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K1558/1555、K1556/1557次列車

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K1558/1555、K1556/1557次旅客列車
列車水紙
概述
所屬鐵路局南寧鐵路局
擔當客運段南寧客運段
當前車次K1558/1555、K1556/1557次
曾用車次405/406次、
217/218次、
517/518次、
457/458次、
1557/1558次、
K1557/1558次
列車等級快速列車
運行區間南寧站 ↔ 上海站
主要停站柳州站、桂林北站、永州站、
衡陽站、南昌站、九江站、
池州站、銅陵站、蕪湖站、
南京站、鎮江站、常州站、
無錫站、蘇州站
運行時間30小時16分（K1558/1555次）
29小時23分（K1556/1557次）
發車時間南寧站：22:50
上海站：10:13
終到時間上海站：第三日05:06
南寧站：次日15:36
途經路線湘桂鐵路、衡柳鐵路、京廣鐵路、
滬昆鐵路、京九鐵路、銅九鐵路、
寧銅鐵路、京滬鐵路
技術
使用車輛中國鐵路25G型客車

K1558/1555、K1556/1557次列車是中國鐵路運行於廣西首府南寧至中央直轄市上海間的快速旅客列車，前身為南寧至南昌間的快速旅客列車，自2015年7月1日起按現運行區間運行，由南寧鐵路局南寧客運段上海四車隊負責客運乘務[1]，列車使用25G型客車， 沿湘桂鐵路、衡柳鐵路、京廣鐵路、滬昆鐵路、京九鐵路、銅九鐵路、寧銅鐵路、京滬鐵路運行，途徑廣西、湖南、江西、安徽、江蘇、上海四省一市一區，全程2141公里。其中南寧站至上海站運行30小時16分，使用車次為K1558/1555次；上海站至南寧站運行29小時23分，使用車次為K1556/1557次。

歷史

本次列車開行日期較早，最初是南寧至衡陽的405/406次跨局普客[2]，1991年改為衡陽至柳州的217/218次直快，1997年4月1日改為南寧-衡陽-柳州的517/518次，其中518次由南寧始發，517次終到柳州。[3]在同年7月的運行圖調整後開始在柳州—南昌間運行，並使用車次457/458次，2000年列車車次又調整為1557/1558次。[4]

2013年12月28日，1557/1558次列車升級為快速旅客列車，車次調整為K1557/1558次，同時列車於衡陽至柳州段改經衡柳鐵路運行[5]，單程比此前提速1小時10分。[6]

2014年4月10日，K1557/1558次列車於南寧至柳州段改經柳南城際鐵路運行。[7]

2015年春運期間，K1557/1558次列車經銅九、寧銅、京滬線臨時延長至上海站始發終到，車次改為K1558/1555、K1556/1557次[8]，春運結束後恢復原運行區段，並在清明節後因客運淡季臨時停運[9]。

2015年7月1日運行圖調整後，K1557/1558次列車正式經銅九、寧銅、京滬線延伸至上海站始發終到，車次改為K1558/1555、K1556/1557次[10]。

2016年1月10日運行圖調整後，K1558/1555、1556/1557次列車柳州至南寧間改經湘桂線運行。與此同時，由於上海至東至的T7606/7607、T7608/7605次列車停運，負責擔當這趟列車南京至上海間牽引任務的第四代「周恩來號」機車（和諧1D型第1898「周恩來號」機車）開始擔當K1558/1555、K1556/1557次南京至上海間牽引任務。

2020年8月20日起，K1558/1555、K1556/1557次列車於桂林至柳州段臨時改經湘桂線運行，並於2021年1月1日起改回衡柳線運行。

列車編組

K1558/1555、K1556/1557次列車現使用配屬南寧鐵路局南寧車輛段的25G型客車，採取18節編組，其中硬臥車7輛、硬座車7輛、軟臥車、餐車、行李車及空調發電車各1輛。列車車體同時與南寧至博白的K9322/9323、K9324/9321次列車共同套用，具體執行為：南寧開K1558/1555次至上海→上海開K1556/1557次至南寧→南寧開K9322/9323次至博白→博白開K9324/9321次至南寧。

車廂編號 1 2-8 9 10 11-17 18
車型 KD25G
空調發電車 		YW25G
硬臥車 		RW25G
軟臥車 		CA25G
餐車 		YZ25G
硬座車 		XL25G
行李車

機車交路

由配屬上海機務段(滬)的和諧1D型第1898「周恩來號」機車牽引的K1556次列車離開上海站。和諧1D型第1898「周恩來號」機車擔當本列車在南京至上海間牽引任務，也與周恩來夫人鄧穎超出生於南寧有關。
車站區段 南寧 ↔ 株洲 株洲 ↔ 南昌 南昌 ↔ 南京 南京 ↔ 上海
本務機車
配屬
司機更替 		和諧3C型電力機車
寧局柳段
南寧/柳州/桂林/株洲司機在柳州/桂林北/衡陽輪乘 		和諧1D型電力機車
南局南段
鷹潭司機 		東風11型內燃機車
上局寧東段
向塘/蕪湖/南京司機在九江/蕪湖輪乘 		和諧1D型第1898「周恩來號」機車
上局滬段
上海司機（「周恩來號」機車乘務組）

時刻表

  • 數據截至2023年7月1日。
K1558/1555次 停靠站 K1556/1557次
車次 里程 天數 到點 開點 到點 開點 天數 里程 車次
K1558 0 當天 — 22:50 南寧 15:36 — 第二天 2141 K1557
K1558 255 第二天 01:50 02:00 柳州 12:22 12:31 第二天 1886 K1557
K1558 419 第二天 03:42 04:00 桂林北 10:06 10:19 第二天 1722 K1557
K1558 618 第二天 06:22 06:34 永州 07:40 07:46 第二天 1523 K1557
K1558 651 第二天 06:57 07:00 祁陽 ↑ ↑ 第二天 — K1557
K1558 754 第二天 08:16 08:34 衡陽 05:56 06:04 第二天 1387 K1557
K1558 805 第二天 09:07 09:11 衡山 ↑ ↑ 第二天 — K1557
K1558 888 第二天 10:09 10:29 株洲 ↑ ↑ 第二天 — K1557
K1558 969 第二天 11:27 11:31 萍鄉 ↑ ↑ 第二天 — K1557
K1558 1040 第二天 12:17 12:21 宜春 ↑ ↑ 第二天 — K1557
K1558 1094 第二天 12:56 13:00 新余 ↑ ↑ 第二天 — K1557
K1558 1170 第二天 13:45 13:49 樟樹 ↑ ↑ 第二天 — K1557
K1558 1194 第二天 14:07 14:11 豐城 ↑ ↑ 第二天 — K1557
K1558 1227 第二天 14:38 14:45 向塘 ↑ ↑ 第二天 — K1557
K1558 1255 第二天 15:08 15:37 南昌 23:48 00:12 第二天 886 K1557
K1558 1390 第二天 16:56 17:07 九江 22:21 22:29 當天 751 K1557
K1558 1420 第二天 17:28 17:31 湖口 21:53 21:59 當天 721 K1557
K1558 — 第二天 ↓ ↓ 彭澤 21:29 21:33 當天 692 K1557
K1558 1508 第二天 19:33 19:36 東至 20:19 20:23 當天 633 K1557
K1558 1580 第二天 20:42 20:45 池州 18:53 18:57 當天 561 K1557
K1558 1637 第二天 21:32 21:35 銅陵 18:03 18:06 當天 504 K1557
K1558 1715 第二天 23:07 23:13 蕪湖 16:30 16:36 當天 426 K1557
K1558 — 第三天 ↓ ↓ 馬鞍山 15:43 15:49 當天 379 K1557
K1555 1840 第三天 01:09 01:30 南京 14:24 14:36 當天 301 K1557
K1555 1904 第三天 02:10 02:13 鎮江 13:34 13:37 當天 237 K1556
K1555 1976 第三天 02:57 03:02 常州 12:26 12:29 當天 165 K1556
K1555 2015 第三天 03:29 03:34 無錫 11:54 11:59 當天 126 K1556
K1555 2057 第三天 04:02 04:06 蘇州 11:17 11:21 當天 84 K1556
K1555 — 第三天 ↓ ↓ 崑山 10:48 10:53 當天 49 K1556
K1555 2141 第三天 05:06 — 上海 — 10:13 當天 0 K1556

參見

參考資料

  1. ^ 南宁客运段上海四车队安全服务工作取得好成效. 搜狐. 2016-08-25 [2016-10-21]. （原始內容存檔於2020-02-04）. 
  2. ^ 鐵道部運輸局. 全国铁路旅客列车时刻表1987. 北京: 中國鐵道出版社. 1987: 201. ISBN 7-113-00037-1. 
  3. ^ 鐵道部運輸局. 全国铁路旅客列车时刻表97-98. 北京: 中國鐵道出版社. 1997: 120,121. ISBN 7-113-02580-3. 
  4. ^ 南昌站列车时刻表. 新浪新聞. 2000-10-21 [2015-06-16]. （原始內容存檔於2015-02-17）. 
  5. ^ 南宁火车站调整列车运行图 19趟列车到站有调整. [2015-06-12]. （原始內容存檔於2015-06-14）. 
  6. ^ 福州明年或开通到重庆成都动车 仅14.5至17小时. 東南網. 2013-12-13 [2019-01-23]. （原始內容存檔於2019-01-15）. 
  7. ^ 宁局：广西铁路调图 5对普列改由高铁线路运行. [2018-01-14]. （原始內容存檔於2017-12-29）. 
  8. ^ 2015春运南宁铁路局临时加开4趟旅客列车. [2015-06-12]. （原始內容存檔於2016-03-04）. 
  9. ^ 南宁铁路局关于部分旅客列车停运的公告. [2015-06-12]. （原始內容存檔於2015-09-16）. 
  10. ^ 7月1日上海铁路局实施新列车运行图. [2015-06-12]. （原始內容存檔於2017-02-20）. 
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