K787/786、K788/785次列车
K787/786、K788/785次旅客列车 | |
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![]() 列车水牌(2014年) | |
概述 | |
开行日期 | 2008年3月30日 |
所属铁路局 | 南昌局集团 |
担当客运段 | 南昌客运段 |
当前车次 | K787/786、K788/785次 |
曾用车次 | 1987/1986、1988/1985次 |
列车等级 | 快速列车 |
运行区间 | 南昌站 ↔ 成都东站 |
主要停站 | 向塘站、新余站、宜春站、 萍乡站、醴陵站、株洲站、 湘潭站、娄底站、怀化站、 重庆北站 |
运行时间 | 24小时10分(K787/786次) 23小时27分(K788/785次) |
发车时间 | 南昌站:14:17 成都东站:16:08 |
终到时间 | 成都东站:次日14:27 南昌站:次日15:35 |
途经线路 | 京九铁路、沪昆铁路、渝怀铁路、 遂渝铁路、遂成铁路 |
技术 | |
使用车辆 | 中国铁路25G型客车 |
K787/786、K788/785次列车是中国铁路运行于江西省会南昌至四川省会成都之间的一对快速旅客列车,自2008年3月30日起开行,由南昌局集团南昌客运段成都车队负责客运任务。列车使用3组25G型客车,沿京九铁路、沪昆铁路、渝怀铁路、遂渝铁路及遂成铁路运行,跨越江西、湖南、贵州、重庆、四川四省一市,全程1713公里。其中南昌站至成都东站运行24小时10分,使用车次为K787/786次;成都东站至南昌站运行23小时27分,使用车次为K788/785次。
历史
2008年3月30日,为配合清明节期间旅客出行的需要,南昌铁路局新增南昌至成都的1987/1986、1988/1985次普通旅客快车,列车经京九、沪昆、渝怀、遂渝、达成线运行。[1]2009年4月1日,1987/1986、1985/1988次列车升级为快速列车,车次改为K787/786、K788/785次。[2]同年7月1日,K787/786、K788/785次列车于遂宁至成都段改经遂成线运行。[3]
2011年1月11日,配合宜万铁路全线通车,K787/786、K788/785次列车于株洲至遂宁段改经京广、石长、焦柳、鸦宜、宜万、达万、达成线运行。[4]
2012年7月1日,K787/786、K788/785次列车改为成都东站始发终到。[5]
2013年12月28日,配合渝利铁路全线通车,K787/786、K788/785次列车于利川至遂宁段改经渝利、遂渝线运行。[6]
2014年12月10日,K787/786、K788/785次列车于利川至遂宁段改经宜万、达万、达成线运行[7]。
2023年7月1日,K787/786、K788/785次列车于株洲至遂宁段改经沪昆、渝怀及遂渝线运行。[8]
列车编组
K787/786、K788/785次列车使用配属南昌局集团南昌车辆段的直供电DC600V带集便器的中国铁路25G型客车,采取17节车厢编组,其中硬卧车9辆、硬座车5辆,行李车、软卧车及餐车各1辆。
车厢编号 | 1 | 2-10 | 11 | 12 | 13-17 |
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车型 | XL25G 行李车 |
YW25G 硬卧车 |
RW25G 软卧车 |
CA25G 餐车 |
YZ25G 硬座车 |
机车交路
现时机车交路
车站区段 | 南昌 ↔ 怀化 | 怀化 ↔ 重庆北 | 重庆北 ↔ 成都东 |
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本务机车 配属 |
和谐3C型电力机车 南局向段 鹰潭/株洲司机在株洲轮乘 |
和谐3C型电力机车/韶山7C型电力机车 成局重段 重庆司机 |
和谐3C型电力机车 成局重段 重庆司机 |
过去机车交路 (2023年7月1日前)
车站区段 | 南昌 ↔ 长沙 | 长沙 ↔ 宜昌东 | 宜昌东 ↔ 成都东 |
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本务机车 配属 |
和谐1D型电力机车/和谐3D型电力机车 南局南段 鹰潭司机 |
和谐3C型电力机车 广铁长段 长沙/襄阳司机在石门县北轮乘 |
和谐3C型电力机车 成局成段 襄阳/成都司机在恩施轮乘 |
时刻表
现行时刻
- 数据截至2023年7月1日运行图调整[9]。
K787/786次 | 停靠站 | K788/785次 | ||||||||
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车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
K787 | 0 | 当日 | — | 14:17 | 南昌 | 15:35 | — | 次日 | 1713 | K788 |
K787 | 28 | 当日 | 14:39 | 14:48 | 向塘 | 15:08 | 15:12 | 次日 | 1685 | K788 |
K787 | 61 | 当日 | 15:14 | 15:19 | 丰城 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K788 |
K787 | — | 当日 | ↓ | ↓ | 樟树 | 14:20 | 14:25 | 次日 | 1628 | K788 |
K787 | 161 | 当日 | 16:19 | 16:24 | 新余 | 13:30 | 13:35 | 次日 | 1552 | K788 |
K787 | 191 | 当日 | 16:44 | 16:48 | 分宜 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K788 |
K787 | 215 | 当日 | 17:05 | 17:10 | 宜春 | 12:52 | 12:56 | 次日 | 1498 | K788 |
K787 | 286 | 当日 | 17:53 | 17:58 | 萍乡 | 12:03 | 12:08 | 次日 | 1427 | K788 |
K787 | 325 | 当日 | 18:29 | 18:32 | 醴陵 | 11:30 | 11:35 | 次日 | 1388 | K788 |
K787 | 367 | 当日 | 19:00 | 19:10 | 株洲 | 10:52 | 11:00 | 次日 | 1346 | K788 |
K787 | 393 | 当日 | 19:35 | 19:42 | 湘潭 | 09:44 | 09:50 | 次日 | 1320 | K788 |
K787 | 435 | 当日 | 20:10 | 20:19 | 湘乡 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K788 |
K787 | 492 | 当日 | 21:01 | 21:07 | 娄底 | 08:21 | 08:27 | 次日 | 1221 | K788 |
K787 | — | 当日 | ↓ | ↓ | 新化 | 07:01 | 07:06 | 次日 | 1128 | K788 |
K786 | 807 | 次日 | 01:50 | 02:15 | 怀化 | 03:38 | 04:01 | 次日 | 906 | K788 |
K786 | 1242 | 次日 | 07:41 | 07:46 | 武隆 | ↑ | ↑ | 当日 | — | K785 |
K786 | 1309 | 次日 | 08:45 | 08:54 | 涪陵 | ↑ | ↑ | 当日 | — | K785 |
K787 | 1409 | 次日 | 10:08 | 10:38 | 重庆北 | 19:34 | 20:07 | 当日 | 304 | K785 |
K787 | 1465 | 次日 | 11:17 | 11:23 | 合川 | ↑ | ↑ | 当日 | — | K788 |
K787 | 1713 | 次日 | 14:27 | — | 成都东 | — | 16:08 | 当日 | 0 | K788 |
历史时刻
K787/786次 | 停靠站 | K788/785次 | ||||||||
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车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
K787 | 0 | 当日 | — | 12:17 | 南昌 | 18:57 | — | 次日 | 1776 | K788 |
K787 | 28 | 当日 | 12:38 | 12:42 | 向塘 | 18:23 | 18:36 | 次日 | 1748 | K788 |
K787 | 61 | 当日 | 13:10 | 13:14 | 丰城 | 17:54 | 17:58 | 次日 | 1715 | K788 |
K787 | 85 | 当日 | 13:33 | 13:36 | 樟树 | 17:25 | 17:36 | 次日 | 1691 | K788 |
K787 | 161 | 当日 | 14:21 | 14:25 | 新余 | 16:35 | 16:40 | 次日 | 1615 | K788 |
K787 | 191 | 当日 | 14:45 | 14:48 | 分宜 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K788 |
K787 | 215 | 当日 | 15:05 | 15:09 | 宜春 | 15:56 | 16:01 | 次日 | 1561 | K788 |
K787 | 286 | 当日 | 15:51 | 15:54 | 萍乡 | 15:11 | 15:15 | 次日 | 1490 | K788 |
K787 | 325 | 当日 | 16:34 | 16:37 | 醴陵 | 14:41 | 14:47 | 次日 | 1451 | K788 |
K786 | 367 | 当日 | 17:05 | 17:20 | 株洲 | 13:52 | 14:07 | 次日 | 1409 | K788 |
K786 | 419 | 当日 | 17:58 | 18:18 | 长沙 | 12:50 | 13:14 | 次日 | 1357 | K785 |
K786 | 516 | 当日 | 19:22 | 19:27 | 益阳 | 11:10 | 11:16 | 次日 | 1260 | K785 |
K786 | 617 | 当日 | 20:27 | 20:33 | 常德 | 10:04 | 10:10 | 次日 | 1159 | K785 |
K786 | 698 | 当日 | 21:45 | 21:57 | 石门县北 | 09:08 | 09:14 | 次日 | 1078 | K785 |
K787 | 870 | 次日 | 00:21 | 00:48 | 宜昌东 | 05:32 | 05:50 | 次日 | 906 | K788 |
K787 | 1247 | 次日 | 06:42 | 06:49 | 万州 | 00:33 | 00:50 | 次日 | 529 | K788 |
K787 | 1404 | 次日 | 09:11 | 09:23 | 达州 | 21:05 | 21:24 | 当日 | 372 | K788 |
K787 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 营山 | 19:56 | 20:02 | 当日 | 271 | K788 |
K787 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 蓬安 | 19:40 | 19:44 | 当日 | 254 | K788 |
K787 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 南充 | 18:51 | 18:55 | 当日 | 213 | K788 |
K787 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 遂宁 | 18:03 | 18:07 | 当日 | 146 | K788 |
K787 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 大英东 | 17:25 | 17:41 | 当日 | 119 | K788 |
K787 | 1776 | 次日 | 13:05 | — | 成都东 | — | 15:47 | 当日 | 0 | K788 |
参见
参考资料
- ^ 清明节临近 南昌至成都间加开直通临客. 中国江西网. 2008-03-28 [2020-06-17]. (原始内容存档于2020-06-18).
- ^ 广铁集团明起新增旅客列车26对 开行总达343对. 新华网. 2009-03-31 [2020-06-17]. (原始内容存档于2020-06-17).
- ^ 成铁公布暑期运行图 60对运行经路有变. 四川新闻网(成都). 2009-06-27 [2020-06-17]. (原始内容存档于2017-09-29).
- ^ 世界最难修宜万铁路将通车 历时百年投资225亿. 武汉晚报. 2010-12-20 [2020-06-17]. (原始内容存档于2020-06-18).
- ^ 龙厦铁路开通 闽赣优化开行多趟列车. 中国新闻网. 2012-06-28 [2020-06-17]. (原始内容存档于2020-06-17).
- ^ 12月28日南昌铁路局调整运行图. 人民网. 2013-12-12 [2020-06-17]. (原始内容存档于2020-06-17).
- ^ 本月10日起铁路执行新运图 重庆火车站多趟列车有变化. 华龙网. 2014-12-04 [2020-06-17]. (原始内容存档于2016-08-03).
- ^ 注意!7月1日零时起,怀化火车站多趟旅客列车有变化. 红网官方帐号. 2023-06-28 [2023-06-30].
- ^ 旅客列车时刻表查询. 中国铁路客户服务中心. [2014-05-08]. (原始内容存档于2015-06-27).
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