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中国客运码头

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中国客运码头(北面)
中国客运码头(南面)
离境大堂

中国客运码头(英语:China Ferry Terminal),俗称中港客运码头中港城码头中港码头(九巴对巴士总站的称呼,逐成为大众称呼),位于香港九龙西尖沙咀中港城,是继位于上环港澳客运码头后,香港第二个跨境渡轮码头,于1988年启用,提供往来香港与广东省多个港口及澳门的高速客轮服务。码头设有出入境设施,成为前往澳门、珠海中山的海上交通枢纽。

码头刚启用时,因为中国内地陆路交通还很不方便,空运班次因受中英两国飞行协定所限,造就香港的定期跨境船务的繁荣。除了深圳蛇口)、虎门台山新会顺德等邻近城镇外,船务还开展至广州洲头咀)、肇庆海丰陆丰汕头,甚至远至广西梧州厦门泉州上海。其中广州(洲头咀)、海丰、陆丰、汕头、厦门和上海航线使用大型客轮航行。后来陆上交通渐成方便(广深高速公路深汕高速公路通车),香港主权移交后中港空运班次增加,跨境船务开始减少;此外,由于邻近九龙站Union Square住宅区于2000年代初、中期陆续落成,而水翼船噪音会对居民造成严重滋扰,故喷射飞航自2005年起,已不再允许辖下的水翼船(波音929Foilcat)停靠中国客运码头。

现时使用中国客运码头的公司包括:珠江客运喷射飞航

2020年1月28日,政府鉴于2019冠状病毒病疫情扩散,宣布包括此码头在内的若干个跨境口岸,将于同月30日凌晨零时起终止服务,是中港码头首次在八号及以上热带气旋警告生效以外情况而需紧急关闭。2023年1月5日,香港行政长官李家超表示,1月8日恢复中国客运码头运作。[1][2]

航线目的地

随2023年1月8日码头陆续恢复航班起,目前提供以下航线:

在码头因2019冠状病毒病停运前,曾提供以下多条航线往来香港、澳门及广东省:

利用状况

年份 全年过境旅客人次 日均过境旅客人次
2011年 8,422,148 23,074
2012年 8,623,936 23,563
2013年 9,200,694 25,207
2014年 9,188,490 25,174
2015年[3] 8,506,204 23,305

接驳交通

中国客运码头所在的中港城设有公共运输交汇处,在广东道一带亦有不少途经的交通可供乘客选搭。公共运输交汇处是香港唯一位于地底的巴士总站,不过码头距离就近铁路站的步程略远。

接驳交通列表
港铁
中港城公共运输交汇处
广东道
小巴

参见

参考文献

  1. ^ 中港通关:1月8日7个口岸恢复,每天两地各6万人可过境,高铁可望月中恢复. [2023-01-06]. (原始内容存档于2023-01-14). 
  2. ^ 通關|1.8啟用7個口岸 5萬陸路配額須預約 海、空、橋有票即可. 香港01. 2023-01-05 [2023-01-05]. (原始内容存档于2023-01-05) (中文(香港)). 
  3. ^ 存档副本. [2016-08-20]. (原始内容存档于2016-09-18).