Talk:泛美航空7号班机空难

泛美航空7号班机空难曾屬優良條目，但已撤銷資格。下方條目里程碑的链接中可了解撤銷資格的詳細原因及改善建議。條目照建議改善而重新符合標準後可再次提名評選。

泛美航空7号班机空难曾獲提名典範條目評選，惟因其尚未符合標準而落選。下方條目里程碑的链接中可了解落選的詳細原因及改善建議。列表照建議改善之後可再次提名評選。

條目里程碑
日期	事項	結果
2022年4月11日	優良條目評選	落選
2022年5月18日	優良條目評選	入選
2022年9月29日	典範條目評選	落選
2023年1月30日	優良條目重審	撤銷
本條目曾於2022年4月19日登上維基百科首頁的「你知道嗎？」欄位。新條目推薦的題目為： 2022年4月19日：1957年11月8日发生哪起缘由至今不明的客机空难，机上44人无一生还且大多死不见尸？
當前狀態：已撤銷的優良條目；其後評選典範條目亦落選

本条目页依照頁面品質評定標準被評為乙级。
本条目页属于下列维基专题范畴：

航空专题

（获评乙級、低重要度）

	航空主题查论编本条目页属于航空专题范畴，该专题旨在改善中文维基百科航空相关条目类内容。如果您有意参与，请浏览专题主页、参与讨论，并完成相应的开放性任务。
乙	根据专题质量评级标准，本条目页已评为乙级。
低	根据专题重要度评级标准，本條目已评为低重要度。

美国专题

（获评乙級、低重要度）

	美國主题查论编本条目页属于美国专题范畴，该专题旨在改善中文维基百科美国类内容。如果您有意参与，请浏览专题主页、参与讨论，并完成相应的开放性任务。
乙	根据专题质量评级标准，本条目页已评为乙级。
低	根据专题重要度评级标准，本條目已评为低重要度。

本條目有内容譯自英語維基百科页面“Pan Am Flight 7”（原作者列于其历史记录页）。

优良条目评选

以下内容移动自Wikipedia:優良條目評選/提名區（最後修訂），新留言请置于框外。执行人： --銀の死神♠走馬燈劇場^{祝你在亂流下平安} 2022年4月12日 (二) 03:47 (UTC)[回复]

泛美航空七号班机空难（编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志），分類：航空，提名人：7（留言） 2022年4月4日 (一) 16:16 (UTC)[回复]

投票期：2022年4月4日 (一) 16:16 (UTC) 至 2022年4月11日 (一) 16:16 (UTC)
下次可提名時間：2022年5月11日 (三) 16:17 (UTC)起
請記得為當選條目撰寫簡介頁面，如此當選條目才有可能出現在首頁。

符合优良条目标准：提名人票。译自3月30日刚通过的英语典范条目，个人认为应该符合标准。7（留言） 2022年4月4日 (一) 16:16 (UTC)[回复]
40岁是不惑之年，這樣下次我寫文章的時候女的12岁寫金钗之年、13岁寫豆蔻年华、15岁寫及笄之年就好了。月亮什麼的寫太陰、玄兔、嬋娟、望舒；弦月寫半弓、半輪好不好。能不能在寫維基的時候將你的五彩筆收一收？40歲就照寫好不好，我就未見過百科會這樣寫。問題解決請當我投下支持票，別經常想着用典、用生冷詞語意思。--Ghren 🐦🕓 2022年4月5日 (二) 09:40 (UTC)[回复]
(！)意見：OSM Location map那個標籤有辦法做繁簡體轉換嗎？——T I O U R A R E N 留言 2022年4月6日 (三) 16:20 (UTC)[回复]

暂没想到办法。--7（留言） 2022年4月7日 (四) 03:23 (UTC)[回复]
可以圖上標1、2、3，圖下說明所指。--紺野夢人 2022年4月7日 (四) 05:32 (UTC)[回复]
已嘗試排解。——T I O U R A R E N 留言 2022年4月7日 (四) 07:54 (UTC)[回复]

不符合优良条目标准：飛行高度中，國際單位是尺，全世界都用尺，只有兩個國家用米，英尺是国际标准，公制才是超少數。基本上大部份中文維基條目都有用英尺顯示高度，此條目其它語種都有顯示英尺，只有你外行人用公制。飞行高度层--Kckcn00（留言） 2022年4月7日 (四) 08:13 (UTC)[回复]
读者又不是飞行员开飞机，是在看文章。直接套用英语模板不以为耻，反以为荣地搬一堆道理，可笑。--7（留言） 2022年4月7日 (四) 09:35 (UTC)[回复]
- 自己說要跟國際標準，但走去用非國際標準，不以为耻，可笑。你知道1萬尺不等於3000米嗎？看看飞行高度层。還是加強自己專業知識，再去譯專業類文章，因為外行人永遠不知道問題在哪。——Kckcn00（留言） 2022年4月7日 (四) 23:15 (UTC)[回复]
那是，叫航空谁能和你相比，全维基你说第二没人敢说第一。一个高度而已也好说专业知识。大陆搜索飞行高度就没有一条内容是尺，全部是米。读者看文章是在看仪表开飞机吗？按这逻辑还要翻译做什么，叫大家去翻说明书不就完事儿。--7（留言） 2022年4月8日 (五) 00:48 (UTC)[回复]
因為中國還在跟蘇聯大哥用米。如果事發地點是中國境內，當然沒有問題，但問題這不是中國發生的，還不知悔改——Kckcn00（留言） 2022年4月8日 (五) 08:09 (UTC)[回复]
提提你，就算中國文章播述外國航班時都是用尺不是你所說的米，狠狠地打臉了[1][2][3][4]——Kckcn00（留言） 2022年4月8日 (五) 08:16 (UTC)[回复]
鸡同鸭讲，按你这逻辑，讲英美人物身高还要讲几英尺几英寸不能讲一米几，体重不能讲多少公斤。大陆文章也有叫“澳洲”的，翻译的时候偷懒还能让你说出道理，“飞行高度层按照以下标准划分：第一真航线角在0度至179度范围内，高度由900米至8100米，每隔600米为一个高度层；高度由8900米至12500米，每隔600米为一个高度层；高度在12500米以上，每隔1200米为一个高度层。第二真航线角在180度至359度范围内，高度由600米至8400米，每隔600米为一个高度层；高度由9200米至12200米，每隔600米为一个高度层；高度在13100米以上，每隔1200米为一个高度层。”“1、中型以上的民航飞机都在高空飞行，此处的高空是指海拔7000——12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层，共分为6个高度层：7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。”--7（留言） 2022年4月8日 (五) 09:24 (UTC)[回复]
符合优良条目标准：支持主编。--射命丸（留言） 2022年4月8日 (五) 10:33 (UTC)[回复]
符合优良条目标准：感觉一句注释就差不多了啊。－Chih-See Hsie （節刪） 2022年4月8日 (五) 18:29 (UTC)[回复]
符合优良条目标准---Zrsv07 2022年4月10日 (日) 06:58 (UTC)[回复]

：4票支持，1票反對，0票無效，落選。--銀の死神♠走馬燈劇場^{祝你在亂流下平安} 2022年4月12日 (二) 03:45 (UTC)[回复]

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在候选页的投票结果

1957年11月8日发生哪起缘由至今不明的客机空难，机上44人无一生还且大多死不见尸？
泛美航空七号班机空难条目由Jarodalien（讨论 | 貢獻）提名，其作者为jarodalien（讨论 | 貢獻），属于“aviation”类型，提名于2022年4月4日 15:47 (UTC)。
- (！)意見最好將死不見屍改成未尋獲遺體。--🎋竹生🎍 2022年4月4日 (一) 16:07 (UTC)[回复]
  - 不用啦。－hiJK910 ^{走先喇係咁先喇下次再玩吖} 2022年4月4日 (一) 16:13 (UTC)[回复]
- 那張地圖能搞一下地區詞轉換嗎？－hiJK910 ^{走先喇係咁先喇下次再玩吖} 2022年4月4日 (一) 16:13 (UTC)[回复]
  - NoteTA和單獨轉換都沒反應。--銀の死神♠走馬燈劇場^{祝你在亂流下平安} 2022年4月5日 (二) 02:29 (UTC)[回复]
- (＋)支持--銀の死神♠走馬燈劇場^{祝你在亂流下平安} 2022年4月11日 (一) 11:56 (UTC)[回复]

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在候选页的投票结果

1957年11月8日发生哪起缘由至今不明的客机空难，机上44人无一生还且大多死不见尸？
泛美航空七号班机空难条目由Jarodalien（讨论 | 貢獻）提名，其作者为jarodalien（讨论 | 貢獻），属于“aviation”类型，提名于2022年4月12日 08:21 (UTC)。
- (＋)支持--銀の死神♠走馬燈劇場^{祝你在亂流下平安} 2022年4月12日 (二) 08:26 (UTC)[回复]
- (！)意見最好將死不见尸改成未尋獲遺體。--🎋竹生🎍 2022年4月12日 (二) 08:42 (UTC)[回复]
不明白为什么这样会“最好”或“更好”。--7（留言） 2022年4月12日 (二) 14:04 (UTC)[回复]
因为“死不见尸”意味着确定已经死了但不见尸体，但如何确定已经死了？赞成修改。--Hamham（留言） 2022年4月13日 (三) 11:19 (UTC)[回复]
条目内容已经明显认定机上所有人员死亡，第一句话就是“36名乘客与8名机组人员全部丧生”还要“如何确定”？一共找到19具遗体，也就是25人死不见尸，这不是大多死不见尸么。--7（留言） 2022年4月16日 (六) 06:27 (UTC)[回复]
- (＋)支持，翻译这麽多内容给个支持吧。不过我比较想看鳄鱼引起的空难登上DYK。--贝塔洛曼※外交公务箱 2022年4月13日 (三) 04:41 (UTC)[回复]
- (＋)支持--羅潔塔🍰batch 2022年4月13日 (三) 13:38 (UTC)[回复]
- (＋)支持--NaviMivaN（留言） 2022年4月13日 (三) 14:45 (UTC)[回复]
- (－)反对-- 已數人提醒問題不當，仍堅持不修改，只好直接投反對了，敬請見諒--Vanishboy（留言） 2022年4月15日 (五) 10:25 (UTC)[回复]
- 问题不当@Jarodalien：请注意上述问题。在下认为死不见尸虽字面上为中性，实则略含贬义（且略过通俗），改为遗体未寻获确实更好。问题解决后可以ping我划去此票。--華文用戶A級銅 2022年4月15日 (五) 14:20 (UTC)[回复]
“生不见人，死不见尸”，这是“贬义词”？这是成语而已，我实在无法理解“大多数人死不见尸”为什么会“通俗”，这个通俗又是什么意思，又是什么缺点。在此声明不为此修改问题，如果社群无法容忍这种表述，那不要上DYK就是。我看到的是社群貌似存在不少莫名其妙而且完全取决自由心证的新规矩，有人无法容忍“不惑之年”必须要写“40岁”，有人无法容忍红链要求一定要写绿链，有人无法容忍“XXXX年元旦”只能接受“XXXX年1月1日”，有人无法容忍“打响革命战争第一枪”我也不知道到底要如何才能满意。--7（留言） 2022年4月16日 (六) 06:27 (UTC)[回复]
- (＋)支持阁下仍坚持的话在下也无意见。只是，死不见尸的“死”字已经与“无一生还”重叠。-- $_{29}^{64}Cu$ $\rightarrow$ $_{29}^{\ ?}Cu$ $\ +\$ $e$ $^{\pm }$ 2022年4月17日 (日) 06:18 (UTC)[回复]
但如只有后半部会隐含“少部分生还”之意。--7（留言） 2022年4月17日 (日) 09:31 (UTC)[回复]
在下认为，这就是为什么上面的各位前辈会觉得改为“无一生还且大多未寻得尸体”更好的原因。当然，在下的意见与看法仅供参考，不代表上面的前辈的想法；内容是符合DYK标准的。以上。-- $_{29}^{64}Cu$ $\rightarrow$ $_{29}^{\ ?}Cu$ $\ +\$ $e$ $^{\pm }$ 2022年4月17日 (日) 15:33 (UTC)[回复]
我的看法相反，我觉得上面的意思恰恰是针对“死不见尸”，就算像前不久东方航空航班那样也会觉得“死不见尸”看着不舒服，而不是到底大多死不见尸，还是全机死不见尸。--7（留言） 2022年4月18日 (一) 03:56 (UTC)[回复]
- (＋)支持。--Unkown creature 666（留言） 2022年4月16日 (六) 04:53 (UTC)[回复]

优良条目评选（第二次）

以下内容移动自Wikipedia:優良條目評選/提名區（最後修訂），新留言请置于框外。执行人： --孟天皓（留言） 2022年5月19日 (四) 02:05 (UTC)[回复]

泛美航空七号班机空难（编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志），分類：历史，提名人：7（留言） 2022年5月11日 (三) 17:15 (UTC)[回复]

投票期：2022年5月11日 (三) 17:15 (UTC)至2022年5月18日 (三) 17:15 (UTC)
下次可提名時間：2022年6月17日 (五) 17:16 (UTC)起
請記得為當選條目撰寫簡介頁面，如此當選條目才有可能出現在首頁。

符合优良条目标准：提名人票。译自英语典范条目，个人认为应该符合标准。7（留言） 2022年5月11日 (三) 17:15 (UTC)[回复]
符合优良条目标准--我是火星の石榴（留言） 2022年5月12日 (四) 06:26 (UTC)[回复]
符合优良条目标准--User:Zrsv07 2022年5月15日 (日) 05:52 (UTC)[回复]
符合优良条目标准。--維基病夫_{邀請您加入❤️邊緣人小組·🖊️簽到} 2022年5月15日 (日) 07:46 (UTC)[回复]
符合优良条目标准。CBNWGBB（留言） 2022年5月15日 (日) 08:17 (UTC)[回复]
符合优良条目标准。--一個喜歡新興科技的維基人（留言） 2022年5月18日 (三) 06:23 (UTC)[回复]

{{yesGA}}6张，{{noGA}}0张，无效票0张，

入選優良條目—孟天皓（留言） 2022年5月19日 (四) 02:04 (UTC)[回复]

典范条目评选

以下内容移动自Wikipedia:典范条目评选/提名区（最後修訂），新留言请置于框外。执行人： --銀の死神♠走馬燈劇場^{祝你在亂流下平安} 2022年9月30日 (五) 12:42 (UTC)[回复]

泛美航空七号班机空难（编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志），分類：歷史，提名人：A1Cafel（留言） 2022年9月15日 (四) 16:00 (UTC)[回复]

投票期：2022年9月15日 (四) 16:00 (UTC)至2022年9月29日 (四) 16:00 (UTC)
下次可提名時間：2022年10月29日 (六) 16:01 (UTC)起

符合典范条目标准：提名人票。譯自英語典範條目，來源充足，可供查證，內容全面且無多餘細節，個人認為符合標準。—A1Cafel（留言） 2022年9月15日 (四) 16:00 (UTC)[回复]
符合典范条目标准--金色黎明（留言） 2022年9月16日 (五) 04:44 (UTC)[回复]
不符合典范条目标准，之前語氣問題嚴重而沒有過GA，後來不知道為什麼又上去了，但問題似乎根本沒有改善，就連GA也不一定保證上去。--FK8438 （留言） 2022年9月17日 (六) 08:26 (UTC)[回复]

：2票

符合典范条目标准，1票

不符合典范条目标准，落選。--銀の死神♠走馬燈劇場^{祝你在亂流下平安} 2022年9月30日 (五) 12:41 (UTC)[回复]

优良条目重审

以下内容移动自Wikipedia:優良條目評選/提名區（最後修訂），新留言请置于框外。执行人： --Z7504非常建議必要時多關注評選（留言） 2023年1月30日 (一) 18:56 (UTC)[回复]

泛美航空七号班机空难（编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志），分類：交通，提名人： B-MIKE -留|签 2023年1月23日 (一) 16:47 (UTC)[回复]

投票期：2023年1月23日 (一) 16:47 (UTC)至2023年1月30日 (一) 16:47 (UTC)
下次可提名時間：2023年3月1日 (三) 16:48 (UTC)起
請記得為當選條目撰寫簡介頁面，如此當選條目才有可能出現在首頁。

不符合优良条目标准：提名人票。叙事的方法感觉怪怪的，时区都没有列明，主编好像在翻译时"过度简化"原文。 B-MIKE -留|签 2023年1月23日 (一) 16:47 (UTC)[回复]
不符合优良条目标准；飛行高度中，國際單位是尺，全世界都用尺，只有兩個國家用米，英尺是國際標準，公制才是超少數。基本上大部份中文維基條目都有用英尺顯示高度，此條目其它語種都有顯示英尺，只有７外行人用公制。--Dragoon17cc（留言） 2023年1月23日 (一) 21:44 (UTC)[回复]
ping一下主编@Jarodalien：。-- B-MIKE -留|签 2023年1月23日 (一) 22:06 (UTC)[回复]
@Mikelolggmrox：不用ping了，他自從上年5月因為公然侮辱包括我在内的幾個用戶而被封鎖以後就沒再活躍過了。San mo sa _{Συ γάρ μοι και μοίρα εί και τύχη} 2023年1月24日 (二) 10:40 (UTC)[回复]
不符合优良条目标准：支持每一個合理的重審請求。San mo sa _{Συ γάρ μοι και μοίρα εί και τύχη} 2023年1月24日 (二) 10:40 (UTC)[回复]
不符合优良条目标准：認為此條目可以由英文維基百科對應頁面逐步改善。（英維對應為典範條目）--Sinsyuan~Talk 2023年1月24日 (二) 15:42 (UTC)[回复]

：4

不符合优良条目标准票，未達標準--Z7504非常建議必要時多關注評選（留言） 2023年1月30日 (一) 18:50 (UTC)[回复]