 次日 T376
T375 683 次日 01:48 02:05 南昌 23:30 23:36 當日 700 T376
T378 827 次日 03:30 03:36 鷹潭 21:54 22:00 當日 556 T377
T378 943 次日 04:36 04:41 上饒 20:50 20:54 當日 440 T377
T378 次日 玉山 20:28 20:31 當日 410 T377
T378 次日 衢州 19:21 19:26 當日 329 T377
T378 1140 次日 07:06 07:36 金華 18:15 18:31 當日 243 T377
T375 1153 次日 07:49 07:57 金華南 當日 T377
T375 1179 次日 08:22 08:30 武義 17:21 17:30 當日 204 T376
T375 1201 次日 08:54 08:59 永康南 16:57 17:00 當日 182 T376
T375 次日 縉雲 16:26 16:29 當日 155 T376
T375 次日 麗水 15:51 15:54 當日 123 T376
T375 1383 次日 12:15 溫州 13:53 當日 0 T376

历史时刻

参见

参考资料

  1. ^ 中国铁路大提速—第二次大面积提速调图. 中国经济网. 2012-01-04 [2017-09-27]. (原始内容存档于2017-10-10). 
  2. ^ 陈华芳. 武汉年鉴1999. 武汉年鉴社. 1999. [失效連結]
  3. ^ 杭州市人民政府地方志办公室. 杭州市志1986-2005(第一卷) (PDF). 方志出版社. 2015 [2020-09-26]. ISBN 978-7-5144-0474-6. (原始内容 (PDF)存档于2019-10-17). 
  4. ^ 铭记历史,展望未来之七 1998年10月1日调图情况. 海子鐵路網. [2017-06-06]. (原始内容存档于2017-09-02). 
  5. ^ 全国铁路21日起第三次大提速. 光明日报. 2000-10-14 [2017-09-27]. (原始内容存档于2017-09-28). 
  6. ^ 下月18日以后 汉口东进列车将停武昌上客. 荆楚网-楚天都市报. 2007-03-22 [2017-09-27]. (原始内容存档于2017-09-28). 
  7. ^ 16日起原在汉口8趟始发列车将改在武昌站始发. 楚天金报. 2008-07-11 [2017-09-27]. 
  8. ^ 4月20日起汉口车站新增5趟始发列车. 荆楚网(武汉). 2011-04-13 [2017-09-27]. (原始内容存档于2017-12-22). 
  9. ^ 武铁7月1日起调图 增开15对列车可坐高铁到贵阳. 华夏经纬网. 2015-06-18 [2017-09-27]. (原始内容存档于2019-02-16). 
  10. ^ 1月25日起南铁管内部分列车运输方案调整. 人民网. 2020-01-25 [2020-01-25]. (原始内容存档于2020-01-25). 
  11. ^ 可以买票了!1月10日起调图,衢州站开行列车200趟……. 腾讯网. 2021-12-30 [2022-01-03]. (原始内容存档于2022-01-03). 
  12. ^ 今天零时起实施!涉及浙江多地,金华调整……. 磐安广电. 2022-10-11 [2022-10-17]. (原始内容存档于2022-10-17).